予選｜2026年2月12日(木) 浜松 11R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和７年度浜松市営　普通開催　２／１２～　

11R 予選 3100m(6周)

2026年2月12日(木)
予選
発走時間 15:56

1着賞金　92,000円

印刷する

車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		片岡　信之 50歳/25期 V0/0回/V1 ランシド/1	浜松	0m - 0.113	B-109 (B-100) 42.480	3.45 3.563 3.526	着順：0-0-0-10　0.17 2連：0.0%　3連：0.0% 着順：0-0-0-29　0.18 2連：0.0%　3連：0.0%	良：2-0/49 良：4.1% 湿：0-0/4 湿：0.0%	1/31 川口6R 良 0m 7着 3.594 試3.46 ST0.24	1/30 川口7R 良 40m 8着 3.554 試3.47 ST0.11	1/29 川口9R 良 0m 8着 3.565 試3.48 ST0.32	1/22 山陽6R 良 0m 6着 3.584 試3.41 ST0.23	1/21 山陽5R 良 0m 6着 3.568 試3.45 ST0.14
2		別府　末彦 74歳/9期 V0/0回/V18 Ｖキャプター/1	山陽	0m - 0.088	B-90 (B-72) 47.119	3.43 3.518 3.481	着順：1-0-3-6　0.30 2連：10.0%　3連：40.0% 着順：1-2-4-24　0.26 2連：9.7%　3連：22.6%	良：4-4/48 良：16.7% 湿：0-2/10 湿：20.0%	1/28 山陽5R 風 40m 6着 3.513 試3.41 ST0.40	1/27 山陽1R 風 0m 1着 3.494 試3.39 ST0.22	1/26 山陽12R 良 0m 7着 3.481 試3.41 ST0.32	1/22 山陽5R 良 0m 5着 3.523 試3.43 ST0.19	1/21 山陽2R 良 20m 6着 3.529 試3.43 ST0.34
3		岡本　信一 57歳/22期 V0/0回/V3 スタイナーＳ/1	山陽	10m - 0.083	B-57 (B-37) 52.856	3.40 3.483 3.453	着順：1-2-1-6　0.11 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：3-3-5-22　0.13 2連：18.2%　3連：33.3%	良：3-9/53 良：22.6% 湿：2-0/9 湿：22.2%	2/3 飯塚1R 良 0m 6着 3.474 試3.39 ST0.12	2/2 飯塚3R 湿 0m 1着 3.655 試3.59 ST0.08	2/1 飯塚5R 良 0m 5着 3.461 試3.36 ST0.03	1/31 飯塚5R 良 0m 5着 3.465 試3.38 ST0.15	1/30 飯塚8R 良 0m 8着 3.510 試3.44 ST0.08
4		竹中　修二 49歳/26期 V0/0回/V9 ジェクト/1	飯塚	10m - 0.101	B-11 (A-224) 57.206	3.35 3.451 3.406	着順：4-1-2-3　0.20 2連：50.0%　3連：70.0% 着順：5-4-4-29　0.20 2連：21.4%　3連：31.0%	良：10-5/56 良：26.8% 湿：0-2/11 湿：18.2%	2/6 川口1R 良 50m 1着 3.429 試3.33 ST0.21	2/5 川口7R 良 30m 1着 3.441 試3.37 ST0.18	2/4 川口6R 良 50m 3着 3.457 試3.35 ST0.20	1/31 飯塚7R 良 50m 1着 3.406 試3.33 ST0.23	1/30 飯塚4R 良 10m 2着 3.463 試3.35 ST0.24
5		桝崎　星名 27歳/34期 V0/1回/V0 Ａ・セナ２/1	浜松	20m - 0.072	B-56 (B-23) 52.883	3.38 3.452 3.406	着順：1-0-1-8　0.20 2連：10.0%　3連：20.0% 着順：1-5-5-21　0.19 2連：18.8%　3連：34.4%	良：5-6/52 良：21.2% 湿：0-0/6 湿：0.0%	2/6 川口3R 良 20m 7着 3.474 試3.38 ST0.20	2/6 川口3R 良 60m 5着 3.468 試3.35 ST0.20	2/5 川口2R 良 50m 5着 3.448 試3.35 ST0.15	2/5 川口7R 良 40m 7着 3.455 試3.38 ST0.18	2/4 川口2R 良 20m 6着 3.426 試3.37 ST0.18
