令和７年度浜松市営 普通開催 ６／１７～
8R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2025年6月18日(水)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:38
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：57.0℃ 気温：33.0℃ 湿度：57.0% (14:35現在)
1着賞金 114,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
千葉 泰将 52歳/24期 V0/0回/V5 Ｙ・ドラグーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.48 0.085 |
B-63 (B-97) 51.626 |
3.42 3.505 3.463 |
着順：0-3-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：0-4-3-26 0.17 2連：12.1% 3連：21.2% |
良：2-7/50
良：18.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
6/17 浜松2R 良 30m 2着 3.530 試3.45 ST0.23 |
6/10 川口5R 湿 40m 7着 3.885 試3.75 ST0.19 |
6/9 川口5R 良 40m 4着 3.519 試3.43 ST0.16 |
6/8 川口9R 良 10m 8着 3.518 試3.40 ST0.13 |
5/28 伊勢2R 良 10m 6着 3.498 試3.43 ST0.15 |
|
| 2 |
今田 真輔 42歳/29期 V0/0回/V1 アカツキ２/1 |
浜 松 |
10m 3.42 0.088 |
A-118 (B-5) 70.376 |
3.39 3.478 3.444 |
着順：4-1-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-5-8-26 0.16 2連：22.7% 3連：40.9% |
良：7-4/43
良：25.6% 湿：0-1/15 湿：6.7% |
6/17 浜松9R 良 10m 1着 3.495 試3.42 ST0.13 |
6/14 浜松4R 湿 20m 6着 3.968 試3.92 ST0.15 |
6/13 浜松10R 良 10m 6着 3.492 試3.39 ST0.15 |
6/12 浜松7R 良 10m 3着 3.489 試3.40 ST0.11 |
6/7 浜松5R 良 10m 1着 3.489 試3.40 ST0.08 |
|
| 3 |
石田 啓貴 27歳/36期 V0/4回/V2 Ｃチャイルド/1 |
山 陽 |
20m 3.39 0.106 |
B-39 (B-33) 54.003 |
3.35 3.456 3.392 |
着順：2-3-2-3 0.24
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：6-5-8-16 0.19 2連：31.4% 3連：54.3% |
良：7-8/41
良：36.6% 湿：0-2/17 湿：11.8% |
6/17 浜松4R 良 30m 2着 3.498 試3.38 ST0.24 |
6/15 浜松9R 良 0m 6着 3.477 試3.36 ST0.18 |
6/14 浜松9R 湿 10m 6着 3.887 試3.81 ST0.16 |
6/13 浜松4R 良 20m 1着 3.446 試3.35 ST0.20 |
6/12 浜松6R 良 60m 3着 3.468 試3.36 ST0.20 |
|
| 4 |
鈴木 健吾 47歳/28期 V1/2回/V10 ロック・ＵＫ/1 |
浜 松 |
20m 3.40 0.100 |
A-139 (A-50) 68.492 |
3.36 3.460 3.412 |
着順：2-2-3-3 0.18
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：8-6-12-19 0.17 2連：31.1% 3連：57.8% |
良：10-7/53
良：32.1% 湿：0-1/14 湿：7.1% |
6/17 浜松5R 良 30m 6着 3.511 試3.40 ST0.18 |
6/15 浜松9R 良 0m 1着 3.448 試3.37 ST0.13 |
6/14 浜松10R 湿 20m 5着 3.878 試3.80 ST0.13 |
6/13 浜松5R 良 20m 2着 3.452 試3.35 ST0.16 |
6/12 浜松5R 良 30m 3着 3.470 試3.36 ST0.11 |
|
| 5 |
西 翔子 31歳/35期 V1/2回/V3 ニッキ/1 |
浜 松 |
30m 3.41 0.096 |
A-171 (A-151) 64.997 |
3.34 3.436 3.381 |
着順：1-0-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-7-5-23 0.15 2連：30.0% 3連：42.5% |
良：11-8/48
良：39.6% 湿：1-0/17 湿：5.9% |
6/17 浜松1R 良 60m 4着 3.491 試3.39 ST0.24 |
6/15 浜松1R 湿 30m 5着 3.796 試3.77 ST0.14 |
6/14 浜松5R 湿 40m 6着 3.876 試3.80 ST0.16 |
6/13 浜松5R 良 30m 6着 3.466 試3.37 ST0.18 |
6/12 浜松11R 良 40m 4着 3.471 試3.35 ST0.20 |
|
| 6 |
人見 剛志 45歳/28期 V0/5回/V22 フォーン/1 |
山 陽 |
40m 3.38 0.073 |
A-92 (A-57) 72.488 |
3.32 3.393 3.361 |
着順：5-1-1-3 0.18
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：12-4-3-10 0.22 2連：55.2% 3連：65.5% |
良：19-6/39
良：64.1% 湿：1-0/15 湿：6.7% |
6/17 浜松11R 良 40m 5着 3.481 試3.37 ST0.20 |
6/9 山陽9R 湿 20m 5着 3.689 試3.63 ST0.31 |
6/8 山陽8R 良 30m 1着 3.361 試3.32 ST0.17 |
6/7 山陽9R 良 30m 1着 3.387 試3.31 ST0.19 |
6/6 山陽6R 斑 30m 3着 3.393 試3.32 ST0.24 |
|
| 7 |
中村 友和 35歳/32期 V0/3回/V9 ヒカリ２/1 |
浜 松 |
40m 3.38 0.104 |
A-49 (S-43) 77.487 |
3.34 3.444 3.388 |
着順：1-2-3-4 0.18
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：10-8-5-21 0.23 2連：39.1% 3連：50.0% |
良：8-9/56
良：30.4% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
6/17 浜松6R 良 40m 3着 3.500 試3.39 ST0.20 |
6/15 浜松10R 良 40m 6着 3.452 試3.35 ST0.17 |
6/14 浜松9R 湿 30m 3着 3.821 試3.80 ST0.13 |
6/13 浜松9R 良 30m 2着 3.428 試3.32 ST0.15 |
6/13 浜松1R 良 50m 1着 3.435 試3.33 ST0.20 |
|
| 8 |
木村 武之 47歳/26期 V0/5回/V88 ワント/1 |
浜 松 |
40m 3.37 0.099 |
S-23 (S-22) 101.766 |
3.34 3.439 3.397 |
着順：2-2-2-4 0.17
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：12-10-6-16 0.15 2連：50.0% 3連：63.6% |
良：15-9/46
良：52.2% 湿：3-0/14 湿：21.4% |
6/17 浜松7R 良 40m 1着 3.478 試3.39 ST0.23 |
6/15 伊勢10R 湿 10m 5着 3.743 試3.36 ST0.14 |
6/14 伊勢10R 湿 10m 5着 3.666 試3.64 ST0.13 |
6/13 伊勢6R 良 20m 2着 3.429 再試 3.36 ST0.13 |
6/12 伊勢10R 良 20m 8着 3.446 試3.32 ST0.20 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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