平成２５年度飯塚市営第８回第１節　

10R 予選 3100m(6周)

  • 2013年10月9日(水)
  • 予選
  • 発走時間 15:18
  • 天候：曇　走路状況：斑走路　走路温度：35.0℃　気温：26.0℃　湿度：76.0%　(15:24現在)

1着賞金　108,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 岩永　清文
33歳/27期
V0/1回/V2
シュガー・レイ/1 		山
陽 		0m
3.52
0.064 		A-270
(A-246)
57.366 		3.46
3.524
3.494 		着順：2-0-2-5　0.12
2連：22.2%　3連：44.4%
着順：5-2-4-15　0.13
2連：26.9%　3連：42.3% 		良：6-5/32
良：34.4%
湿：1-0/11
湿：9.1% 		10/8 飯塚9R
10m -
0.000 -
ST0.00  		9/30 浜松7R
良 10m 1着
3.514 試3.44
ST0.12  		9/29 浜松3R
良 40m 3着
3.525 試3.45
ST0.13  		9/28 浜松4R
良 20m 4着
3.535 試3.47
ST0.13  		9/27 浜松1R
良 60m 3着
3.494 試3.41
ST0.17 
2 花元　初美
61歳/8期
V0/0回/V5
リスペクト/1 		飯
塚 		10m
3.47
0.089 		A-236
(A-137)
61.206 		3.44
3.529
3.498 		着順：1-2-1-5　0.11
2連：33.3%　3連：44.4%
着順：1-6-1-12　0.11
2連：35.0%　3連：40.0% 		良：0-7/40
良：17.5%
湿：1-1/8
湿：25.0% 		10/8 飯塚9R
20m -
0.000 -
ST0.00  		9/25 飯塚2R
湿 10m 1着
3.756 試3.74
ST0.09  		9/24 飯塚8R
良 0m 8着
3.523 試3.43
ST0.03  		9/23 飯塚4R
良 10m 2着
3.498 試3.43
ST0.07  		9/22 飯塚9R
良 0m 8着
3.529 試3.43
ST0.00 
3 秋吉　忠幸
50歳/19期
V0/0回/V4
パルル/1 		飯
塚 		10m
3.42
0.088 		A-222
(A-258)
62.783 		3.45
3.538
3.516 		着順：0-2-1-6　0.20
2連：22.2%　3連：33.3%
着順：1-4-1-13　0.18
2連：26.3%　3連：31.6% 		良：2-7/35
良：25.7%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		10/8 飯塚10R
20m -
0.000 -
ST0.00  		9/8 飯塚4R
斑 50m 2着
3.473 試3.42
ST0.19  		9/7 飯塚2R
湿 50m 4着
3.562 試3.43
ST0.32  		9/6 飯塚6R
良 20m 6着
3.519 試3.42
ST0.15  		8/26 飯塚4R
斑 50m 3着
3.505 試3.44
ST0.14 
4 杉本　雅彦
58歳/14期
V0/1回/V1
ワープ/1 		山
陽 		10m
3.43
0.076 		A-188
(A-260)
65.389 		3.45
3.526
3.498 		着順：2-0-2-5　0.20
2連：22.2%　3連：44.4%
着順：2-2-8-10　0.16
2連：18.2%　3連：54.5% 		良：5-9/36
良：38.9%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		10/8 飯塚11R
10m -
0.000 -
ST0.00  		9/8 飯塚2R
斑 30m 1着
3.495 試3.47
ST0.18  		9/7 飯塚8R
湿 10m 8着
3.797 試3.72
ST0.20  		9/6 飯塚2R
良 50m 3着
3.498 試3.42
ST0.23  		9/4 山陽8R
湿 20m 7着
3.654 試3.64
ST0.15 
5 片岡　賢児
46歳/21期
V0/0回/V16
レストローズ/1 		飯
塚 		10m
3.39
0.104 		A-219
(A-147)
62.946 		3.41
3.514
3.468 		着順：0-0-3-6　0.14
2連：0.0%　3連：33.3%
着順：1-0-6-14　0.12
2連：4.8%　3連：33.3% 		良：1-1/35
