準決勝戦（枠番抽選）｜2014年11月2日(日) 飯塚 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成２６年度飯塚市営第８回第１節　第46回ＳＧ日本選手権オートレース

12R 準決勝戦（枠番抽選） 4100m(8周)

2014年11月2日(日)
準決勝戦
発走時間 16:30
天候：曇　走路状況：湿走路　走路温度：19.0℃　気温：17.0℃　湿度：70.0%　(16:35現在)

1着賞金　900,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		高橋　義弘 32歳/29期 V0/5回/V10 ピンピン/1	川口	0m 3.63 0.087	S-33 (S-25) 96.625	3.37 3.457 3.423	着順：0-1-2-7　0.17 2連：10.0%　3連：30.0% 着順：4-2-6-24　0.18 2連：15.8%　3連：31.6%	良：8-3/55 良：20.0% 湿：2-0/13 湿：15.4%	11/1 飯塚5R 湿 0m 4着 3.655 試3.63 ST0.04	10/31 飯塚11R 良 0m 3着 3.423 試3.36 ST0.14	10/30 飯塚2R 良 0m 3着 3.442 試3.38 ST0.13	10/26 浜松9R 湿 20m 7着 3.827 試3.40 ST0.21	10/25 浜松10R 良 10m 8着 3.482 試3.35 ST0.11
2		角南　一如 36歳/27期 V1/7回/V11 ＳＶカッチャオ/1	山陽	0m 3.61 0.075	S-23 (S-46) 104.364	3.37 3.445 3.402	着順：2-2-1-5　0.09 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：4-8-5-23　0.13 2連：30.0%　3連：42.5%	良：7-8/50 良：30.0% 湿：3-3/13 湿：46.2%	11/1 飯塚5R 湿 0m 1着 3.648 試3.60 ST0.03	10/31 飯塚10R 良 0m 5着 3.442 試3.36 ST0.14	10/30 飯塚1R 良 0m 4着 3.435 試3.35 ST0.04	10/26 浜松10R 湿 10m 6着 3.733 試3.75 ST0.07	10/25 浜松12R 良 10m 7着 3.460 試3.34 ST0.12
3		前田　　淳 37歳/27期 V1/10回/V12 メスカリート/1	山陽	0m 3.65 0.091	S-11 (S-33) 113.193	3.36 3.451 3.429	着順：3-1-0-6　0.15 2連：40.0%　3連：40.0% 着順：8-2-2-10　0.16 2連：45.5%　3連：54.5%	良：12-4/34 良：47.1% 湿：1-0/9 湿：11.1%	11/1 飯塚9R 湿 0m 7着 3.684 試3.63 ST0.13	10/31 飯塚2R 良 0m 1着 3.429 試3.38 ST0.11	10/30 飯塚4R 良 0m 1着 3.435 試3.34 ST0.12	10/26 浜松9R 湿 20m 5着 3.750 試3.38 ST0.19	10/25 浜松7R 良 20m 1着 3.442 試3.36 ST0.18
4		荒尾　　聡 33歳/27期 V2/8回/V36 ＤＭＹペヒーズ/1	飯塚	0m 3.62 0.095	S-21 (S-3) 106.213	3.36 3.455 3.410	着順：3-1-3-3　0.09 2連：40.0%　3連：70.0% 着順：9-5-4-15　0.11 2連：42.4%　3連：54.5%	良：7-6/44 良：29.5% 湿：8-0/10 湿：80.0%	11/1 飯塚7R 湿 0m 1着 3.616 試3.57 ST0.13	10/31 飯塚3R 良 0m 2着 3.432 試3.34 ST0.09	10/30 飯塚2R 良 0m 1着 3.410 試3.37 ST0.04	10/13 船橋11R 湿 20m 1着 3.635 試3.64 ST0.12	10/12 船橋9R 良 10m 4着 3.437 試3.34 ST0.07
