平成２５年度飯塚市営第８回第２節
12R 優勝戦 3100m(6周)
- 2013年10月20日(日)
- 優勝戦
- 発走時間 16:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：74.0% (16:35現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
井村 淳一 31歳/28期 V0/1回/V2 アビディ/1 |
飯 塚 |
0m 3.39 0.088 |
A-163 (A-153) 68.046 |
3.41 3.498 3.442 |
着順：2-2-0-5 0.20
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：5-7-0-17 0.15 2連：41.4% 3連：41.4% |
良：10-7/45
良：37.8% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/19 飯塚10R 良 20m 2着 3.442 試3.35 ST0.15 |
10/18 飯塚10R 良 20m 5着 3.490 試3.38 ST0.23 |
10/17 飯塚12R 良 20m 7着 3.506 試3.42 ST0.17 |
10/11 飯塚7R 斑 40m 1着 3.471 試3.38 ST0.25 |
10/10 飯塚6R 良 50m 4着 3.511 試3.43 ST0.34 |
|
| 2 |
阿部 仁志 34歳/29期 V0/2回/V0 アングロマニア/1 |
飯 塚 |
0m 3.37 0.095 |
A-99 (A-61) 75.034 |
3.38 3.475 3.433 |
着順：2-5-1-1 0.09
2連：77.8% 3連：88.9% 着順：3-8-4-9 0.10 2連：45.8% 3連：62.5% |
良：3-7/38
良：26.3% 湿：3-3/8 湿：75.0% |
10/19 飯塚9R 良 10m 2着 3.434 試3.36 ST0.01 |
10/18 飯塚11R 良 20m 2着 3.465 試3.36 ST0.04 |
10/17 飯塚11R 良 40m 1着 3.433 試3.35 ST0.16 |
10/11 飯塚12R 斑 0m 2着 3.461 試3.36 ST0.08 |
10/10 飯塚10R 良 20m 2着 3.458 試3.36 ST0.08 |
|
| 3 |
田中 進 34歳/27期 V0/2回/V4 オーデル/1 |
飯 塚 |
0m 3.37 0.081 |
A-46 (A-118) 81.812 |
3.39 3.471 3.434 |
着順：2-0-4-4 0.09
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：5-2-5-16 0.10 2連：25.0% 3連：42.9% |
良：8-3/38
良：28.9% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/19 飯塚10R 良 20m 1着 3.439 試3.37 ST0.08 |
10/18 飯塚9R 良 20m 4着 3.468 試3.40 ST0.07 |
10/17 飯塚11R 良 40m 3着 3.462 試3.39 ST0.15 |
10/6 船橋3R 良 10m 1着 3.434 試3.36 ST0.08 |
10/5 船橋4R 湿 10m 8着 3.807 試3.75 ST0.10 |
|
| 4 |
永冨 高志 52歳/17期 V0/1回/V49 Ｓ・ジルダ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.093 |
A-12 (S-42) 87.655 |
3.37 3.463 3.431 |
着順：0-2-4-3 0.13
2連：22.2% 3連：66.7% 着順：3-6-7-18 0.15 2連：26.5% 3連：47.1% |
良：3-9/49
良：24.5% 湿：0-5/15 湿：33.3% |
10/19 飯塚12R 良 30m 2着 3.431 試3.35 ST0.20 |
10/18 飯塚12R 良 30m 4着 3.495 試3.38 ST0.16 |
10/17 飯塚10R 良 40m 4着 3.465 試3.37 ST0.29 |
10/11 飯塚12R 斑 10m 3着 3.453 試3.36 ST0.08 |
10/10 飯塚11R 良 30m 2着 3.450 試3.36 ST0.14 |
|
| 5 |
渋沢 憲司 33歳/29期 V1/5回/V2 パルレ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.068 |
A-9 (A-93) 88.150 |
3.40 3.468 3.428 |
着順：2-2-2-4 0.08
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-4-5-11 0.10 2連：33.3% 3連：54.2% |
良：9-8/37
良：45.9% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
10/19 飯塚11R 良 30m 2着 3.428 試3.37 ST0.07 |
10/18 飯塚11R 良 30m 6着 3.479 試3.39 ST0.12 |
10/17 飯塚9R 良 50m 3着 3.454 試3.39 ST0.07 |
9/17 船橋9R 良 0m 3着 3.461 試3.40 ST0.02 |
9/15 船橋9R 良 0m 8着 3.463 試3.39 ST0.13 |
|
| 6 |
久門 徹 37歳/26期 V1/8回/V28 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.071 |
S-34 (A-7) 99.764 |
3.38 3.451 3.425 |
着順：5-0-0-4 0.07
2連：55.6% 3連：55.6% 着順：9-4-3-19 0.08 2連：37.1% 3連：45.7% |
良：15-8/48
良：47.9% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
10/19 飯塚11R 良 30m 1着 3.425 試3.34 ST0.08 |
10/18 飯塚9R 良 30m 1着 3.447 試3.38 ST0.12 |
10/17 飯塚11R 良 50m 5着 3.457 試3.38 ST0.10 |
10/11 飯塚12R 斑 10m 5着 3.460 試3.37 ST0.01 |
10/10 飯塚9R 良 30m 1着 3.428 試3.38 ST0.07 |
|
| 7 |
田中 茂 37歳/26期 V1/7回/V39 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.086 |
S-12 (S-13) 116.061 |
3.37 3.456 3.417 |
着順：4-0-2-2 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-2-5-17 0.12 2連：24.2% 3連：39.4% |
良：10-5/48
良：31.3% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
10/19 飯塚9R 良 20m 1着 3.417 試3.34 ST0.10 W |
10/18 飯塚12R 良 30m 他落 0.000 試3.32 ST0.21 |
10/17 飯塚12R 良 30m 1着 3.460 試3.38 ST0.16 |
10/6 船橋11R 良 10m 4着 3.453 試3.34 ST0.05 |
10/5 船橋11R 湿 10m 3着 3.646 試3.58 ST0.08 |
|
| 8 |
荒尾 聡 32歳/27期 V6/18回/V31 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.074 |
S-4 (S-4) 130.036 |
3.37 3.444 3.402 |
着順：4-2-0-3 0.16
2連：66.7% 3連：66.7% 着順：20-5-3-5 0.14 2連：71.4% 3連：80.0% |
良：18-9/48
良：56.3% 湿：13-0/14 湿：92.9% |
10/19 飯塚12R 良 30m 1着 3.412 試3.34 ST0.17 |
10/18 飯塚11R 良 30m 1着 3.438 試3.35 ST0.20 |
10/17 飯塚12R 良 30m 5着 3.479 試3.40 ST0.20 |
10/11 飯塚12R 斑 10m 1着 3.447 試3.33 ST0.06 |
10/10 飯塚12R 湿 40m 1着 3.643 試3.34 ST0.30 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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