平成２７年度飯塚市営第５回第２節　

8R 予選 3100m(6周)

  • 2015年9月15日(火)
  • 予選
  • 発走時間 14:00
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：37.0℃　気温：25.0℃　湿度：62.0%　(14:06現在)

1着賞金　96,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 深沢　　悟
39歳/25期
V0/0回/V0
カーペンター/1 		伊
勢
崎 		0m
3.44
0.103 		B-55
(B-61)
52.840 		3.44
3.543
3.519 		着順：2-1-1-6　0.17
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-4-2-13　0.19
2連：28.6%　3連：38.1% 		良：6-8/33
良：42.4%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		9/8 川口1R
湿 10m 5着
3.823 試3.71
ST0.14  		9/7 川口3R
湿 0m 8着
3.742 試3.71
ST0.24  		9/6 川口2R
湿 10m 6着
3.859 試3.46
ST0.14  		9/5 川口9R
良 10m 7着
3.553 試3.43
ST0.14  		8/30 山陽4R
斑 0m 8着
3.794 試3.70
ST0.21 
2 城戸　　徹
35歳/27期
V1/2回/V1
マツカゼ/1 		飯
塚 		10m
3.45
0.058 		B-101
(B-84)
46.432 		3.48
3.538
3.481 		着順：5-1-1-3　0.16
2連：60.0%　3連：70.0%
着順：5-4-2-13　0.18
2連：37.5%　3連：45.8% 		良：12-2/33
良：42.4%
湿：0-2/7
湿：28.6% 		8/23 飯塚12R
良 0m 1着
3.481 試3.44
ST0.10  		8/22 飯塚9R
良 0m 2着
3.513 試3.48
ST0.16  		8/21 飯塚6R
良 0m 1着
3.506 試3.45
ST0.16  		8/16 浜松4R
良 0m 3着
3.548 試3.46
ST0.20  		8/15 浜松3R
良 10m 1着
3.514 試3.47
ST0.10 
3 金子　和裕
50歳/19期
V0/1回/V3
デストロイヤー/1 		川
口 		20m
3.42
0.097 		A-241
(A-192)
61.205 		3.42
3.517
3.482 		着順：0-3-3-4　0.18
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：4-7-4-9　0.17
2連：45.8%　3連：62.5% 		良：4-8/28
良：42.9%
湿：4-2/11
湿：54.5% 		9/8 川口11R
湿 0m 2着
3.671 試3.62
ST0.08  		9/7 川口11R
湿 0m 3着
3.687 試3.67
ST0.20  		9/6 川口9R
湿 0m 5着
3.735 試3.65
ST0.18  		9/5 川口6R
良 30m 2着
3.482 試3.38
ST0.25  		9/2 川口11R
良 10m 6着
3.527 試3.43
ST0.25 
4 柳　　泰樹
42歳/25期
V0/0回/V0
キャロル/1 		伊
勢
崎 		20m
3.40
0.106 		A-178
(A-217)
66.008 		3.43
3.536
3.500 		着順：0-0-3-7　0.14
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：1-2-4-18　0.16
2連：12.0%　3連：28.0% 		良：2-3/33
良：15.2%
湿：0-1/10
湿：10.0% 		8/30 伊勢2R
湿 0m 3着
3.716 試3.69
ST0.20  		8/29 伊勢2R
斑 0m 8着
3.813 試3.70
ST0.13  		8/28 伊勢5R
良 0m 7着
3.523 試3.40
ST0.16  		8/27 伊勢1R
良 0m 3着
3.500 試3.44
ST0.07  		8/26 伊勢1R
湿 0m 5着
3.819 試3.74
ST0.20 
5 和田　健吾
36歳/28期
V0/0回/V2
ジェイ・ロー/1 		浜
松 		30m
3.40
0.083 		A-161
(A-155)
68.232 		3.42
3.503
3.465 		着順：2-1-0-7　0.07
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：5-2-2-14　0.10
2連：30.4%　3連：39.1% 		良：8-3/34
