平成２７年度飯塚市営第５回第１節　

2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)

  • 2015年8月9日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:01
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：54.0℃　気温：35.0℃　湿度：52.0%　(11:07現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 奥平　栄次
61歳/14期
V0/0回/V1
アクトゥール３/1 		伊
勢
崎 		0m
3.50
0.102 		B-96
(B-69)
47.174 		3.49
3.592
3.574 		着順：1-0-2-7　0.12
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：2-1-3-26　0.15
2連：9.4%　3連：18.8% 		良：3-1/36
良：11.1%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		8/8 飯塚1R
良 0m 7着
3.613 試3.52
ST0.09  		8/7 飯塚1R
良 0m 3着
3.574 試3.48
ST0.13  		8/6 飯塚4R
良 0m 8着
3.635 試3.52
ST0.21  		8/2 伊勢6R
良 0m 5着
3.574 試3.51
ST0.01  		8/1 伊勢1R
良 0m 1着
3.590 試3.50
ST0.10 
2 花村　　徹
46歳/21期
V0/0回/V0
サガンティーノ/1 		飯
塚 		0m
3.51
0.105 		B-36
(B-93)
54.237 		3.47
3.575
3.532 		着順：1-0-0-9　0.15
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：1-3-3-21　0.16
2連：14.3%　3連：25.0% 		良：0-6/32
良：18.8%
湿：1-1/10
湿：20.0% 		8/8 飯塚2R
良 0m 4着
3.594 試3.47
ST0.23  		8/7 飯塚1R
良 0m 7着
3.610 試3.48
ST0.11  		8/6 飯塚8R
良 0m 8着
3.616 試3.55
ST0.20  		7/30 飯塚4R
良 0m 4着
3.587 試3.48
ST0.14  		7/29 飯塚2R
良 0m 6着
3.581 試3.49
ST0.14 
3 高倉　健吾
54歳/18期
V0/0回/V0
マカリヒケン/1 		飯
塚 		0m
3.48
0.081 		B-84
(B-63)
49.441 		3.50
3.581
3.535 		着順：0-0-4-6　0.15
2連：0.0%　3連：40.0%
着順：1-1-5-21　0.14
2連：7.1%　3連：25.0% 		良：1-1/32
良：6.3%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		8/8 飯塚4R
良 0m 5着
3.623 試3.51
ST0.14  		8/7 飯塚2R
良 0m 3着
3.568 試3.50
ST0.14  		8/6 飯塚7R
良 0m 7着
3.613 試3.52
ST0.19  		7/30 飯塚1R
良 0m 3着
3.571 試3.47
ST0.16  		7/29 飯塚3R
良 0m 8着
3.610 試3.54
ST0.15 
4 内田　利彦
55歳/17期
V0/0回/V6
ファイティン/1 		伊
勢
崎 		0m
3.49
0.103 		B-35
(A-270)
54.344 		3.46
3.563
3.529 		着順：3-0-1-6　0.15
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：5-3-4-15　0.14
2連：29.6%　3連：44.4% 		良：6-2/39
良：20.5%
湿：1-0/5
湿：20.0% 		8/8 飯塚5R
良 0m 8着
3.642 試3.52
ST0.20  		8/7 飯塚4R
良 0m 1着
3.568 試3.47
ST0.13  		8/6 飯塚8R
良 0m 6着
3.594 試3.52
ST0.17  		8/2 伊勢9R
湿 0m 8着
3.923 試3.87
ST0.16  		8/1 伊勢5R
良 0m 1着
3.548 試3.45
ST0.13 
5 松永　幸二
61歳/13期
V0/1回/V2
バモス/1 		船
橋 		10m
3.47
0.103 		B-44
(B-21)
53.460 		3.46
3.563
3.540 		着順：0-0-0-10　0.23
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：1-1-1-23　0.24
