令和７年度ＳＧ第３９回全日本選抜オートレース 第39回ＳＧ全日本選抜オートレース
5R 予選 3100m(6周)
- 2026年2月20日(金)
- 予選
- 発走時間 12:28
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：40.0% (11:56現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
遠藤 誠 51歳/25期 V0/1回/V23 ソニックＳ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.082 |
A-72 (A-48) 75.369 |
3.35 3.432 3.415 |
着順：2-2-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-6-6-15 0.16 2連：36.4% 3連：54.5% |
良：10-9/51
良：37.3% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
2/19 浜松5R 良 10m 1着 3.415 試3.34 ST0.12 |
2/18 浜松11R 風 10m 5着 3.424 試3.37 ST0.10 |
2/14 浜松12R 良 0m 2着 3.423 試3.35 ST0.08 |
2/13 浜松12R 風 30m 2着 3.425 試3.32 ST0.20 |
2/12 浜松9R 風 30m 1着 3.438 試3.35 ST0.16 |
|
| 2 |
藤川 竜 32歳/34期 V0/0回/V1 テンジク/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.099 |
A-9 (A-103) 86.192 |
3.32 3.419 3.381 |
着順：1-0-2-6 0.10
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：4-7-6-14 0.11 2連：34.4% 3連：53.1% |
良：11-17/60
良：46.7% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
2/19 浜松8R 風 10m 停止 0.000 試3.39 ST0.00 A |
2/18 浜松10R 風 10m 8着 3.437 試3.38 ST0.04 |
2/10 飯塚7R 湿 40m 6着 3.742 試3.63 ST0.13 |
2/9 飯塚7R 良 20m 4着 3.394 試3.31 ST0.10 |
2/8 飯塚8R 良 20m 3着 3.381 試3.30 ST0.09 |
|
| 3 |
藤岡 一樹 46歳/29期 V0/0回/V10 シャウラＫ/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.071 |
A-26 (S-42) 80.958 |
3.33 3.401 3.369 |
着順：2-0-0-7 0.19
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：4-7-5-25 0.20 2連：26.8% 3連：39.0% |
良：1-5/56
良：10.7% 湿：1-2/16 湿：18.8% |
2/19 浜松3R 良 10m 8着 3.424 試3.35 ST0.11 |
2/18 浜松12R 風 10m 1着 3.408 試3.37 ST0.14 |
2/11 山陽1R 湿 20m 8着 3.750 試3.66 ST0.14 |
2/10 山陽6R 湿 20m 4着 3.686 試3.66 ST0.14 |
2/9 山陽3R 湿 20m 1着 3.458 試3.47 ST0.16 |
|
| 4 |
浦田 信輔 52歳/23期 V0/0回/V116 パンジャ/1 |
飯 塚 |
10m 3.30 0.108 |
A-1 (A-5) 88.630 |
3.31 3.418 3.380 |
着順：2-0-1-6 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-4-5-18 0.14 2連：27.3% 3連：42.4% |
良：12-10/59
良：37.3% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
2/19 浜松11R 良 10m 8着 3.450 試3.33 ST0.05 |
2/18 浜松4R 良 10m 8着 3.450 試3.34 ST0.07 |
1/31 飯塚11R 良 20m 6着 3.404 試3.30 ST0.08 |
1/30 飯塚12R 良 10m 4着 3.383 試3.27 ST0.12 |
1/29 飯塚1R 良 30m 1着 3.409 試3.31 ST0.11 |
|
| 5 |
上和田 拓海 29歳/34期 V0/0回/V6 ノリックＰ４０/1 |
川 口 |
10m 3.27 0.105 |
S-45 (S-30) 90.803 |
3.30 3.405 3.374 |
着順：0-1-2-6 0.14
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：4-5-8-21 0.13 2連：23.7% 3連：44.7% |
良：4-12/61
良：26.2% 湿：2-0/9 湿：22.2% |
2/19 浜松4R 良 10m 2着 3.415 試3.29 ST0.14 |
2/18 浜松11R 風 10m 3着 3.392 試3.31 ST0.10 |
2/11 山陽5R 湿 20m 4着 3.503 試3.54 ST0.09 |
2/10 山陽4R 湿 20m 6着 3.734 試3.62 ST0.15 |
2/9 山陽11R 良 20m 4着 3.401 試3.28 ST0.08 |
|
| 6 |
三浦 康平 45歳/28期 V1/1回/V14 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.28 0.092 |
S-33 (S-38) 95.079 |
3.30 3.392 3.360 |
着順：4-3-1-2 0.15
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：9-6-3-15 0.15 2連：45.5% 3連：54.5% |
良：10-8/54
良：33.3% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
2/19 浜松7R 良 10m 6着 3.431 試3.34 ST0.12 |
2/18 浜松10R 風 10m 2着 3.399 試3.33 ST0.02 |
2/3 伊勢11R 良 40m 2着 3.398 試3.28 ST0.13 |
2/2 伊勢10R 良 30m 4着 3.406 試3.30 ST0.12 |
2/1 伊勢10R 良 40m 1着 3.395 試3.30 ST0.28 |
|
| 7 |
高橋 貢 54歳/22期 V0/1回/V220 Ｓウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.29 0.090 |
S-13 (S-13) 114.749 |
3.30 3.390 3.363 |
着順：2-1-1-5 0.10
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：10-6-2-12 0.11 2連：53.3% 3連：60.0% |
良：9-6/34
良：44.1% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
2/19 浜松12R 良 10m 5着 3.408 試3.33 ST0.09 |
2/18 浜松4R 良 10m 4着 3.415 試3.33 ST0.06 |
2/11 山陽11R 風 10m 2着 3.379 試3.25 ST0.11 |
2/10 山陽9R 湿 10m 4着 3.646 試3.56 ST0.10 |
2/9 山陽5R 斑 20m 1着 3.391 試3.28 ST0.15 |
|
| 8 |
佐藤 摩弥 33歳/31期 V0/2回/V16 スミエ９７/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.079 |
S-10 (S-9) 118.384 |
3.31 3.389 3.373 |
着順：3-1-2-3 0.14
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：9-6-7-14 0.13 2連：41.7% 3連：61.1% |
良：18-12/60
良：50.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/19 浜松1R 風 10m 5着 3.418 試3.34 ST0.10 |
2/18 浜松2R 良 10m 1着 3.412 試3.34 ST0.08 |
2/11 山陽9R 風 10m 2着 3.370 試3.31 ST0.04 |
2/10 山陽9R 湿 10m 8着 3.685 試3.61 ST0.15 |
2/9 山陽6R 良 20m 3着 3.401 試3.31 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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