選抜戦｜2025年12月21日(日) 浜松 10R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和７年度Ｇ１スピード王決定戦　Ｇ１スピード王決定戦

10R 選抜戦 3100m(6周)

2025年12月21日(日)
選抜戦
発走時間 14:49
天候：小雨　走路状況：湿走路　走路温度：15.0℃　気温：13.0℃　湿度：90.0%　(10:55現在)

1着賞金　430,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		野本　佳章 37歳/34期 V2/5回/V6 モトベント/1	伊勢崎	10m - 0.070	A-13 (A-82) 84.114	3.35 3.420 3.392	着順：3-2-3-2　0.12 2連：50.0%　3連：80.0% 着順：10-8-7-11　0.12 2連：50.0%　3連：69.4%	良：11-11/53 良：41.5% 湿：1-1/8 湿：25.0%	12/20 浜松10R 湿 10m 5着 3.730 試3.70 ST0.18	12/19 浜松5R 良 10m 1着 3.399 試3.33 ST0.12	12/18 浜松3R 良 10m 1着 3.395 試3.35 ST0.10	12/17 浜松1R 良 10m 1着 3.392 試3.34 ST0.04	12/2 浜松11R 荒 0m 3着 3.406 試3.36 ST0.09
2		永島　潤太郎 24歳/35期 V1/3回/V6 ユニコーン/1	山陽	10m - 0.109	A-55 (A-59) 76.407	3.31 3.419 3.389	着順：0-2-0-8　0.15 2連：20.0%　3連：20.0% 着順：3-6-2-31　0.15 2連：21.4%　3連：26.2%	良：10-14/79 良：30.4% 湿：1-0/9 湿：11.1%	12/20 浜松10R 湿 10m 6着 3.743 試3.69 ST0.15	12/19 浜松6R 良 20m 5着 3.417 試3.29 ST0.10	12/18 浜松11R 良 20m 2着 3.391 試3.30 ST0.13	12/17 浜松6R 良 20m 6着 3.426 試3.31 ST0.13	12/10 山陽10R 良 10m 2着 3.412 試3.31 ST0.09
3		落合　　巧 28歳/33期 V2/6回/V5 ニャースケ/1	浜松	10m - 0.088	A-83 (A-72) 73.699	3.32 3.408 3.353	着順：3-1-2-4　0.19 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：12-4-3-21　0.18 2連：40.0%　3連：47.5%	良：11-6/57 良：29.8% 湿：0-0/8 湿：0.0%	12/20 浜松11R 湿 10m 6着 3.717 試3.73 ST0.19	12/19 浜松7R 良 20m 5着 3.401 試3.29 ST0.15	12/18 浜松4R 良 20m 3着 3.410 試3.31 ST0.15	12/17 浜松7R 良 20m 3着 3.413 試3.34 ST0.18	12/13 浜松9R 荒 40m 1着 3.401 試3.35 ST0.21
4		山本　　翔 33歳/34期 V2/14回/V7 アリシアル４/1	山陽	10m - 0.090	S-35 (A-89) 93.624	3.32 3.410 3.383	着順：0-1-3-6　0.12 2連：10.0%　3連：40.0% 着順：6-7-8-24　0.13 2連：28.9%　3連：46.7%	良：13-16/65 良：44.6% 湿：5-0/13 湿：38.5%	12/20 浜松11R 湿 10m 5着 3.695 試3.67 ST0.10	12/19 浜松11R 良 20m 4着 3.391 試3.32 ST0.08	12/18 浜松1R 良 20m 3着 3.388 試3.33 ST0.10	12/17 浜松10R 良 20m 6着 3.423 試3.34 ST0.14	12/14 飯塚11R 湿 20m 5着 3.660 試3.62 ST0.14