6		藤本　悠仁 21歳/38期 V0/1回/V0 ランスター８３/2	山陽	20m - 0.092	B-101 (B-122) 44.940	3.34 3.432 3.384	着順：2-1-1-6　0.14 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：6-2-1-21　0.15 2連：26.7%　3連：30.0%	良：14-5/50 良：38.0% 湿：0-0/5 湿：0.0%	1/28 山陽2R 風 20m 4着 3.452 試3.33 ST0.15	1/27 山陽1R 風 20m 6着 3.487 試3.36 ST0.12	1/26 山陽7R 良 20m 8着 3.484 試3.41 ST0.13	1/22 山陽6R 良 20m 4着 3.458 試3.33 ST0.11	1/21 山陽4R 良 20m 2着 3.407 試3.33 ST0.12
7		仲口　武志 52歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1	浜松	30m - 0.087	A-102 (A-119) 72.668	3.33 3.417 3.392	着順：4-1-0-5　0.22 2連：50.0%　3連：50.0% 着順：7-2-3-14　0.18 2連：34.6%　3連：46.2%	良：5-4/27 良：33.3% 湿：0-1/7 湿：14.3%	1/17 浜松5R 良 10m 2着 3.415 試3.31 ST0.15	1/16 浜松6R 風 70m 1着 3.429 試3.34 ST0.22	1/15 浜松9R 良 20m 4着 3.426 試3.34 ST0.30	1/14 浜松4R 風 40m 4着 3.449 試3.35 ST0.20	1/4 浜松11R 風 0m 4着 3.406 試3.34 ST0.17
8		伊藤　信夫 53歳/24期 V0/2回/V96 ケスラー/1	浜松	40m - 0.105	S-19 (S-27) 108.555	3.30 3.405 3.375	着順：1-4-0-3　0.16 2連：62.5%　3連：62.5% 着順：8-5-2-12　0.15 2連：48.1%　3連：55.6%	良：13-8/39 良：53.8% 湿：1-2/7 湿：42.9%	1/28 山陽12R 風 20m 4着 3.394 試3.31 ST0.23	1/27 山陽11R 風 20m 2着 3.362 試3.29 ST0.11	1/26 山陽11R 良 40m 2着 3.417 試3.29 ST0.22	1/17 浜松12R 良 30m 2着 3.367 試3.29 ST0.12	1/16 浜松5R 風 30m - 0.000 試3.33 ST0.23

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ランシド/1	着順：0-0-0-29	0.0%	0.0%	4.1%	4.1%	0.0%	0.0%
2	Ｖキャプター/1	着順：1-2-4-24	9.7%	22.6%	16.7%	27.1%	20.0%	30.0%
3	スタイナーＳ/1	着順：3-3-5-22	18.2%	33.3%	22.6%	39.6%	22.2%	33.3%
4	ジェクト/1	着順：5-4-4-29	21.4%	31.0%	26.8%	33.9%	18.2%	18.2%
5	Ａ・セナ２/1	着順：1-5-5-21	18.8%	34.4%	21.2%	40.4%	0.0%	0.0%
6	ランスター８３/2	着順：6-2-1-21	26.7%	30.0%	38.0%	46.0%	0.0%	0.0%
7	キンパックン/1	着順：7-2-3-14	34.6%	46.2%	33.3%	55.6%	14.3%	28.6%
8	ケスラー/1	着順：8-5-2-12	48.1%	55.6%	53.8%	61.5%	42.9%	42.9%

「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。