平成２７年度飯塚市営第１０回第１節 第29回ＳＧ全日本選抜オートレース
6R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2016年2月14日(日)
- 一般戦
- 発走時間 12:51
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：14.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：73.0% (12:57現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
森谷 隼人 35歳/29期 V0/0回/V4 アスラーダＶ/1 |
船 橋 |
10m 3.45 0.091 |
A-272 (A-107) 90.197 |
3.34 3.431 3.384 |
着順：3-0-2-4 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-2-5-14 0.11 2連：28.6% 3連：46.4% |
良：6-3/36
良：25.0% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
2/13 飯塚6R 湿 10m 6着 3.727 試3.69 ST0.12 |
2/12 飯塚3R 斑 10m 7着 3.457 試3.38 ST0.10 |
2/11 飯塚10R 良 10m 8着 3.457 試3.39 ST0.11 |
2/10 飯塚3R 良 10m 8着 3.434 試3.36 ST0.07 |
1/31 船橋8R 良 0m 1着 3.384 試3.29 ST0.10 |
|
| 2 |
篠崎 実 67歳/9期 V0/0回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
10m 3.40 0.082 |
A-50 (A-92) 80.818 |
3.36 3.442 3.420 |
着順：0-0-4-5 0.10
2連：0.0% 3連：44.4% 着順：8-2-7-14 0.13 2連：32.3% 3連：54.8% |
良：7-6/40
良：32.5% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
2/13 飯塚5R 湿 10m 3着 3.707 試3.67 ST0.11 |
2/12 飯塚11R 良 10m 5着 3.437 試3.38 ST0.05 |
2/11 飯塚11R 良 10m 3着 3.421 試3.38 ST0.16 |
2/10 飯塚8R 良 10m 3着 3.441 試3.40 ST0.08 |
2/3 山陽9R 湿 30m 7着 3.767 試3.75 ST0.05 |
|
| 3 |
山田 真弘 44歳/24期 V0/0回/V18 ビシャモンテン/1 |
船 橋 |
10m 3.50 0.072 |
A-122 (A-2) 71.649 |
3.35 3.422 3.379 |
着順：2-0-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：8-1-3-12 0.12 2連：36.0% 3連：48.0% |
良：9-3/45
良：26.7% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
2/13 飯塚8R 湿 10m 3着 3.701 試3.67 ST0.08 |
2/12 飯塚2R 良 10m 6着 3.450 試3.34 ST0.07 |
2/11 飯塚1R 良 10m 7着 3.444 再試 3.38 ST0.14 |
2/10 飯塚9R 良 10m 7着 3.447 試3.38 ST0.16 |
1/31 船橋8R 良 10m 4着 3.399 試3.33 ST0.11 |
|
| 4 |
丹村 飛竜 32歳/29期 V0/0回/V4 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.092 |
A-13 (A-15) 86.746 |
3.32 3.412 3.365 |
着順：0-2-1-5 0.14
2連：25.0% 3連：37.5% 着順：3-5-4-14 0.14 2連：30.8% 3連：46.2% |
良：7-5/42
良：28.6% 湿：4-3/14 湿：50.0% |
2/13 飯塚3R 湿 10m 2着 3.672 試3.64 ST0.03 |
2/12 飯塚8R 良 10m 7着 3.447 試3.36 ST0.04 |
2/11 飯塚10R 良 10m 3着 3.434 試3.34 ST0.16 |
2/10 飯塚6R 良 10m 5着 3.418 試3.33 ST0.13 |
2/3 山陽7R 湿 40m 6着 3.841 試3.35 ST0.21 |
|
| 5 |
青島 正樹 44歳/22期 V0/1回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.085 |
A-5 (S-34) 89.191 |
3.33 3.415 3.401 |
着順：1-2-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：10-6-4-13 0.11 2連：48.5% 3連：60.6% |
良：10-7/42
良：40.5% 湿：3-3/9 湿：66.7% |
2/13 飯塚2R 湿 10m 2着 3.711 試3.63 ST0.09 |
2/12 飯塚9R 良 10m 7着 3.424 試3.36 ST0.13 |
2/11 飯塚12R 良 10m 6着 3.428 試3.33 ST0.14 |
2/10 飯塚12R 良 10m 3着 3.405 試3.34 ST0.15 |
1/31 船橋8R 良 10m 5着 3.408 試3.31 ST0.12 |
|
| 6 |
東小野 正道 42歳/25期 V1/1回/V30 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.092 |
S-34 (S-44) 97.395 |
3.32 3.412 3.388 |
着順：2-1-1-4 0.14
2連：37.5% 3連：50.0% 着順：10-7-4-10 0.14 2連：53.1% 3連：65.6% |
良：8-7/40
良：37.5% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
2/13 飯塚1R 湿 10m 2着 3.698 再試 3.67 ST0.10 |
2/12 飯塚12R 斑 10m 4着 3.408 試3.33 ST0.07 |
2/11 飯塚1R 良 10m 5着 3.431 試3.32 ST0.16 |
2/10 飯塚8R 良 10m 4着 3.447 試3.34 ST0.12 |
1/26 飯塚12R 湿 0m 1着 3.574 試3.55 ST0.07 |
|
| 7 |
高橋 義弘 34歳/29期 V0/1回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
10m 3.50 0.095 |
S-31 (A-9) 97.972 |
3.32 3.415 3.401 |
着順：1-2-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-5-4-16 0.12 2連：23.1% 3連：38.5% |
良：7-5/33
良：36.4% 湿：0-3/7 湿：42.9% |
2/13 飯塚6R 湿 10m 2着 3.701 試3.63 ST0.14 |
2/12 飯塚7R 斑 10m 8着 3.457 試3.32 ST0.10 F |
2/11 飯塚4R 良 10m 4着 3.424 試3.30 ST0.08 |
2/10 飯塚10R 良 10m 1着 3.408 試3.33 ST0.11 |
1/31 船橋12R 良 10m 8着 3.401 試3.31 ST0.06 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 31歳/29期 V0/0回/V17 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.101 |
S-9 (S-9) 115.450 |
3.31 3.411 3.385 |
着順：2-1-1-5 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-6-6-19 0.09 2連：27.8% 3連：44.4% |
良：8-5/45
良：28.9% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
2/13 飯塚7R 湿 10m 2着 3.704 試3.61 ST0.13 |
2/12 飯塚5R 湿 10m 反妨 0.000 試3.45 ST0.02 |
2/11 飯塚1R 良 10m 4着 3.424 試3.31 ST0.05 |
2/10 飯塚3R 良 10m 4着 3.412 試3.32 ST0.19 |
1/31 船橋11R 良 10m 5着 3.402 試3.31 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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