5		永井　大介 37歳/25期 V11/21回/V73 シーザー/1	船橋	0m 3.56 0.090	S-1 (S-2) 139.625	3.32 3.410 3.388	着順：4-3-1-2　0.10 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：23-10-3-6　0.10 2連：76.7%　3連：83.7%	良：33-11/53 良：83.0% 湿：3-2/9 湿：55.6%	11/1 飯塚8R 湿 0m 2着 3.648 試3.56 ST0.12	10/31 飯塚12R 良 0m 1着 3.413 試3.33 ST0.07	10/30 飯塚11R 良 0m 1着 3.403 試3.33 ST0.06	10/26 浜松12R 湿 10m 6着 3.698 試3.59 ST0.08	10/25 浜松12R 良 10m 2着 3.418 試3.32 ST0.09
6		久門　　徹 38歳/26期 V0/5回/V28 ロロノア・ゾロ/1	飯塚	0m 3.59 0.089	S-37 (S-28) 94.002	3.36 3.449 3.429	着順：0-3-4-3　0.09 2連：30.0%　3連：70.0% 着順：6-6-10-20　0.08 2連：28.6%　3連：52.4%	良：5-11/47 良：34.0% 湿：0-1/12 湿：8.3%	11/1 飯塚11R 湿 0m 3着 3.658 試3.60 ST0.07	10/31 飯塚2R 良 0m 2着 3.429 試3.35 ST0.07	10/30 飯塚5R 良 0m 2着 3.435 試3.36 ST0.09	10/26 浜松10R 湿 10m 3着 3.717 試3.67 ST0.11	10/25 浜松11R 良 10m 5着 3.437 試3.33 ST0.08
7		佐藤　貴也 29歳/29期 V3/13回/V14 スケートラブ/1	浜松	0m 3.64 0.074	S-7 (S-26) 119.358	3.36 3.434 3.415	着順：4-4-0-1　0.13 2連：88.9%　3連：88.9% 着順：12-12-4-8　0.13 2連：64.9%　3連：75.7%	良：14-15/52 良：55.8% 湿：3-4/7 湿：100.0%	11/1 飯塚9R 湿 0m 1着 3.648 試3.62 ST0.16	10/31 飯塚4R 良 0m 2着 3.419 試3.38 ST0.10	10/30 飯塚2R 良 0m 2着 3.426 試3.34 ST0.17	10/26 浜松12R 湿 10m 1着 3.647 試3.63 ST0.17	10/25 浜松12R 良 10m 1着 3.415 試3.34 ST0.13
8		早川　清太郎 32歳/29期 V0/8回/V13 キリンジ/1	伊勢崎	0m 3.60 0.115	S-25 (S-19) 103.272	3.33 3.445 3.410	着順：3-1-0-4　0.18 2連：44.4%　3連：44.4% 着順：5-6-9-9　0.18 2連：36.7%　3連：66.7%	良：11-15/53 良：49.1% 湿：2-1/9 湿：33.3%	11/1 飯塚12R 湿 0m 4着 3.632 試3.60 ST0.15	10/31 飯塚8R 良 0m 2着 3.416 試3.33 ST0.10	10/30 飯塚8R 良 0m 5着 3.474 試3.36 ST0.24	10/21 伊勢9R 斑 50m 4着 3.441 試3.34 ST0.15	10/20 伊勢8R 良 50m 1着 3.410 試3.30 ST0.37

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ピンピン/1	着順：4-2-6-24	15.8%	31.6%	20.0%	32.7%	15.4%	23.1%
2	ＳＶカッチャオ/1	着順：4-8-5-23	30.0%	42.5%	30.0%	40.0%	46.2%	69.2%
3	メスカリート/1	着順：8-2-2-10	45.5%	54.5%	47.1%	58.8%	11.1%	44.4%
4	ＤＭＹペヒーズ/1	着順：9-5-4-15	42.4%	54.5%	29.5%	54.5%	80.0%	90.0%
5	シーザー/1	着順：23-10-3-6	76.7%	83.7%	81.6%	87.8%	50.0%	62.5%
6	ロロノア・ゾロ/1	着順：6-6-10-20	28.6%	52.4%	34.0%	46.8%	8.3%	58.3%
7	スケートラブ/1	着順：12-12-4-8	64.9%	75.7%	55.8%	69.2%	100.0%	100.0%
8	キリンジ/1	着順：5-6-9-9	36.7%	66.7%	49.1%	71.7%	33.3%	44.4%

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