令和７年度ＳＧ第３９回全日本選抜オートレース 第39回ＳＧ全日本選抜オートレース
4R 予選 3100m(6周)
- 2026年2月20日(金)
- 予選
- 発走時間 11:59
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：40.0% (11:56現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
横田 翔紀 26歳/34期 V0/1回/V4 Ｌ・ダウ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.086 |
A-5 (A-19) 87.295 |
3.33 3.416 3.389 |
着順：4-0-1-4 0.11
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：13-1-3-21 0.13 2連：36.8% 3連：44.7% |
良：12-4/55
良：29.1% 湿：8-2/12 湿：83.3% |
2/19 浜松6R 良 10m 1着 3.408 試3.35 ST0.11 |
2/18 浜松6R 良 10m 5着 3.437 試3.40 ST0.07 |
2/11 山陽6R 斑 10m 4着 3.469 試3.48 ST0.17 |
2/10 山陽8R 湿 10m 1着 3.653 試3.61 ST0.11 |
2/9 山陽8R 良 0m 6着 3.403 試3.33 ST0.14 |
|
| 2 |
掛川 和人 55歳/22期 V0/0回/V16 ユートピア・Ｃ/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.084 |
A-79 (A-32) 74.217 |
3.34 3.424 3.389 |
着順：1-1-0-7 0.24
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：3-3-5-27 0.23 2連：15.8% 3連：28.9% |
良：9-7/59
良：27.1% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
2/19 浜松10R 良 10m 6着 3.428 試3.37 ST0.21 |
2/18 浜松3R 良 10m 8着 3.431 試3.37 ST0.16 |
2/13 川口3R 良 40m 2着 3.389 試3.33 ST0.19 |
2/12 川口1R 良 70m 1着 3.416 試3.34 ST0.37 |
2/11 川口7R 湿 40m 7着 3.748 試3.63 ST0.36 |
|
| 3 |
吉原 恭佑 37歳/32期 V0/1回/V7 Ｓバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.080 |
A-19 (A-30) 83.056 |
3.34 3.420 3.403 |
着順：1-4-0-4 0.15
2連：55.6% 3連：55.6% 着順：10-11-6-10 0.13 2連：56.8% 3連：73.0% |
良：4-16/57
良：35.1% 湿：5-2/14 湿：50.0% |
2/19 浜松2R 良 10m 7着 3.431 試3.33 ST0.09 |
2/18 浜松5R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.08 |
2/11 山陽12R 良 10m 8着 3.406 試3.34 ST0.21 |
2/10 山陽10R 湿 10m 2着 3.614 試3.57 ST0.07 |
2/9 山陽6R 良 20m 5着 3.417 試3.35 ST0.18 |
|
| 4 |
新井 日和 23歳/35期 V0/2回/V2 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.31 0.089 |
A-3 (A-24) 87.809 |
3.31 3.399 3.376 |
着順：4-1-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：8-3-5-17 0.12 2連：31.4% 3連：45.7% |
良：8-6/56
良：25.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
2/19 浜松8R 風 10m 3着 3.402 試3.35 ST0.10 |
2/18 浜松8R 良 10m 1着 3.405 試3.36 ST0.11 |
2/10 飯塚8R 湿 30m 6着 3.677 試3.60 ST0.14 |
2/9 飯塚5R 良 40m 1着 3.376 試3.29 ST0.11 |
2/8 飯塚5R 良 30m 5着 3.406 試3.29 ST0.11 |
|
| 5 |
岩崎 亮一 50歳/25期 V0/0回/V27 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.093 |
S-32 (S-47) 95.387 |
3.31 3.403 3.381 |
着順：0-1-2-6 0.12
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：3-4-5-17 0.12 2連：24.1% 3連：41.4% |
良：4-7/48
良：22.9% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
2/19 浜松12R 良 10m 4着 3.408 試3.33 ST0.02 |
2/18 浜松4R 良 10m 7着 3.431 試3.36 ST0.06 |
2/11 山陽10R 風 10m 4着 3.405 試3.32 ST0.11 |
2/10 山陽9R 湿 10m 6着 3.659 試3.57 ST0.10 |
2/9 山陽9R 良 20m 2着 3.381 試3.32 ST0.13 |
|
| 6 |
中山 光 37歳/32期 V0/1回/V11 ヒカルンデス５/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.094 |
S-47 (S-45) 88.885 |
3.30 3.394 3.354 |
着順：3-2-1-4 0.22
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：10-6-5-21 0.21 2連：38.1% 3連：50.0% |
良：12-9/63
良：33.3% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
2/19 浜松3R 良 10m 6着 3.412 試3.30 ST0.19 |
2/18 浜松11R 風 10m 6着 3.431 試3.33 ST0.20 |
2/14 浜松5R 良 20m 2着 3.407 試3.32 ST0.16 |
2/13 浜松11R 風 40m 8着 3.449 試3.33 ST0.27 |
2/12 浜松8R 風 40m 2着 3.439 試3.35 ST0.28 |
|
| 7 |
丹村 飛竜 41歳/29期 V2/3回/V32 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
10m 3.27 0.088 |
S-14 (A-10) 113.469 |
3.28 3.368 3.339 |
着順：3-1-2-3 0.12
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：13-5-3-16 0.13 2連：48.6% 3連：56.8% |
良：15-9/53
良：45.3% 湿：7-1/11 湿：72.7% |
2/19 浜松4R 良 10m 7着 3.441 試3.30 ST0.16 |
2/18 浜松11R 風 10m 2着 3.383 試3.31 ST0.14 |
2/11 山陽9R 風 10m 3着 3.376 試3.30 ST0.09 |
2/10 山陽10R 湿 10m 7着 3.640 試3.61 ST0.07 |
2/9 山陽6R 良 20m 1着 3.381 試3.29 ST0.06 |
|
| 8 |
鈴木 宏和 39歳/32期 V0/3回/V13 ナアーモ/1 |
浜 松 |
10m 3.29 0.092 |
S-16 (S-6) 111.448 |
3.29 3.382 3.348 |
着順：3-0-4-2 0.10
2連：33.3% 3連：77.8% 着順：13-8-9-10 0.08 2連：50.0% 3連：71.4% |
良：22-8/53
良：56.6% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
2/19 浜松5R 良 10m 5着 3.431 試3.30 ST0.03 |
2/18 浜松1R 良 10m 1着 3.395 試3.31 ST0.05 |
2/11 山陽5R 湿 20m 3着 3.487 試3.56 ST0.04 |
2/10 山陽2R 斑 20m 3着 3.417 試3.36 ST0.11 |
2/9 山陽7R 良 20m 5着 3.388 試3.30 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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