令和７年度ＳＧ第３９回全日本選抜オートレース 第39回ＳＧ全日本選抜オートレース
2R 一般戦 3100m(6周)
- 2026年2月23日(月)
- 一般戦
- 発走時間 11:03
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：69.0% (11:00現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
押田 和也 48歳/27期 V0/0回/V2 エガオノループ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.075 |
A-24 (A-52) 81.219 |
3.34 3.415 3.383 |
着順：0-0-0-10 0.18
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：2-6-3-28 0.17 2連：20.5% 3連：28.2% |
良：6-13/57
良：33.3% 湿：0-3/14 湿：21.4% |
2/22 浜松8R 良 10m 6着 3.441 試3.35 ST0.18 |
2/21 浜松2R 良 10m 7着 3.434 試3.35 ST0.10 |
2/20 浜松7R 良 10m 7着 3.431 試3.34 ST0.04 |
2/19 浜松3R 良 10m 7着 3.421 試3.34 ST0.18 |
2/18 浜松12R 風 10m 8着 3.444 試3.37 ST0.15 |
|
| 2 |
別府 敬剛 52歳/23期 V0/3回/V17 クロス/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.087 |
A-35 (S-48) 79.596 |
3.32 3.407 3.373 |
着順：0-4-1-4 0.10
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：8-12-8-21 0.17 2連：40.8% 3連：57.1% |
良：8-10/67
良：26.9% 湿：3-5/15 湿：53.3% |
2/22 浜松8R 良 10m 2着 3.405 試3.34 ST0.10 |
2/21 浜松7R 良 0m 8着 3.442 試3.35 ST0.01 |
2/20 浜松12R 良 10m 6着 3.408 試3.32 ST0.12 |
2/19 浜松1R 風 10m 8着 3.441 試3.37 ST0.12 |
2/18 浜松12R 風 10m 2着 3.415 試3.37 ST0.09 |
|
| 3 |
掛川 和人 55歳/22期 V0/0回/V16 ユートピア・Ｃ/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.077 |
A-79 (A-32) 74.217 |
3.34 3.417 3.389 |
着順：1-1-0-8 0.22
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-3-30 0.23 2連：15.4% 3連：23.1% |
良：9-7/62
良：25.8% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
2/22 浜松7R 良 10m 4着 3.428 試3.35 ST0.15 |
2/21 浜松1R 良 10m 5着 3.428 試3.35 ST0.20 |
2/20 浜松4R 良 10m 6着 3.402 試3.35 ST0.13 |
2/19 浜松10R 良 10m 6着 3.428 試3.37 ST0.21 |
2/18 浜松3R 良 10m 8着 3.431 試3.37 ST0.16 |
|
| 4 |
松山 茂靖 47歳/26期 V0/0回/V8 ハラペコ/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.067 |
A-15 (A-112) 83.602 |
3.35 3.417 3.385 |
着順：0-0-2-8 0.17
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：2-4-8-29 0.18 2連：14.0% 3連：32.6% |
良：2-7/48
良：18.8% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
2/22 浜松3R 良 10m 6着 3.428 試3.35 ST0.06 |
2/21 浜松1R 良 10m 7着 3.431 試3.36 ST0.16 |
2/20 浜松7R 良 10m 8着 3.437 試3.37 ST0.12 |
2/19 浜松9R 風 10m 7着 3.418 試3.36 ST0.12 |
2/18 浜松8R 良 10m 7着 3.437 試3.39 ST0.16 |
|
| 5 |
浅倉 樹良 26歳/37期 V2/2回/V4 ドリーミングＪ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.097 |
A-34 (A-69) 79.723 |
3.30 3.397 3.367 |
着順：3-2-1-3 0.18
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：11-8-3-10 0.16 2連：55.9% 3連：64.7% |
良：17-11/65
良：43.1% 湿：5-3/11 湿：72.7% |
2/22 浜松3R 良 10m 3着 3.415 試3.31 ST0.14 |
2/21 浜松4R 良 10m 1着 3.437 試3.30 ST0.23 |
2/20 浜松3R 良 10m 5着 3.389 試3.31 ST0.15 |
2/18 浜松6R 良 10m 落因 0.000 試3.33 ST0.18 |
2/13 川口4R 良 70m 2着 3.397 試3.28 ST0.21 |
|
| 6 |
丸山 智史 39歳/31期 V0/0回/V12 ジェシカ/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.092 |
S-36 (S-31) 93.000 |
3.34 3.432 3.385 |
着順：0-0-0-9 0.13
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：4-1-1-15 0.19 2連：23.8% 3連：28.6% |
良：10-7/38
良：44.7% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
2/22 浜松5R 良 10m 7着 3.444 試3.36 ST0.09 |
2/21 浜松4R 良 10m 8着 3.463 試3.37 ST0.11 |
2/20 浜松9R 良 10m 8着 3.447 試3.34 ST0.17 |
2/19 浜松9R 風 10m 8着 3.447 試3.36 ST0.11 |
2/18 浜松5R 良 10m 7着 3.466 試3.38 ST0.14 |
|
| 7 |
内山 高秀 45歳/26期 V0/1回/V13 ジャブラニＲ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.093 |
S-43 (A-8) 91.363 |
3.30 3.393 3.360 |
着順：0-1-3-6 0.15
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-7-7-13 0.14 2連：35.5% 3連：58.1% |
良：7-13/65
良：30.8% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
2/22 浜松5R 良 10m 4着 3.428 試3.30 ST0.14 |
2/21 浜松3R 良 10m 5着 3.418 試3.30 ST0.11 |
2/20 浜松8R 良 10m 6着 3.421 試3.32 ST0.12 |
2/19 浜松6R 良 10m 8着 3.441 試3.35 ST0.17 |
2/18 浜松9R 風 10m 7着 3.434 試3.34 ST0.13 |
|
| 8 |
三浦 康平 45歳/28期 V1/1回/V14 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.096 |
S-33 (S-38) 95.079 |
3.30 3.396 3.360 |
着順：1-4-2-2 0.11
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-7-4-13 0.14 2連：47.1% 3連：58.8% |
良：10-9/54
良：35.2% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
2/22 浜松10R 良 0m 反妨 0.000 試3.33 ST0.02 |
2/21 浜松7R 良 0m 3着 3.413 試3.32 ST0.13 |
2/20 浜松5R 良 10m 2着 3.373 試3.28 ST0.02 |
2/19 浜松7R 良 10m 6着 3.431 試3.34 ST0.12 |
2/18 浜松10R 風 10m 2着 3.399 試3.33 ST0.02 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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