良：5.7%
湿：0-0/10
湿：0.0% 		10/8 飯塚7R
30m -
0.000 -
ST0.00  		9/25 飯塚2R
湿 20m 3着
3.760 再試 3.71
ST0.13  		9/24 飯塚2R
良 20m 7着
3.538 試3.41
ST0.13  		9/23 飯塚1R
良 20m 6着
3.545 試3.43
ST0.05  		9/22 飯塚3R
良 20m 6着
3.516 試3.40
ST0.00 
6 平塚　雅樹
33歳/31期
V0/4回/V0
リンカーベル/1 		船
橋 		20m
3.39
0.094 		B-105
(B-15)
120.252 		3.41
3.504
3.474 		着順：0-1-2-5　0.14
2連：11.1%　3連：33.3%
着順：1-2-6-16　0.14
2連：11.5%　3連：34.6% 		良：8-5/38
良：34.2%
湿：1-0/6
湿：16.7% 		10/8 飯塚12R
10m -
0.000 -
ST0.00  		9/30 川口9R
良 20m 7着
3.529 再試 3.40
ST0.11  		9/29 川口8R
良 50m 3着
3.495 試3.37
ST0.15  		9/28 川口5R
良 30m 4着
3.527 試3.42
ST0.14  		9/27 川口11R
良 40m 8着
3.497 再試 3.40
ST0.20 
7 桜井　晴光
36歳/26期
V1/2回/V6
マクウ/1 		伊
勢
崎 		20m
3.41
0.093 		A-91
(A-103)
75.925 		3.43
3.523
3.495 		着順：0-0-0-9　0.20
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：2-1-2-25　0.22
2連：10.0%　3連：16.7% 		良：2-4/45
良：13.3%
湿：2-0/6
湿：33.3% 		10/8 飯塚8R
40m -
0.000 -
ST0.00  		9/20 伊勢10R
良 10m 7着
3.524 試3.43
ST0.12  		9/19 伊勢10R
良 20m 7着
3.522 試3.42
ST0.23  		9/18 伊勢7R
良 40m 4着
3.513 試3.41
ST0.22  		9/4 山陽1R
湿 30m 5着
3.958 試3.87
ST0.24 
8 高林　　亮
33歳/27期
V0/3回/V1
バートン/1 		飯
塚 		20m
3.38
0.105 		A-32
(A-63)
83.908 		3.39
3.495
3.476 		着順：1-2-2-4　0.13
2連：33.3%　3連：55.6%
着順：3-3-5-22　0.14
2連：18.2%　3連：33.3% 		良：8-3/45
良：24.4%
湿：1-3/12
湿：33.3% 		10/8 飯塚6R
40m -
0.000 -
ST0.00  		9/25 飯塚8R
斑 10m 6着
3.502 試3.47
ST0.13  		9/24 飯塚3R
良 20m 1着
3.500 試3.39
ST0.16  		9/23 飯塚5R
良 20m 7着
3.500 試3.39
ST0.13  		9/22 飯塚12R
良 0m 6着
3.487 試3.38
ST0.00 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 シュガー・レイ/1 着順：5-2-4-15 26.9% 42.3% 34.4% 53.1% 9.1% 18.2%
2 リスペクト/1 着順：1-6-1-12 35.0% 40.0% 17.5% 25.0% 25.0% 37.5%
3 パルル/1 着順：1-4-1-13 26.3% 31.6% 25.7% 40.0% 14.3% 14.3%
4 ワープ/1 着順：2-2-8-10 18.2% 54.5% 38.9% 61.1% 0.0% 42.9%
5 レストローズ/1 着順：1-0-6-14 4.8% 33.3% 5.7% 25.7% 0.0% 50.0%
6 リンカーベル/1 着順：1-2-6-16 11.5% 34.6% 34.2% 50.0% 16.7% 50.0%
7 マクウ/1 着順：2-1-2-25 10.0% 16.7% 13.3% 22.2% 33.3% 33.3%
8 バートン/1 着順：3-3-5-22 18.2% 33.3% 24.4% 35.6% 33.3% 41.7%
 
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