平成２８年度飯塚市営第１回第１節　

4R 浜松予選 3100m(6周)

  • 2016年4月8日(金)
  • 予選
  • 発走時間 11:55
  • 天候：曇　走路状況：斑走路　走路温度：26.0℃　気温：19.0℃　湿度：69.0%　(12:01現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 伊藤　博康
72歳/1期
V0/0回/V12
ニュートノ/1 		浜
松 		0m
3.51
0.105 		B-89
(B-78)
49.999 		3.42
3.525
3.503 		着順：0-1-0-9　0.23
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-2-0-12　0.22
2連：14.3%　3連：14.3% 		良：0-1/23
良：4.3%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		3/13 浜松4R
良 0m 7着
3.548 試3.40
ST0.30  		3/12 浜松8R
良 0m 8着
3.552 試3.45
ST0.33  		3/11 浜松1R
良 0m 2着
3.503 試3.41
ST0.30  		3/10 浜松6R
良 0m 7着
3.510 試3.42
ST0.19  		2/18 浜松8R
良 0m 8着
3.519 試3.40
ST0.21 
2 柴田　紘志
34歳/28期
V0/0回/V0
ミコシ/1 		浜
松 		10m
3.45
0.094 		B-32
(A-248)
57.825 		3.38
3.474
3.463 		着順：0-2-0-8　0.17
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：2-3-0-10　0.17
2連：33.3%　3連：33.3% 		良：3-3/17
良：35.3%
湿：0-1/3
湿：33.3% 		3/13 浜松3R
良 10m 4着
3.486 試3.36
ST0.11  		3/12 浜松1R
良 10m 5着
3.498 試3.36
ST0.12  		3/11 浜松5R
良 0m 8着
3.477 試3.38
ST0.19  		3/10 浜松10R
良 10m 5着
3.463 試3.38
ST0.14  		2/28 浜松6R
良 0m 2着
3.477 試3.38
ST0.25 
3 辰巳　裕樹
32歳/31期
V0/0回/V1
Ｋ・デュラント/1 		浜
松 		20m
3.45
0.111 		A-200
(A-114)
64.754 		3.37
3.481
3.446 		着順：0-0-2-8　0.14
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：0-1-4-11　0.14
2連：6.3%　3連：31.3% 		良：0-2/25
良：8.0%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		4/4 山陽7R
斑 10m 3着
3.447 試3.44
ST0.10  		4/3 山陽9R
良 20m 5着
3.446 試3.36
ST0.11  		4/2 山陽11R
良 20m 7着
3.481 試3.39
ST0.10  		3/13 浜松7R
良 0m 4着
3.461 試3.36
ST0.14  		3/12 浜松8R
良 20m 4着
3.494 試3.39
ST0.23 
4 青嶋　裕治
43歳/24期
V0/0回/V4
キックオフ/1 		浜
松 		20m
3.42
0.084 		A-195
(A-111)
65.184 		3.40
3.484
3.441 		着順：3-1-2-4　0.12
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：5-6-5-11　0.10
2連：40.7%　3連：59.3% 		良：6-5/31
良：35.5%
湿：1-0/4
湿：25.0% 		4/4 山陽3R
斑 20m 3着
3.487 試3.44
ST0.17  		4/3 山陽1R
良 20m 4着
3.471 試3.43
ST0.12  		4/2 山陽6R
良 20m 8着
3.612 再試 3.47
ST0.20  		3/25 飯塚6R
良 20m 1着
3.452 試3.40
ST0.06  		3/24 飯塚11R
良 10m 6着
3.479 試3.41
ST0.00 F
5 鈴木　宏和
29歳/32期
V0/0回/V0
ナアーモ/1 		浜
松 		30m
3.41
0.080 		A-126
(A-18)
71.205 		3.35
3.430
3.410 		着順：1-4-1-4　0.07
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：6-5-3-11　0.09
