平成２８年度飯塚市営第２回第１節 第35回ＳＧオールスター・オートレース
5R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2016年4月29日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 12:23
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：42.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：43.0% (12:29現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
押田 和也 39歳/27期 V0/1回/V1 ジークハイル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.076 |
A-136 (A-36) 70.545 |
3.38 3.456 3.422 |
着順：2-2-0-5 0.15
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：4-4-4-21 0.13 2連：24.2% 3連：36.4% |
良：2-5/48
良：14.6% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
4/28 飯塚3R 湿 0m 1着 3.729 試3.72 ST0.19 |
4/27 飯塚2R 湿 10m 6着 3.785 試3.73 ST0.20 |
4/20 山陽7R 良 10m 5着 3.479 試3.43 ST0.17 |
4/19 山陽7R 良 10m 5着 3.498 試3.42 ST0.07 |
4/18 山陽1R 良 10m 5着 3.479 試3.39 ST0.15 |
|
| 2 |
中村 友和 27歳/32期 V0/2回/V3 コダマ/1 |
浜 松 |
10m 3.37 0.087 |
A-42 (A-4) 80.538 |
3.33 3.417 3.379 |
着順：4-2-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：7-5-5-24 0.13 2連：29.3% 3連：41.5% |
良：8-9/49
良：34.7% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
4/28 飯塚1R 湿 20m 5着 3.737 試3.66 ST0.11 |
4/27 飯塚4R 湿 10m 1着 3.746 試3.67 ST0.10 |
4/20 山陽12R 良 0m 6着 3.388 試3.32 ST0.10 |
4/19 山陽12R 良 10m 1着 3.379 試3.29 ST0.10 |
4/18 山陽11R 良 10m 5着 3.402 試3.32 ST0.18 |
|
| 3 |
別府 敬剛 43歳/23期 V0/1回/V9 クロス/1 |
飯 塚 |
10m 3.36 0.086 |
A-19 (A-6) 85.583 |
3.35 3.436 3.397 |
着順：1-2-3-4 0.08
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-4-4-19 0.10 2連：23.3% 3連：36.7% |
良：3-6/36
良：25.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
4/28 飯塚7R 湿 10m 4着 3.723 試3.65 ST0.08 |
4/27 飯塚7R 湿 10m 3着 3.752 試3.69 ST0.05 |
4/20 山陽8R 良 10m 7着 3.437 試3.35 ST0.05 |
4/19 山陽10R 良 10m 2着 3.408 試3.35 ST0.09 F |
4/18 山陽8R 良 20m 1着 3.397 試3.33 ST0.03 |
|
| 4 |
益 春菜 30歳/32期 V0/0回/V4 モトロマン/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.099 |
S-48 (S-40) 92.733 |
3.36 3.459 3.435 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-2-23 0.15 2連：16.1% 3連：22.6% |
良：7-2/41
良：22.0% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
4/28 飯塚12R 湿 10m 5着 3.685 試3.65 ST0.08 |
4/27 飯塚12R 湿 10m 8着 3.746 試3.51 ST0.16 |
4/15 浜松8R 風 40m 6着 3.471 試3.37 ST0.25 |
4/14 浜松6R 良 40m 6着 3.465 試3.34 ST0.16 |
4/13 浜松4R 風 40m 3着 3.462 試3.38 ST0.19 |
|
| 5 |
西原 智昭 37歳/28期 V0/3回/V8 クレア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.070 |
S-34 (S-43) 100.012 |
3.33 3.400 3.377 |
着順：4-2-1-3 0.12
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：9-8-2-11 0.12 2連：56.7% 3連：63.3% |
良：10-8/45
良：40.0% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
4/28 飯塚10R 湿 10m 5着 3.714 試3.65 ST0.14 |
4/27 飯塚5R 湿 10m 2着 3.762 試3.74 ST0.17 |
4/20 山陽10R 良 10m 2着 3.399 試3.34 ST0.09 |
4/19 山陽12R 良 10m 5着 3.408 試3.32 ST0.07 |
4/18 山陽7R 良 20m 1着 3.378 試3.33 ST0.12 |
|
| 6 |
岡部 聡 51歳/19期 V0/2回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.095 |
S-26 (S-16) 105.572 |
3.33 3.425 3.383 |
着順：1-2-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-7-5-15 0.12 2連：37.5% 3連：53.1% |
良：8-10/43
良：41.9% 湿：2-6/12 湿：66.7% |
4/28 飯塚6R 湿 20m 1着 3.692 試3.63 ST0.13 |
4/27 飯塚3R 湿 20m 2着 3.731 試3.68 ST0.08 |
4/20 山陽11R 良 10m 5着 3.408 試3.31 ST0.02 |
4/19 山陽12R 良 10m 4着 3.405 試3.33 ST0.09 |
4/18 山陽5R 良 10m 2着 3.383 試3.32 ST0.01 |
|
| 7 |
高橋 義弘 34歳/29期 V0/1回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.095 |
S-14 (S-31) 115.045 |
3.33 3.425 3.390 |
着順：0-0-2-8 0.15
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：5-5-5-19 0.12 2連：29.4% 3連：44.1% |
良：5-4/37
良：24.3% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
4/28 飯塚2R 湿 20m 7着 3.744 試3.67 ST0.24 |
4/27 飯塚3R 湿 20m 5着 3.756 試3.68 ST0.23 |
4/20 山陽9R 良 10m 6着 3.447 試3.39 ST0.10 |
4/19 山陽9R 良 10m 7着 3.447 試3.32 ST0.10 |
4/18 山陽10R 良 10m 4着 3.408 試3.31 ST0.15 |
|
| 8 |
荒尾 聡 35歳/27期 V1/7回/V43 デフジャム/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.086 |
S-8 (S-7) 126.438 |
3.33 3.416 3.376 |
着順：3-0-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：12-6-6-11 0.13 2連：51.4% 3連：68.6% |
良：12-12/51
良：47.1% 湿：9-4/14 湿：92.9% |
4/28 飯塚5R 湿 10m 1着 3.691 試3.63 ST0.21 |
4/27 飯塚9R 湿 10m 1着 3.669 試3.64 ST0.11 |
4/20 山陽12R 良 0m 3着 3.376 試3.32 ST0.10 |
4/19 山陽10R 良 10m 4着 3.418 試3.32 ST0.15 |
4/18 山陽6R 良 20m 4着 3.423 試3.32 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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