令和７年度ＳＧ第３９回全日本選抜オートレース 第39回ＳＧ全日本選抜オートレース
6R 一般戦 3100m(6周)
- 2026年2月23日(月)
- 一般戦
- 発走時間 12:54
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：38.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：48.0% (12:51現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山浦 博幸 44歳/29期 V0/0回/V5 トリバード/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.096 |
A-42 (A-176) 78.520 |
3.35 3.446 3.422 |
着順：0-2-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-6-5-16 0.15 2連：33.3% 3連：48.5% |
良：5-8/46
良：28.3% 湿：0-3/4 湿：75.0% |
2/14 浜松5R 良 10m 4着 3.457 試3.34 ST0.07 |
2/13 浜松10R 風 20m 7着 3.468 試3.37 ST0.11 |
2/12 浜松2R 良 40m 2着 3.449 試3.37 ST0.14 |
2/6 川口1R 良 60m 7着 3.449 試3.33 ST0.29 |
2/6 川口6R 良 30m 2着 3.435 試3.33 ST0.18 |
|
| 2 |
鈴木 聡太 42歳/29期 V0/0回/V9 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.085 |
A-60 (A-67) 76.246 |
3.32 3.405 3.379 |
着順：2-1-3-4 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-4-7-26 0.14 2連：15.4% 3連：33.3% |
良：13-5/54
良：33.3% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
2/22 浜松11R 良 0m 8着 3.400 試3.32 ST0.20 F |
2/21 浜松12R 良 0m 8着 3.419 試3.32 ST0.05 |
2/20 浜松6R 良 10m 1着 3.379 試3.31 ST0.03 |
2/19 浜松9R 風 10m 1着 3.389 試3.33 ST0.09 |
2/18 浜松11R 風 10m 4着 3.418 試3.36 ST0.03 |
|
| 3 |
北原 岳哲 30歳/35期 V0/0回/V1 フィロソフィー/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.114 |
A-32 (A-144) 79.817 |
3.31 3.424 3.399 |
着順：0-2-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-8-4-28 0.13 2連：28.9% 3連：37.8% |
良：8-7/61
良：24.6% 湿：2-3/13 湿：38.5% |
2/22 浜松6R 良 10m 6着 3.434 試3.34 ST0.11 |
2/21 浜松3R 良 10m 2着 3.399 試3.32 ST0.10 |
2/20 浜松9R 良 10m 6着 3.415 試3.30 ST0.11 |
2/19 浜松6R 良 10m 6着 3.434 試3.32 ST0.15 |
2/18 浜松8R 良 10m 8着 3.447 試3.33 ST0.18 |
|
| 4 |
吉原 恭佑 37歳/32期 V0/1回/V7 Ｓバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.072 |
A-19 (A-30) 83.056 |
3.35 3.422 3.404 |
着順：1-2-0-6 0.13
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：9-11-6-13 0.13 2連：51.3% 3連：66.7% |
良：4-16/60
良：33.3% 湿：5-2/14 湿：50.0% |
2/22 浜松1R 良 10m 5着 3.412 試3.35 ST0.12 |
2/21 浜松2R 良 10m 4着 3.424 試3.35 ST0.06 |
2/20 浜松4R 良 10m 8着 3.421 試3.33 ST0.16 |
2/19 浜松2R 良 10m 7着 3.431 試3.33 ST0.09 |
2/18 浜松5R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.08 |
|
| 5 |
新井 恵匠 41歳/30期 V0/2回/V13 ミタケ４/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.079 |
A-27 (A-11) 80.886 |
3.33 3.409 3.365 |
着順：1-3-2-4 0.13
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-10-8-15 0.16 2連：41.0% 3連：61.5% |
良：1-15/64
良：25.0% 湿：1-4/13 湿：38.5% |
2/22 浜松6R 良 10m 3着 3.424 試3.34 ST0.06 |
2/21 浜松9R 良 0m 2着 3.410 試3.32 ST0.03 |
2/20 浜松2R 良 10m 4着 3.399 試3.36 ST0.10 |
2/19 浜松4R 良 10m 6着 3.437 試3.33 ST0.16 |
2/18 浜松5R 良 10m 5着 3.441 試3.35 ST0.06 |
|
| 6 |
長田 恭徳 30歳/32期 V0/1回/V6 エドワード/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.087 |
S-41 (A-14) 91.795 |
3.32 3.407 3.374 |
着順：0-1-1-7 0.14
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：5-8-5-20 0.19 2連：34.2% 3連：47.4% |
良：10-9/58
良：32.8% 湿：4-3/11 湿：63.6% |
2/22 浜松4R 良 10m 5着 3.415 試3.31 ST0.10 |
2/21 浜松2R 良 10m 3着 3.421 試3.32 ST0.05 |
2/20 浜松7R 良 10m 5着 3.415 試3.34 ST0.14 |
2/19 浜松7R 良 10m 8着 3.447 試3.33 ST0.14 |
2/18 浜松10R 風 10m 6着 3.428 試3.37 ST0.11 |
|
| 7 |
佐々木 啓 52歳/23期 V0/3回/V47 ピストル/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.085 |
S-30 (A-18) 95.689 |
3.31 3.395 3.362 |
着順：1-1-1-6 0.10
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：12-6-1-22 0.13 2連：43.9% 3連：46.3% |
良：18-15/73
良：45.2% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
2/22 浜松8R 良 10m 4着 3.431 試3.38 ST0.09 |
2/21 浜松12R 良 0m 7着 3.410 試3.31 ST0.08 |
2/20 浜松9R 良 10m 1着 3.392 試3.29 ST0.09 |
2/19 浜松2R 良 10m 4着 3.418 試3.30 ST0.07 |
2/18 浜松1R 良 10m 5着 3.428 試3.32 ST0.08 |
|
| 8 |
有吉 辰也 49歳/25期 V0/2回/V69 キックアス/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.079 |
S-5 (S-7) 128.126 |
3.31 3.389 3.362 |
着順：1-3-4-1 0.13
2連：44.4% 3連：88.9% 着順：10-8-6-11 0.11 2連：51.4% 3連：68.6% |
良：18-11/50
良：58.0% 湿：5-1/10 湿：60.0% |
2/22 浜松12R 良 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
2/21 浜松6R 良 0m 2着 3.400 試3.32 ST0.11 |
2/20 浜松6R 良 10m 3着 3.386 試3.31 ST0.09 |
2/19 浜松6R 良 10m 3着 3.418 試3.31 ST0.13 |
2/18 浜松3R 良 10m 2着 3.392 試3.34 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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