良：32.4%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		8/30 伊勢2R
湿 10m 4着
3.733 試3.62
ST0.04  		8/29 伊勢1R
斑 0m 6着
3.694 試3.61
ST0.05  		8/28 伊勢7R
良 10m 8着
3.486 試3.42
ST0.05  		8/27 伊勢7R
良 0m 4着
3.465 試3.40
ST0.03  		8/26 伊勢12R
湿 0m 7着
3.768 試3.64
ST0.09 
6 永瀬　敏一
65歳/11期
V0/3回/V9
ツナミ/1 		船
橋 		30m
3.38
0.103 		A-129
(A-160)
70.576 		3.39
3.493
3.457 		着順：1-3-2-4　0.15
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：4-4-4-12　0.15
2連：33.3%　3連：50.0% 		良：7-4/35
良：31.4%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		8/25 船橋12R
良 20m 7着
3.474 試3.38
ST0.19  		8/24 船橋11R
良 10m 2着
3.457 試3.36
ST0.06  		8/23 船橋11R
良 20m 3着
3.465 試3.38
ST0.13  		8/22 船橋10R
良 20m 4着
3.516 試3.40
ST0.10  		8/11 川口9R
良 20m 2着
3.497 試3.39
ST0.13 
7 桜木　公和
43歳/24期
V0/1回/V6
ハナミチ/1 		飯
塚 		30m
3.39
0.099 		A-124
(A-99)
70.789 		3.44
3.539
3.476 		着順：1-0-0-9　0.08
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：2-0-1-19　0.09
2連：9.1%　3連：13.6% 		良：2-0/32
良：6.3%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		8/16 飯塚9R
湿 10m 5着
3.736 試3.68
ST0.05  		8/15 飯塚12R
良 10m 8着
3.486 試3.38
ST0.08  		8/14 飯塚8R
良 10m 1着
3.476 試3.38
ST0.01  		8/13 飯塚6R
斑 0m 5着
3.468 試3.40
ST0.07  		8/12 飯塚8R
湿 10m 4着
3.707 試3.63
ST0.06 
8 内山　雄介
31歳/30期
V0/0回/V1
フブキザクラ/1 		飯
塚 		40m
3.37
0.103 		A-28
(A-7)
83.805 		3.40
3.503
3.471 		着順：1-1-0-8　0.13
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：2-1-0-28　0.11
2連：9.7%　3連：9.7% 		良：3-0/43
良：7.0%
湿：1-0/16
湿：6.3% 		8/23 飯塚10R
良 20m 6着
3.522 試3.42
ST0.04  		8/22 飯塚12R
良 20m 6着
3.503 試3.40
ST0.12  		8/21 飯塚1R
斑 40m 2着
3.475 試3.36
ST0.20  		8/16 飯塚7R
湿 20m 6着
3.715 試3.41
ST0.01  		8/15 飯塚3R
良 20m 1着
3.494 試3.39
ST0.15 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 カーペンター/1 着順：2-4-2-13 28.6% 38.1% 42.4% 57.6% 0.0% 0.0%
2 マツカゼ/1 着順：5-4-2-13 37.5% 45.8% 42.4% 54.5% 28.6% 28.6%
3 デストロイヤー/1 着順：4-7-4-9 45.8% 62.5% 42.9% 60.7% 54.5% 72.7%
4 キャロル/1 着順：1-2-4-18 12.0% 28.0% 15.2% 30.3% 10.0% 40.0%
5 ジェイ・ロー/1 着順：5-2-2-14 30.4% 39.1% 32.4% 47.1% 11.1% 11.1%
6 ツナミ/1 着順：4-4-4-12 33.3% 50.0% 31.4% 42.9% 0.0% 0.0%
7 ハナミチ/1 着順：2-0-1-19 9.1% 13.6% 6.3% 18.8% 14.3% 14.3%
8 フブキザクラ/1 着順：2-1-0-28 9.7% 9.7% 7.0% 14.0% 6.3% 12.5%
 
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