2連：44.0%　3連：56.0% 		良：5-5/35
良：28.6%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		4/4 山陽11R
良 20m 2着
3.429 試3.36
ST0.02  		4/3 山陽9R
良 30m 2着
3.419 試3.36
ST0.06  		4/2 山陽2R
良 30m 5着
3.463 試3.33
ST0.02  		3/21 船橋7R
良 0m 3着
3.410 試3.36
ST0.07  		3/20 船橋1R
良 0m 2着
3.419 試3.33
ST0.07 
6 今田　真輔
34歳/29期
V1/1回/V1
アカツキ/1 		浜
松 		30m
3.38
0.075 		A-119
(A-113)
71.871 		3.36
3.435
3.407 		着順：0-0-4-6　0.12
2連：0.0%　3連：40.0%
着順：9-0-7-11　0.13
2連：33.3%　3連：59.3% 		良：6-2/28
良：28.6%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		4/4 山陽8R
斑 20m 3着
3.458 試3.39
ST0.04  		4/3 山陽8R
良 20m 6着
3.442 試3.39
ST0.06  		4/2 山陽9R
良 30m 3着
3.450 試3.40
ST0.15  		3/13 浜松7R
良 20m 5着
3.442 試3.36
ST0.18  		3/12 浜松8R
良 40m 3着
3.452 試3.37
ST0.07 
7 笠木　美孝
47歳/22期
V0/0回/V17
レミュ/1 		浜
松 		40m
3.39
0.074 		A-6
(A-9)
90.223 		3.36
3.434
3.416 		着順：1-2-2-5　0.10
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：3-6-5-15　0.12
2連：31.0%　3連：48.3% 		良：4-8/39
良：30.8%
湿：4-0/7
湿：57.1% 		3/30 伊勢10R
良 30m 3着
3.447 試3.37
ST0.09  		3/29 伊勢12R
良 20m 5着
3.429 試3.35
ST0.07  		3/28 伊勢9R
良 20m 3着
3.439 試3.35
ST0.10  		3/27 伊勢5R
良 30m 1着
3.438 試3.36
ST0.07  		3/26 伊勢2R
良 30m 4着
3.435 試3.36
ST0.11 
8 青島　正樹
44歳/22期
V0/3回/V16
ギグ/1 		浜
松 		40m
3.36
0.083 		S-31
(A-5)
103.033 		3.35
3.433
3.387 		着順：0-2-1-7　0.10
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：8-7-6-20　0.11
2連：36.6%　3連：51.2% 		良：9-10/48
良：39.6%
湿：1-1/5
湿：40.0% 		3/30 伊勢12R
良 10m 5着
3.423 試3.35
ST0.13  		3/29 伊勢10R
良 20m 2着
3.426 試3.37
ST0.05  		3/28 伊勢11R
良 20m 4着
3.426 試3.35
ST0.10  		3/27 伊勢6R
良 30m 2着
3.438 試3.37
ST0.06  		3/26 伊勢4R
良 30m 4着
3.447 試3.36
ST0.08 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ニュートノ/1 着順：0-2-0-12 14.3% 14.3% 4.3% 4.3% 0.0% 33.3%
2 ミコシ/1 着順：2-3-0-10 33.3% 33.3% 35.3% 41.2% 33.3% 66.7%
3 Ｋ・デュラント/1 着順：0-1-4-11 6.3% 31.3% 8.0% 20.0% 0.0% 0.0%
4 キックオフ/1 着順：5-6-5-11 40.7% 59.3% 35.5% 45.2% 25.0% 25.0%
5 ナアーモ/1 着順：6-5-3-11 44.0% 56.0% 28.6% 42.9% 0.0% 0.0%
6 アカツキ/1 着順：9-0-7-11 33.3% 59.3% 28.6% 46.4% 0.0% 0.0%
7 レミュ/1 着順：1-5-4-9 31.6% 52.6% 30.8% 53.8% 0.0% 0.0%
8 ギグ/1 着順：8-7-6-20 36.6% 51.2% 39.6% 54.2% 40.0% 40.0%
 
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