平成２７年度飯塚市営第３回第１節　

2R 一般戦 3100m(6周)

  • 2015年6月10日(水)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:01
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：38.0℃　気温：27.0℃　湿度：63.0%　(11:07現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 井口　敬文
53歳/19期
V0/0回/V0
マクレーン/1 		浜
松 		0m
3.56
0.088 		B-115
(B-115)
39.376 		3.51
3.598
3.561 		着順：0-0-0-10　0.22
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-13　0.22
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：0-0/16
良：0.0%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		6/9 飯塚2R
斑 0m 8着
3.861 試3.78
ST0.20  		5/31 浜松2R
風 0m 8着
3.658 試3.57
ST0.22  		5/30 浜松4R
良 0m 8着
3.639 試3.54
ST0.16  		5/29 浜松1R
斑 0m 8着
3.690 試3.80
ST0.16  		5/28 浜松4R
風 0m 8着
3.635 試3.51
ST0.24 
2 鈴木　利彦
59歳/16期
V0/0回/V6
コウガ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.49
0.083 		B-91
(B-94)
47.848 		3.50
3.583
3.545 		着順：0-1-2-7　0.13
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：0-1-4-21　0.13
2連：3.8%　3連：19.2% 		良：0-3/27
良：11.1%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		6/9 飯塚7R
斑 0m 7着
3.603 試3.51
ST0.20  		6/2 川口1R
良 0m 2着
3.590 試3.49
ST0.13  		6/1 川口4R
良 0m 8着
3.632 試3.52
ST0.11  		5/31 川口1R
良 0m 8着
3.616 試3.52
ST0.10  		5/30 川口7R
良 0m 8着
3.668 再試 3.57
ST0.19 
3 高橋　幸生
66歳/8期
V0/0回/V2
リーブス/1 		山
陽 		0m
3.44
0.082 		B-72
(B-95)
51.114 		3.48
3.562
3.523 		着順：1-2-0-7　0.15
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：1-3-2-10　0.13
2連：25.0%　3連：37.5% 		良：0-5/23
良：21.7%
湿：1-4/7
湿：71.4% 		6/9 飯塚4R
斑 0m 5着
3.555 試3.52
ST0.13  		5/27 山陽2R
良 0m 8着
3.574 試3.49
ST0.15  		5/26 山陽7R
良 0m 8着
3.577 試3.52
ST0.12  		5/25 山陽1R
良 0m 4着
3.529 試3.44
ST0.12  		5/19 飯塚8R
良 0m 2着
3.565 試3.51
ST0.22 
4 吉田　富重
57歳/17期
V0/0回/V12
モンテゴベイ/1 		浜
松 		10m
3.45
0.106 		B-59
(B-75)
52.533 		3.45
3.556
3.494 		着順：1-0-1-8　0.14
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：1-1-1-14　0.15
2連：11.8%　3連：17.6% 		良：2-1/21
良：14.3%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		6/9 飯塚3R
斑 10m 8着
3.611 試3.56
ST0.15  		5/31 浜松2R
風 10m 5着
3.579 試3.45
ST0.06  		5/30 浜松3R
良 10m 7着
3.566 試3.45
ST0.07  		5/29 浜松2R
斑 10m 7着
3.540 試3.49
ST0.09  		5/28 浜松9R
良 0m 7着
3.555 試3.45
ST0.12 
5 前田　正一
46歳/23期
V0/0回/V3
リュウセイ/1 		山
陽 		10m
3.42
0.106 		B-88
(B-27)
48.639 		3.45
3.556
3.532 		着順：0-2-1-7　0.17
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：2-2-1-12　0.16
2連：23.5%　3連：29.4% 		良：0-1/22
良：4.5%
湿：1-0/4
湿：25.0% 		6/9 飯塚8R
斑 10m 7着
3.547 試3.43
ST0.18  		5/27 山陽2R
良 10m 7着
3.550 試3.47
ST0.15  		5/26 山陽2R
良 0m 5着
3.545 試3.44
ST0.14  		5/25 山陽6R
良 0m 7着
3.555 試3.49
ST0.18  		5/17 川口5R
良 0m 2着
3.542 試3.45
ST0.18 
6 江川　重文
59歳/14期
V0/0回/V3
ライトニング/1 		伊
勢
崎 		20m
3.42
0.108 		A-217
(B-36)
63.369 		3.45
3.558
3.521 		着順：0-0-0-10　0.20
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-1-2-18　0.17
2連：4.8%　3連：14.3% 		良：1-3/26
良：15.4%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		6/9 飯塚2R
斑 20m 5着
3.699 試3.66
ST0.29  		6/2 川口6R
良 0m 6着
3.568 試3.46
ST0.16  		6/1 川口4R
良 20m 4着
3.587 試3.46
ST0.13  		5/31 川口4R
良 20m 5着
3.564 試3.45
ST0.28  		5/30 川口4R
良 20m 5着
3.551 試3.44
ST0.27 
7 保永　高男
57歳/17期
V0/0回/V13
デフラグ/1 		船
橋 		40m
3.41
0.096 		A-104
(A-144)
74.003 		3.40
3.496
3.428 		着順：0-3-2-5　0.17
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：1-8-2-11　0.14
2連：40.9%　3連：50.0% 		良：1-11/35
良：34.3%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		6/9 飯塚1R
斑 40m 6着
3.640 試3.58
ST0.24 F 		6/2 川口4R
良 40m 2着
3.532 試3.44
ST0.26  		6/1 川口5R
良 30m 7着
3.534 試3.45
ST0.13  		5/31 川口12R
良 20m 8着
3.513 試3.41
ST0.11  		5/30 川口11R
良 30m 3着
3.495 試3.41
ST0.13 
8 鈴木　清市
62歳/14期
V0/1回/V28
クール０１４/1 		伊
勢
崎 		40m
3.39
0.090 		A-61
(A-143)
79.914 		3.40
3.490
3.462 		着順：0-1-2-7　0.12
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：1-5-3-17　0.12
2連：23.1%　3連：34.6% 		良：1-5/33
良：18.2%
湿：0-1/2
湿：50.0% 		6/9 飯塚5R
斑 40m 6着
3.503 試3.42
ST0.17  		5/24 浜松5R
良 0m 3着
3.474 試3.41
ST0.10  		5/23 浜松2R
良 0m 2着
3.481 試3.40
ST0.17  		5/22 浜松10R
風 10m 5着
3.476 試3.40
ST0.11  		5/21 浜松4R
風 10m 5着
3.492 試3.40
ST0.08 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マクレーン/1 着順：0-0-0-13 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 コウガ/1 着順：0-1-4-21 3.8% 19.2% 11.1% 25.9% 0.0% 0.0%
3 リーブス/1 着順：1-3-2-10 25.0% 37.5% 21.7% 26.1% 71.4% 100.0%
4 モンテゴベイ/1 着順：1-1-1-14 11.8% 17.6% 14.3% 23.8% 0.0% 0.0%
5 リュウセイ/1 着順：2-2-1-12 23.5% 29.4% 4.5% 13.6% 25.0% 50.0%
6 ライトニング/1 着順：0-1-2-18 4.8% 14.3% 15.4% 26.9% 0.0% 0.0%
7 デフラグ/1 着順：1-8-2-11 40.9% 50.0% 34.3% 45.7% 0.0% 50.0%
8 クール０１４/1 着順：1-5-3-17 23.1% 34.6% 18.2% 33.3% 50.0% 100.0%
 
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