平成２７年度飯塚市営第１０回第１節 第29回ＳＧ全日本選抜オートレース
8R 特別一般戦Ｂ 3100m(6周)
- 2016年2月14日(日)
- 特別一般戦
- 発走時間 13:55
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：13.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：66.0% (14:01現在)
1着賞金 210,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
阿部 仁志 37歳/29期 V0/0回/V0 サティアＶ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.103 |
A-73 (A-49) 77.167 |
3.33 3.433 3.394 |
着順：1-0-2-4 0.08
2連：14.3% 3連：42.9% 着順：3-0-4-20 0.12 2連：11.1% 3連：25.9% |
良：2-2/34
良：11.8% 湿：3-1/11 湿：36.4% |
2/13 飯塚4R 湿 10m 1着 3.691 試3.66 ST0.06 |
2/12 飯塚7R 斑 10m 5着 3.437 試3.32 ST0.02 |
2/11 飯塚10R 良 10m 6着 3.450 試3.34 ST0.12 |
2/10 飯塚8R 良 10m 5着 3.450 試3.35 ST0.08 |
1/26 飯塚10R 湿 10m 6着 3.672 試3.61 ST0.06 |
|
| 2 |
鐘ヶ江 将平 28歳/31期 V0/1回/V1 ジェイドＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.098 |
A-55 (A-6) 79.550 |
3.32 3.418 3.395 |
着順：3-1-1-3 0.12
2連：50.0% 3連：62.5% 着順：6-6-4-13 0.11 2連：40.0% 3連：53.3% |
良：4-4/36
良：22.2% 湿：8-2/12 湿：83.3% |
2/13 飯塚2R 湿 10m 1着 3.675 試3.62 ST0.07 |
2/12 飯塚1R 良 10m 3着 3.412 試3.32 ST0.10 |
2/11 飯塚4R 良 10m 8着 3.444 試3.32 ST0.16 |
2/10 飯塚2R 良 10m 6着 3.424 試3.33 ST0.11 |
2/3 山陽12R 湿 30m 4着 3.661 試3.62 ST0.14 |
|
| 3 |
辻 大樹 36歳/28期 V0/0回/V6 フライ・ハイ/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.089 |
A-45 (A-10) 81.228 |
3.34 3.429 3.394 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-2-4-24 0.13 2連：12.5% 3連：25.0% |
良：3-7/43
良：23.3% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
2/13 飯塚1R 湿 10m 1着 3.698 試3.64 ST0.02 |
2/12 飯塚11R 良 10m 6着 3.444 試3.35 ST0.08 |
2/11 飯塚7R 良 10m 6着 3.444 試3.36 ST0.10 |
2/10 飯塚7R 良 10m 3着 3.412 試3.37 ST0.15 |
1/31 船橋1R 良 40m 3着 3.424 試3.32 ST0.07 |
|
| 4 |
松山 茂靖 38歳/26期 V0/1回/V6 シャペウ/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.063 |
A-31 (A-37) 83.016 |
3.36 3.423 3.388 |
着順：2-3-1-4 0.11
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-7-3-19 0.12 2連：35.3% 3連：44.1% |
良：6-7/49
良：26.5% 湿：3-3/14 湿：42.9% |
2/13 飯塚8R 湿 10m 1着 3.675 試3.72 ST0.11 |
2/12 飯塚10R 良 10m 6着 3.424 試3.36 ST0.08 |
2/11 飯塚2R 良 10m 7着 3.428 試3.35 ST0.13 |
2/10 飯塚8R 良 10m 2着 3.431 試3.38 ST0.05 |
2/3 山陽11R 湿 40m 3着 3.685 試3.66 ST0.13 |
|
| 5 |
重富 大輔 37歳/27期 V0/1回/V12 ドフィー/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.106 |
A-29 (A-57) 83.443 |
3.32 3.426 3.389 |
着順：3-1-2-2 0.12
2連：50.0% 3連：75.0% 着順：9-4-3-9 0.13 2連：52.0% 3連：64.0% |
良：3-7/30
良：33.3% 湿：4-4/11 湿：72.7% |
2/13 飯塚3R 湿 10m 1着 3.662 試3.63 ST0.08 |
2/12 飯塚5R 湿 10m 2着 3.550 試3.48 ST0.06 |
2/11 飯塚8R 良 10m 6着 3.434 試3.32 ST0.05 |
2/10 飯塚10R 良 10m 3着 3.415 試3.33 ST0.06 |
2/3 山陽12R 湿 30m 5着 3.668 試3.59 ST0.12 |
|
| 6 |
吉原 恭佑 28歳/32期 V0/1回/V1 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.097 |
A-19 (A-131) 84.851 |
3.33 3.427 3.404 |
着順：3-1-2-4 0.13
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-8-8-13 0.13 2連：41.7% 3連：63.9% |
良：10-12/46
良：47.8% 湿：4-3/10 湿：70.0% |
2/13 飯塚7R 湿 10m 1着 3.656 試3.66 ST0.15 |
2/12 飯塚2R 良 10m 1着 3.421 試3.35 ST0.04 |
2/11 飯塚5R 良 10m 8着 3.447 試3.37 ST0.13 |
2/10 飯塚8R 良 10m 6着 3.450 試3.36 ST0.15 |
2/3 山陽12R 湿 30m 2着 3.652 試3.60 ST0.11 |
|
| 7 |
竹谷 隆 44歳/23期 V0/1回/V24 ダブル/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.110 |
S-41 (S-32) 94.851 |
3.32 3.430 3.413 |
着順：2-1-1-4 0.14
2連：37.5% 3連：50.0% 着順：5-5-5-20 0.14 2連：27.8% 3連：41.7% |
良：1-4/43
良：11.6% 湿：4-1/5 湿：100.0% |
2/13 飯塚6R 湿 10m 1着 3.669 試3.58 ST0.15 |
2/12 飯塚2R 良 10m 3着 3.431 試3.31 ST0.14 |
2/11 飯塚9R 良 10m 7着 3.447 試3.35 ST0.13 |
2/10 飯塚3R 良 10m 7着 3.431 試3.30 ST0.13 |
1/26 飯塚12R 湿 0m 2着 3.581 試3.50 ST0.10 |
|
| 8 |
新井 恵匠 32歳/30期 V1/2回/V5 ミタケ/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.075 |
S-39 (S-30) 96.582 |
3.33 3.405 3.354 |
着順：1-0-0-8 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：7-6-3-21 0.14 2連：33.3% 3連：41.0% |
良：8-11/55
良：34.5% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
2/13 飯塚12R 湿 0m 5着 3.680 再試 3.63 ST0.19 F |
2/12 飯塚9R 良 10m 6着 3.421 試3.35 ST0.02 |
2/11 飯塚4R 良 10m 1着 3.386 試3.30 ST0.13 |
2/10 飯塚7R 良 10m 4着 3.412 試3.32 ST0.08 |
1/31 船橋10R 良 20m 反妨 0.000 試3.32 ST0.21 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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