平成２７年度飯塚市営第６回第１節 第58回Ｇ１ダイヤモンドレース
5R 予選 3100m(6周)
- 2015年8月12日(水)
- 予選
- 発走時間 16:59
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：29.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：89.0% (17:05現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
大月 渉 27歳/31期 V0/0回/V0 ヨウゲツ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.68 0.089 |
A-154 (A-268) 68.867 |
3.43 3.519 3.481 |
着順：1-1-3-5 0.10
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-2-4-15 0.11 2連：24.0% 3連：40.0% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：2-0/7 湿：28.6% |
8/2 船橋9R 良 10m 7着 3.537 試3.44 ST0.13 |
8/1 船橋7R 良 0m 4着 3.532 試3.47 ST0.20 |
7/31 船橋1R 良 30m 1着 3.505 試3.42 ST0.07 |
7/26 伊勢5R 良 10m 5着 3.534 試3.46 ST0.07 |
7/25 伊勢2R 良 30m 3着 3.540 試3.45 ST0.10 |
|
| 2 |
本門 延唯 36歳/27期 V0/1回/V1 コクオウ/1 |
飯 塚 |
0m 3.68 0.098 |
A-118 (A-248) 72.226 |
3.42 3.518 3.489 |
着順：2-3-1-4 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-6-3-13 0.11 2連：38.5% 3連：50.0% |
良：2-7/31
良：29.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
8/9 飯塚12R 良 0m 6着 3.532 試3.44 ST0.09 |
8/8 飯塚11R 良 0m 1着 3.506 試3.45 ST0.10 |
8/7 飯塚11R 良 20m 2着 3.519 試3.44 ST0.01 |
8/6 飯塚7R 良 20m 1着 3.522 試3.43 ST0.08 |
7/30 飯塚10R 良 10m 2着 3.521 試3.45 ST0.04 |
|
| 3 |
田中 正樹 34歳/29期 V1/1回/V3 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
10m 3.64 0.092 |
A-180 (A-167) 65.936 |
3.44 3.532 3.510 |
着順：2-2-1-4 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-4-2-16 0.11 2連：36.7% 3連：43.3% |
良：8-5/36
良：36.1% 湿：0-3/8 湿：37.5% |
8/9 飯塚11R 良 10m 反妨 0.000 試3.43 ST0.08 |
8/8 飯塚10R 良 20m 3着 3.519 試3.42 ST0.03 |
8/7 飯塚7R 良 20m 4着 3.522 試3.41 ST0.07 |
8/6 飯塚4R 良 30m 2着 3.562 試3.43 ST0.13 |
7/30 飯塚5R 良 30m 2着 3.521 試3.46 ST0.10 |
|
| 4 |
青山 文敏 58歳/16期 V0/1回/V11 ＢＹセルフ/1 |
飯 塚 |
10m 3.70 0.095 |
A-64 (A-96) 79.182 |
3.41 3.505 3.460 |
着順：1-2-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-4-1-14 0.14 2連：25.0% 3連：30.0% |
良：6-3/29
良：31.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
7/30 飯塚6R 良 20m 1着 3.532 試3.45 ST0.05 |
7/29 飯塚5R 良 20m 2着 3.529 試3.43 ST0.07 |
7/28 飯塚8R 湿 30m 4着 3.821 試3.44 ST0.10 |
7/1 飯塚6R 斑 10m 2着 3.457 試3.38 ST0.16 |
6/30 飯塚9R 湿 10m 5着 3.756 試3.70 ST0.06 |
|
| 5 |
小原 望 34歳/31期 V0/2回/V0 ドラゴンホース/1 |
川 口 |
20m 3.63 0.107 |
A-140 (A-198) 69.734 |
3.39 3.497 3.462 |
着順：1-2-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-4-1-14 0.13 2連：25.0% 3連：30.0% |
良：4-6/37
良：27.0% 湿：1-4/8 湿：62.5% |
7/22 川口7R 良 10m 8着 3.563 試3.47 ST0.11 |
7/21 川口8R 良 10m 4着 3.524 試3.41 ST0.09 |
7/20 川口10R 良 10m 7着 3.524 試3.44 ST0.18 |
7/19 川口8R 良 10m 4着 3.531 試3.40 ST0.02 |
7/18 川口11R 斑 20m 6着 3.481 試3.36 ST0.19 |
|
| 6 |
辻 大樹 35歳/28期 V1/2回/V6 フライ・ハイ/1 |
飯 塚 |
20m 3.60 0.096 |
A-10 (A-28) 88.667 |
3.41 3.506 3.453 |
着順：3-0-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-1-3-25 0.13 2連：20.0% 3連：28.6% |
良：2-3/37
良：13.5% 湿：5-0/13 湿：38.5% |
8/9 飯塚4R 良 40m 3着 3.532 試3.42 ST0.14 |
7/30 飯塚6R 良 30m 6着 3.546 試3.44 ST0.09 |
7/29 飯塚12R 良 20m 8着 3.510 試3.43 ST0.09 |
7/28 飯塚1R 良 40m 3着 3.500 試3.39 ST0.16 |
7/22 飯塚7R 湿 30m 1着 3.649 試3.62 ST0.08 |
|
| 7 |
五十嵐 一夫 49歳/21期 V0/0回/V8 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
20m 3.64 0.084 |
S-45 (A-32) 94.084 |
3.40 3.484 3.450 |
着順：1-3-2-3 0.19
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-8-5-14 0.17 2連：35.5% 3連：51.6% |
良：4-12/48
良：33.3% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
8/2 船橋4R 良 10m 3着 3.508 試3.45 ST0.13 |
8/1 船橋12R 良 20m 7着 3.458 試3.39 ST0.14 |
7/31 船橋1R 良 50m 2着 3.489 試3.39 ST0.28 |
7/26 伊勢8R 良 50m 2着 3.502 試3.40 ST0.21 |
7/25 伊勢7R 良 40m 2着 3.481 試3.38 ST0.26 |
|
| 8 |
松尾 啓史 37歳/26期 V0/3回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
20m 3.61 0.124 |
S-22 (S-19) 103.552 |
3.37 3.494 3.452 |
着順：4-0-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-2-4-15 0.13 2連：35.5% 3連：48.4% |
良：6-10/41
良：39.0% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
8/5 浜松10R 良 30m 5着 3.534 試3.42 ST0.17 |
8/4 浜松9R 良 20m 1着 3.494 試3.38 ST0.18 |
8/3 浜松6R 良 50m 4着 3.533 試3.38 ST0.19 |
7/22 飯塚10R 湿 10m 8着 3.743 試3.59 ST0.08 |
7/21 飯塚9R 湿 20m 1着 3.718 試3.67 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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