2連：7.7%　3連：11.5% 		良：5-1/32
良：18.8%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		8/8 飯塚1R
良 10m 6着
3.579 試3.46
ST0.06  		8/7 飯塚2R
良 10m 4着
3.556 試3.47
ST0.20  		8/6 飯塚12R
良 10m 7着
3.563 試3.49
ST0.16  		8/2 船橋5R
良 20m 7着
3.564 試3.44
ST0.17  		8/1 船橋2R
良 10m 7着
3.563 試3.46
ST0.26 
6 畦坪　孝雄
39歳/26期
V0/0回/V2
ウネツボーノＺ/1 		山
陽 		20m
3.44
0.100 		B-52
(A-229)
53.094 		3.44
3.540
3.481 		着順：1-1-2-6　0.15
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-5-5-17　0.15
2連：24.1%　3連：41.4% 		良：4-7/35
良：31.4%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		8/8 飯塚7R
良 20m 6着
3.571 試3.48
ST0.12  		8/7 飯塚1R
良 20m 2着
3.532 試3.42
ST0.07  		8/6 飯塚9R
良 20m 6着
3.580 試3.48
ST0.13  		8/2 船橋1R
良 30m 7着
3.543 試3.45
ST0.16  		8/1 船橋4R
良 30m 7着
3.565 試3.47
ST0.13 
7 猪熊　龍太
33歳/29期
V0/0回/V1
ニジハナ/1 		伊
勢
崎 		20m
3.43
0.108 		A-229
(A-138)
62.175 		3.43
3.538
3.503 		着順：0-0-3-7　0.16
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：0-3-5-16　0.17
2連：12.5%　3連：33.3% 		良：1-5/41
良：14.6%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		8/8 飯塚3R
良 20m 4着
3.574 試3.46
ST0.17  		8/7 飯塚10R
良 0m 8着
3.565 試3.44
ST0.13  		8/6 飯塚3R
良 20m 5着
3.558 試3.46
ST0.14  		8/2 伊勢6R
良 30m 3着
3.514 試3.43
ST0.18  		8/1 伊勢12R
良 0m 5着
3.503 試3.41
ST0.10 
8 室田　泰利
42歳/24期
V0/2回/V2
アンビシャス/1 		飯
塚 		30m
3.41
0.092 		A-133
(A-166)
70.284 		3.41
3.502
3.471 		着順：1-3-0-6　0.11
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：4-7-0-17　0.11
2連：39.3%　3連：39.3% 		良：6-4/36
良：27.8%
湿：2-4/10
湿：60.0% 		8/8 飯塚2R
良 30m 5着
3.565 試3.44
ST0.13  		8/7 飯塚12R
良 30m 8着
3.530 試3.42
ST0.07  		8/6 飯塚2R
良 30m 4着
3.518 試3.42
ST0.11  		7/30 飯塚12R
良 10m 4着
3.482 試3.40
ST0.08  		7/29 飯塚10R
良 10m 1着
3.492 試3.41
ST0.02 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アクトゥール３/1 着順：2-1-3-26 9.4% 18.8% 11.1% 19.4% 0.0% 0.0%
2 サガンティーノ/1 着順：1-3-3-21 14.3% 25.0% 18.8% 28.1% 20.0% 40.0%
3 マカリヒケン/1 着順：1-1-5-21 7.1% 25.0% 6.3% 12.5% 0.0% 0.0%
4 ファイティン/1 着順：5-3-4-15 29.6% 44.4% 20.5% 33.3% 20.0% 20.0%
5 バモス/1 着順：1-1-1-23 7.7% 11.5% 10.5% 15.8% 0.0% 0.0%
6 ウネツボーノＺ/1 着順：2-5-5-17 24.1% 41.4% 31.4% 48.6% 0.0% 0.0%
7 ニジハナ/1 着順：0-3-5-16 12.5% 33.3% 14.6% 29.3% 0.0% 0.0%
8 アンビシャス/1 着順：4-7-0-17 39.3% 39.3% 27.8% 33.3% 60.0% 70.0%
 
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