令和７年度ＳＧ第３９回全日本選抜オートレース 第39回ＳＧ全日本選抜オートレース
4R 一般戦 3100m(6周)
- 2026年2月22日(日)
- 一般戦
- 発走時間 11:55
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：32.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：51.0% (11:52現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 清 52歳/23期 V0/0回/V23 ウィンザー/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.064 |
A-29 (A-115) 80.094 |
3.36 3.424 3.403 |
着順：1-0-1-7 0.11
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：4-7-2-26 0.13 2連：28.2% 3連：33.3% |
良：5-8/57
良：22.8% 湿：1-3/14 湿：28.6% |
2/21 浜松4R 良 10m 7着 3.460 試3.37 ST0.12 |
2/20 浜松1R 良 10m 5着 3.415 試3.35 ST0.16 |
2/19 浜松1R 風 10m 7着 3.437 試3.39 ST0.11 |
2/18 浜松9R 風 10m 8着 3.463 試3.40 ST0.16 |
2/11 山陽2R 湿 10m 4着 3.666 試3.63 ST0.07 |
|
| 2 |
人見 剛志 46歳/28期 V0/0回/V23 フォーン/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.088 |
A-28 (A-92) 80.546 |
3.32 3.408 3.364 |
着順：0-0-1-8 0.20
2連：0.0% 3連：11.1% 着順：9-2-4-20 0.20 2連：31.4% 3連：42.9% |
良：13-8/51
良：41.2% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
2/21 浜松4R 良 10m 6着 3.453 試3.35 ST0.21 |
2/20 浜松8R 良 10m 7着 3.457 試3.33 ST0.18 |
2/19 浜松5R 良 10m 8着 3.450 試3.35 ST0.08 |
2/18 浜松7R 良 10m 7着 3.460 試3.39 ST0.20 |
2/11 山陽6R 斑 20m 5着 3.465 試3.59 ST0.20 |
|
| 3 |
藤川 竜 32歳/34期 V0/0回/V1 テンジク/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.108 |
A-9 (A-103) 86.192 |
3.32 3.428 3.381 |
着順：0-0-2-7 0.08
2連：0.0% 3連：22.2% 着順：3-7-5-16 0.11 2連：31.3% 3連：46.9% |
良：10-17/61
良：44.3% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
2/21 浜松3R 良 10m 8着 3.482 試3.33 ST0.08 |
2/20 浜松5R 良 10m 8着 3.466 試3.35 ST0.03 |
2/19 浜松8R 風 10m 停止 0.000 試3.39 ST0.00 A |
2/18 浜松10R 風 10m 8着 3.437 試3.38 ST0.04 |
2/10 飯塚7R 湿 40m 6着 3.742 試3.63 ST0.13 |
|
| 4 |
青木 治親 49歳/29期 V0/2回/V17 ヤルゼＳＳＰ/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.088 |
A-71 (A-63) 75.387 |
3.32 3.408 3.355 |
着順：0-2-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-5-6-25 0.15 2連：22.0% 3連：36.6% |
良：8-6/63
良：22.2% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
2/21 浜松2R 良 10m 5着 3.428 試3.33 ST0.04 |
2/20 浜松12R 良 10m 8着 3.434 試3.32 ST0.13 |
2/19 浜松12R 良 10m 7着 3.421 試3.33 ST0.18 |
2/18 浜松1R 良 10m 6着 3.437 試3.35 ST0.10 |
2/13 川口8R 良 40m 6着 3.382 試3.29 ST0.23 |
|
| 5 |
中村 友和 36歳/32期 V0/1回/V9 ヒカリ２/1 |
浜 松 |
10m 3.32 0.080 |
A-4 (A-49) 87.537 |
3.32 3.400 3.373 |
着順：0-0-5-4 0.20
2連：0.0% 3連：55.6% 着順：6-7-7-21 0.23 2連：31.7% 3連：48.8% |
良：8-5/55
良：23.6% 湿：1-0/14 湿：7.1% |
2/21 浜松6R 良 0m 7着 3.432 試3.33 ST0.17 |
2/20 浜松8R 良 10m 4着 3.412 試3.34 ST0.17 |
2/19 浜松12R 良 10m 3着 3.405 試3.32 ST0.17 |
2/18 浜松9R 風 10m 4着 3.418 試3.32 ST0.15 |
2/11 山陽4R 湿 20m 3着 3.638 試3.58 ST0.21 |
|
| 6 |
長田 恭徳 30歳/32期 V0/1回/V6 エドワード/1 |
山 陽 |
10m 3.31 0.084 |
S-41 (A-14) 91.795 |
3.32 3.404 3.374 |
着順：0-1-1-7 0.15
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：5-8-5-19 0.19 2連：35.1% 3連：48.6% |
良：10-9/57
良：33.3% 湿：4-3/11 湿：63.6% |
2/21 浜松2R 良 10m 3着 3.421 試3.32 ST0.05 |
2/20 浜松7R 良 10m 5着 3.415 試3.34 ST0.14 |
2/19 浜松7R 良 10m 8着 3.447 試3.33 ST0.14 |
2/18 浜松10R 風 10m 6着 3.428 試3.37 ST0.11 |
2/11 山陽10R 風 10m 7着 3.415 試3.31 ST0.15 |
|
| 7 |
高宗 良次 38歳/32期 V0/1回/V5 ビーバップ３/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.079 |
S-44 (A-29) 90.894 |
3.33 3.409 3.378 |
着順：2-0-4-4 0.13
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：5-7-9-26 0.12 2連：25.5% 3連：44.7% |
良：8-13/82
良：25.6% 湿：3-0/15 湿：20.0% |
2/21 浜松5R 良 0m 3着 3.416 試3.34 ST0.09 F |
2/20 浜松6R 良 10m 8着 3.431 試3.32 ST0.13 |
2/19 浜松11R 良 10m 5着 3.418 試3.36 ST0.12 |
2/18 浜松1R 良 10m 3着 3.421 試3.37 ST0.08 |
2/10 飯塚8R 湿 30m 5着 3.671 試3.59 ST0.10 |
|
| 8 |
高橋 義弘 43歳/29期 V1/1回/V15 キャバーマン/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.072 |
S-37 (S-39) 92.693 |
3.33 3.402 3.375 |
着順：1-2-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：8-6-7-23 0.13 2連：31.8% 3連：47.7% |
良：18-9/75
良：36.0% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
2/21 浜松7R 良 0m 5着 3.426 試3.34 ST0.08 |
2/20 浜松6R 良 10m 4着 3.399 試3.31 ST0.07 |
2/19 浜松11R 良 10m 2着 3.405 試3.32 ST0.12 |
2/18 浜松8R 良 10m 6着 3.437 試3.34 ST0.16 |
2/13 川口5R 良 40m 2着 3.395 試3.33 ST0.23 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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