平成２７年度飯塚市営第１０回第１節 第29回ＳＧ全日本選抜オートレース
10R 最終予選 3100m(6周)
- 2016年2月12日(金)
- 予選
- 発走時間 15:17
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：59.0% (15:23現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岡松 忠 55歳/17期 V0/0回/V46 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.064 |
A-141 (A-52) 69.657 |
3.36 3.424 3.405 |
着順：1-2-0-5 0.14
2連：37.5% 3連：37.5% 着順：3-6-1-17 0.13 2連：33.3% 3連：37.0% |
良：3-6/27
良：33.3% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
2/11 飯塚7R 良 10m 2着 3.421 試3.38 ST0.12 |
2/10 飯塚4R 良 10m 1着 3.418 試3.35 ST0.09 |
2/3 山陽2R 湿 40m 2着 3.666 試3.71 ST0.21 |
2/2 山陽7R 湿 40m 7着 3.790 試3.81 ST0.21 |
2/1 山陽6R 湿 40m 6着 3.847 試3.76 ST0.17 |
|
| 2 |
塚越 浩之 45歳/23期 V0/0回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.077 |
A-100 (A-23) 73.784 |
3.36 3.437 3.418 |
着順：0-1-3-5 0.10
2連：11.1% 3連：44.4% 着順：1-2-7-16 0.14 2連：11.1% 3連：37.0% |
良：2-5/36
良：19.4% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
2/11 飯塚5R 良 10m 3着 3.428 試3.36 ST0.08 |
2/10 飯塚2R 良 10m 5着 3.418 試3.34 ST0.08 |
1/25 伊勢11R 良 10m 8着 3.441 試3.35 ST0.07 |
1/24 伊勢10R 風 20m 3着 3.423 試3.36 ST0.08 |
1/23 伊勢5R 良 20m 4着 3.433 試3.33 ST0.10 |
|
| 3 |
松山 茂靖 38歳/26期 V0/1回/V6 シャペウ/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.061 |
A-31 (A-37) 83.016 |
3.36 3.421 3.388 |
着順：1-3-1-4 0.12
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：4-7-3-18 0.12 2連：34.4% 3連：43.8% |
良：6-7/48
良：27.1% 湿：2-3/14 湿：35.7% |
2/11 飯塚2R 良 10m 7着 3.428 試3.35 ST0.13 |
2/10 飯塚8R 良 10m 2着 3.431 試3.38 ST0.05 |
2/3 山陽11R 湿 40m 3着 3.685 試3.66 ST0.13 |
2/2 山陽8R 湿 40m 2着 3.774 再試 3.80 ST0.11 |
2/1 山陽4R 湿 40m 1着 3.755 試3.66 ST0.21 |
|
| 4 |
鈴木 清 43歳/23期 V0/0回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.074 |
S-38 (A-16) 96.990 |
3.35 3.424 3.408 |
着順：1-1-1-6 0.12
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：5-4-6-18 0.13 2連：27.3% 3連：45.5% |
良：6-8/51
良：27.5% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
2/11 飯塚10R 良 10m 4着 3.434 試3.38 ST0.07 |
2/10 飯塚5R 良 10m 7着 3.447 試3.35 ST0.15 |
1/31 船橋9R 良 10m 6着 3.424 試3.32 ST0.06 |
1/30 船橋10R 湿 20m 8着 3.577 試3.52 ST0.16 |
1/29 船橋7R 湿 30m 1着 3.658 試3.62 ST0.18 |
|
| 5 |
山田 達也 33歳/28期 V0/1回/V12 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.085 |
S-30 (A-19) 97.990 |
3.32 3.405 3.378 |
着順：3-0-3-3 0.17
2連：33.3% 3連：66.7% 着順：7-4-8-14 0.15 2連：33.3% 3連：57.6% |
良：12-8/46
良：43.5% 湿：4-2/15 湿：40.0% |
2/11 飯塚7R 良 10m 3着 3.431 試3.34 ST0.06 |
2/10 飯塚11R 良 10m 6着 3.421 試3.33 ST0.08 |
2/3 山陽10R 湿 40m 4着 3.697 試3.64 ST0.31 |
2/2 山陽6R 湿 40m 3着 3.812 試3.77 ST0.28 |
2/1 山陽7R 湿 40m 3着 3.752 試3.68 ST0.24 |
|
| 6 |
浜野 淳 41歳/24期 V0/1回/V34 アモン/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.092 |
S-21 (S-10) 105.454 |
3.31 3.402 3.361 |
着順：3-1-2-3 0.15
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：7-5-4-9 0.14 2連：48.0% 3連：64.0% |
良：14-9/46
良：50.0% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
2/11 飯塚1R 良 10m 2着 3.415 試3.31 ST0.15 |
2/10 飯塚5R 良 10m 1着 3.412 試3.33 ST0.11 |
1/31 船橋6R 良 40m 1着 3.417 試3.31 ST0.21 |
1/30 船橋6R 湿 30m 5着 3.607 試3.53 ST0.16 |
1/29 船橋5R 湿 30m 3着 3.703 試3.62 ST0.21 |
|
| 7 |
田中 茂 40歳/26期 V0/2回/V43 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
10m 3.28 0.094 |
S-11 (S-13) 114.847 |
3.31 3.404 3.370 |
着順：0-3-0-4 0.18
2連：42.9% 3連：42.9% 着順：12-8-2-10 0.17 2連：62.5% 3連：68.8% |
良：8-11/39
良：48.7% 湿：0-3/15 湿：20.0% |
2/11 飯塚3R 良 10m 4着 3.395 試3.30 ST0.16 |
2/10 飯塚7R 良 10m 2着 3.405 試3.32 ST0.12 |
2/3 山陽9R 湿 40m 6着 3.713 試3.60 ST0.19 |
2/2 山陽7R 湿 40m 4着 3.745 再試 3.68 ST0.19 |
2/1 山陽9R 湿 40m 2着 3.758 試3.60 ST0.25 |
|
| 8 |
中村 雅人 35歳/28期 V0/2回/V46 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
10m 3.30 0.096 |
S-2 (S-1) 132.062 |
3.29 3.386 3.358 |
着順：6-0-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：24-1-3-8 0.15 2連：67.6% 3連：75.7% |
良：36-1/49
良：75.5% 湿：4-1/10 湿：50.0% |
2/11 飯塚12R 良 10m 1着 3.379 試3.32 ST0.17 |
2/10 飯塚8R 良 10m 1着 3.412 試3.31 ST0.15 |
1/31 船橋11R 良 10m 1着 3.370 試3.26 ST0.18 |
1/30 船橋11R 湿 10m 4着 3.537 試3.44 ST0.21 |
1/29 船橋12R 湿 20m 5着 3.692 試3.57 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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