5		鈴木　宏和 38歳/32期 V0/14回/V13 ナアーモ/1	浜松	10m - 0.090	S-16 (S-6) 111.448	3.31 3.400 3.372	着順：5-2-1-2　0.09 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：16-5-4-6　0.10 2連：65.6%　3連：78.1%	良：23-11/57 良：59.6% 湿：2-0/8 湿：25.0%	12/20 浜松9R 湿 10m 7着 3.730 試3.66 ST0.05	12/19 浜松7R 良 20m 1着 3.388 試3.30 ST0.13	12/18 浜松8R 良 20m 1着 3.372 試3.29 ST0.12	12/17 浜松4R 良 20m 1着 3.381 試3.30 ST0.10	12/13 浜松12R 荒 20m 7着 3.381 試3.32 ST0.06
6		佐藤　貴也 40歳/29期 V0/13回/V36 スケートラブ/1	浜松	10m - 0.087	S-11 (S-10) 116.487	3.31 3.397 3.384	着順：2-4-1-3　0.12 2連：60.0%　3連：70.0% 着順：15-8-6-10　0.11 2連：59.0%　3連：74.4%	良：15-12/44 良：61.4% 湿：3-0/11 湿：27.3%	12/20 浜松12R 湿 10m 5着 3.685 試3.66 ST0.06	12/19 浜松8R 良 20m 6着 3.404 試3.29 ST0.15	12/18 浜松5R 良 20m 1着 3.420 試3.32 ST0.16	12/17 浜松7R 良 20m 2着 3.385 試3.32 ST0.16	12/13 浜松12R 荒 20m 3着 3.365 試3.29 ST0.06
7		有吉　辰也 49歳/25期 V4/17回/V69 キックアス/1	飯塚	10m - 0.083	S-5 (S-7) 128.126	3.32 3.403 3.383	着順：4-3-0-3　0.12 2連：70.0%　3連：70.0% 着順：19-8-3-10　0.13 2連：67.5%　3連：75.0%	良：14-9/36 良：63.9% 湿：6-2/11 湿：72.7%	12/20 浜松9R 湿 10m 6着 3.717 試3.60 ST0.08	12/19 浜松9R 良 20m 1着 3.394 試3.33 ST0.11	12/18 浜松9R 良 20m 1着 3.404 試3.30 ST0.12	12/17 浜松8R 良 20m 2着 3.404 試3.32 ST0.17	12/14 飯塚12R 湿 20m 7着 3.692 試3.56 ST0.10
8		青山　周平 41歳/31期 V12/23回/V124 ハルク・７３/1	伊勢崎	10m - 0.088	S-1 (S-1) 148.395	3.28 3.368 3.356	着順：8-1-0-1　0.13 2連：90.0%　3連：90.0% 着順：22-4-1-2　0.12 2連：89.7%　3連：93.1%	良：40-3/47 良：91.5% 湿：3-6/13 湿：69.2%	12/20 浜松12R 湿 10m 6着 3.701 試3.65 ST0.04	12/19 浜松12R 良 20m 1着 3.356 試3.29 ST0.10	12/18 浜松11R 良 20m 1着 3.381 試3.27 ST0.15	12/17 浜松12R 良 20m 1着 3.372 試3.30 ST0.10	11/27 伊勢8R 良 50m 1着 3.356 試3.26 ST0.22

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	モトベント/1	着順：10-8-7-11	50.0%	69.4%	42.9%	53.1%	28.6%	28.6%
2	ユニコーン/1	着順：3-6-2-31	21.4%	26.2%	30.4%	39.2%	11.1%	33.3%
3	ニャースケ/1	着順：12-4-3-21	40.0%	47.5%	29.8%	49.1%	0.0%	0.0%
4	アリシアル４/1	着順：6-7-8-24	28.9%	46.7%	44.6%	56.9%	38.5%	53.8%
5	ナアーモ/1	着順：16-5-4-6	65.6%	78.1%	59.6%	77.2%	25.0%	37.5%
6	スケートラブ/1	着順：15-8-6-10	59.0%	74.4%	61.4%	77.3%	27.3%	54.5%
7	キックアス/1	着順：19-8-3-10	67.5%	75.0%	63.9%	72.2%	72.7%	81.8%
8	ハルク・７３/1	着順：22-4-1-2	89.7%	93.1%	91.5%	95.7%	69.2%	76.9%

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