平成２６年度飯塚市営第８回第１節 第46回ＳＧ日本選手権オートレース
1R 予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2014年10月31日(金)
- 予選
- 発走時間 10:36
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：26.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：70.0% (10:42現在)
1着賞金 240,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
片平 巧 49歳/19期 V0/4回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.092 |
S-17 (S-14) 109.777 |
3.36 3.452 3.437 |
着順：1-0-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：9-8-3-18 0.15 2連：43.6% 3連：51.3% |
良：8-11/37
良：51.4% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
10/30 飯塚12R 良 0m 4着 3.468 試3.38 ST0.15 |
10/26 浜松10R 湿 10m 5着 3.730 試3.69 ST0.16 |
10/25 浜松11R 良 10m 6着 3.437 試3.36 ST0.09 |
10/24 浜松5R 良 20m 3着 3.449 試3.37 ST0.17 |
10/23 浜松3R 湿 20m 6着 3.628 試3.59 ST0.18 |
|
| 2 |
岩田 裕臣 31歳/31期 V0/1回/V3 リュウセイグン/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.109 |
S-46 (A-46) 91.219 |
3.36 3.469 3.429 |
着順：2-0-3-4 0.10
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-2-6-18 0.11 2連：16.7% 3連：36.7% |
良：5-7/47
良：25.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/30 飯塚4R 良 0m 3着 3.442 試3.34 ST0.10 |
10/20 川口6R 良 30m 1着 3.450 試3.38 ST0.11 |
10/19 川口12R 良 20m 落妨 0.000 試3.35 ST0.05 |
10/18 川口3R 良 70m 5着 3.489 試3.37 ST0.12 |
10/17 川口2R 良 50m 3着 3.483 試3.35 ST0.13 |
|
| 3 |
浅田 真吾 36歳/27期 V1/1回/V5 ベルーガ/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.090 |
A-50 (A-41) 81.624 |
3.38 3.470 3.449 |
着順：3-0-2-4 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-3-3-15 0.17 2連：32.1% 3連：42.9% |
良：2-4/39
良：15.4% 湿：3-3/6 湿：100.0% |
10/30 飯塚5R 良 0m 7着 3.477 試3.38 ST0.10 |
10/26 浜松7R 良 10m 1着 3.460 試3.35 ST0.05 |
10/25 浜松2R 良 20m 1着 3.452 試3.35 ST0.10 |
10/24 浜松8R 良 10m 反妨 0.000 試3.36 ST0.13 |
10/23 浜松11R 良 10m 7着 3.469 再試 3.36 ST0.17 |
|
| 4 |
田中 茂 38歳/26期 V1/7回/V40 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.086 |
S-8 (S-24) 118.683 |
3.36 3.446 3.410 |
着順：5-0-1-3 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：12-2-3-9 0.11 2連：51.9% 3連：63.0% |
良：15-9/45
良：53.3% 湿：5-0/7 湿：71.4% |
10/30 飯塚7R 良 0m 1着 3.432 試3.35 ST0.06 |
10/16 山陽5R 良 40m 1着 3.452 試3.36 ST0.11 |
10/15 山陽3R 斑 60m 1着 3.434 試3.34 ST0.27 |
10/14 山陽7R 斑 40m 落妨 0.000 試3.35 ST0.14 |
10/2 浜松11R 良 20m 1着 3.410 試3.32 ST0.11 |
|
| 5 |
田中 賢 29歳/29期 V1/5回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.088 |
A-9 (A-4) 87.883 |
3.38 3.468 3.439 |
着順：1-0-1-7 0.14
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：3-1-3-27 0.13 2連：11.8% 3連：20.6% |
良：5-4/50
良：18.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/30 飯塚11R 良 0m 6着 3.468 試3.38 ST0.13 |
10/21 伊勢11R 良 20m 4着 3.439 試3.37 ST0.09 |
10/20 伊勢12R 湿 30m 4着 3.738 試3.68 ST0.16 |
10/19 伊勢9R 良 20m 4着 3.468 試3.36 ST0.16 |
10/18 伊勢12R 良 20m 4着 3.449 試3.36 ST0.14 |
|
| 6 |
鈴木 清 41歳/23期 V0/2回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.080 |
A-24 (S-34) 84.626 |
3.39 3.470 3.452 |
着順：1-1-2-5 0.13
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：2-1-5-17 0.13 2連：12.0% 3連：32.0% |
良：4-3/39
良：17.9% 湿：0-1/14 湿：7.1% |
10/30 飯塚1R 良 0m 7着 3.452 試3.37 ST0.13 |
10/20 川口9R 良 0m 2着 3.461 試3.37 ST0.05 |
10/19 川口12R 良 20m 5着 3.449 試3.39 ST0.07 |
10/18 川口5R 良 50m 1着 3.460 試3.36 ST0.24 |
10/17 川口9R 良 60m 3着 3.472 試3.38 ST0.22 |
|
| 7 |
田中 進 35歳/27期 V1/4回/V5 オーデル/1 |
飯 塚 |
0m 3.41 0.097 |
A-113 (A-47) 73.224 |
3.40 3.497 3.463 |
着順：2-0-3-5 0.19
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-2-4-30 0.16 2連：15.0% 3連：25.0% |
良：4-0/46
良：8.7% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/30 飯塚8R 良 0m 8着 3.490 試3.46 ST0.23 |
10/16 山陽9R 良 20m 6着 3.490 試3.42 ST0.15 |
10/15 山陽6R 斑 50m 1着 3.457 試3.40 ST0.15 |
10/14 山陽9R 斑 40m 7着 3.500 試3.40 ST0.17 |
10/7 飯塚9R 良 50m 3着 3.463 試3.37 ST0.11 |
|
| 8 |
藤岡 一樹 35歳/29期 V0/3回/V3 ルーラー/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.083 |
S-32 (S-22) 97.062 |
3.37 3.453 3.413 |
着順：3-3-1-2 0.14
2連：66.7% 3連：77.8% 着順：6-10-2-15 0.14 2連：48.5% 3連：54.5% |
良：5-6/49
良：22.4% 湿：3-4/13 湿：53.8% |
10/30 飯塚9R 良 0m 2着 3.439 試3.37 ST0.06 |
10/16 山陽12R 良 20m 3着 3.413 試3.35 ST0.08 |
10/15 山陽12R 斑 30m 2着 3.412 試3.35 ST0.09 |
10/14 山陽6R 斑 60m 2着 3.465 試3.39 ST0.24 |
10/7 伊勢11R 良 0m 6着 3.448 試3.33 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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