令和６年度ＳＧ第３８回全日本選抜オートレース 第38回ＳＧ全日本選抜オートレース
9R 予選 3100m(6周)
- 2025年2月8日(土)
- 予選
- 発走時間 14:40
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：12.0℃ 気温：4.0℃ 湿度：52.0% (14:37現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田中 哲 43歳/28期 V0/0回/V6 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.076 |
A-52 (A-68) 78.748 |
3.34 3.416 3.383 |
着順：2-2-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-7-4-22 0.15 2連：31.6% 3連：42.1% |
良：8-15/59
良：39.0% 湿：6-2/12 湿：66.7% |
2/7 浜松3R 良 10m 7着 3.428 試3.33 ST0.11 |
2/6 浜松10R 風 10m 6着 3.408 試3.37 ST0.09 |
2/1 伊勢5R 良 40m 2着 3.404 試3.34 ST0.16 |
1/31 伊勢4R 良 40m 1着 3.433 試3.35 ST0.12 |
1/30 伊勢8R 風 40m 6着 3.436 試3.36 ST0.19 |
|
| 2 |
森谷 隼人 43歳/29期 V0/0回/V5 コールトリクル/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.083 |
A-14 (A-50) 83.873 |
3.33 3.413 3.392 |
着順：0-1-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-8-7-20 0.11 2連：30.8% 3連：48.7% |
良：7-9/63
良：25.4% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
2/7 浜松8R 良 10m 5着 3.395 試3.33 ST0.11 |
2/6 浜松8R 風 10m 5着 3.408 試3.34 ST0.16 |
1/26 浜松10R 良 10m 7着 3.418 試3.34 ST0.13 |
1/25 浜松11R 良 10m 6着 3.405 試3.35 ST0.09 |
1/24 浜松7R 良 10m 2着 3.412 試3.33 ST0.10 |
|
| 3 |
桝崎 陽介 44歳/28期 V0/0回/V12 タック/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.091 |
A-37 (A-100) 80.567 |
3.31 3.401 3.372 |
着順：2-1-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-5-4-28 0.19 2連：23.3% 3連：32.6% |
良：4-7/57
良：19.3% 湿：4-2/19 湿：31.6% |
2/7 浜松11R 良 10m 8着 3.428 試3.33 ST0.08 |
2/6 浜松10R 風 10m 7着 3.412 試3.33 ST0.07 |
1/29 飯塚6R 斑 40m 6着 3.459 試3.38 ST0.25 |
1/28 飯塚6R 湿 40m 5着 3.627 試3.56 ST0.11 |
1/28 飯塚2R 湿 40m 1着 3.624 試3.57 ST0.23 |
|
| 4 |
渡辺 篤 48歳/31期 V0/2回/V9 ナナロク２/1 |
浜 松 |
10m 3.29 0.087 |
A-6 (S-48) 85.794 |
3.31 3.397 3.374 |
着順：1-2-1-5 0.11
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：8-8-6-22 0.13 2連：36.4% 3連：50.0% |
良：15-8/61
良：37.7% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
2/7 浜松3R 良 10m 2着 3.389 試3.30 ST0.09 |
2/6 浜松6R 良 10m 2着 3.395 試3.32 ST0.08 |
2/2 浜松9R 斑 70m 5着 3.483 試3.45 ST0.17 |
2/1 浜松8R 良 70m 1着 3.391 試3.30 ST0.09 |
1/31 浜松8R 風 30m 7着 3.435 試3.33 ST0.16 |
|
| 5 |
新井 恵匠 40歳/30期 V0/0回/V13 ミタケ４/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.095 |
S-37 (S-42) 91.377 |
3.31 3.405 3.388 |
着順：0-1-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：0-5-10-26 0.17 2連：12.2% 3連：36.6% |
良：0-6/60
良：10.0% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
2/7 浜松2R 良 10m 5着 3.399 試3.30 ST0.16 |
2/6 浜松1R 風 10m 4着 3.447 試3.31 ST0.11 |
1/26 浜松2R 良 20m 5着 3.426 試3.31 ST0.14 |
1/25 浜松3R 良 20m 2着 3.401 試3.32 ST0.15 |
1/24 浜松10R 良 20m 6着 3.410 試3.33 ST0.21 |
|
| 6 |
佐々木 啓 51歳/23期 V0/2回/V47 ピストル/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.088 |
S-48 (S-44) 86.915 |
3.29 3.378 3.367 |
着順：3-0-0-7 0.18
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：12-7-2-20 0.17 2連：46.3% 3連：51.2% |
良：10-7/62
良：27.4% 湿：5-1/11 湿：54.5% |
2/7 浜松11R 良 10m 4着 3.392 試3.29 ST0.08 |
2/6 浜松9R 風 10m 4着 3.399 試3.29 ST0.08 |
1/29 飯塚7R 斑 20m 5着 3.458 試3.35 ST0.13 |
1/28 飯塚7R 湿 40m 4着 3.608 試3.53 ST0.17 |
1/28 飯塚3R 湿 40m 1着 3.621 試3.56 ST0.28 |
|
| 7 |
小林 瑞季 33歳/32期 V0/3回/V9 ココロオドル/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.098 |
S-20 (S-24) 104.582 |
3.29 3.388 3.371 |
着順：3-3-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：15-12-10-16 0.11 2連：50.9% 3連：69.8% |
良：15-14/71
良：40.8% 湿：3-2/9 湿：55.6% |
2/7 浜松6R 良 10m 5着 3.402 試3.27 ST0.08 |
2/6 浜松12R 良 10m 5着 3.399 試3.29 ST0.11 |
2/1 伊勢7R 良 10m 1着 3.383 試3.28 ST0.07 |
1/31 伊勢8R 良 30m 3着 3.371 試3.27 ST0.09 |
1/30 伊勢8R 風 50m 1着 3.381 試3.28 ST0.08 |
|
| 8 |
荒尾 聡 43歳/27期 V0/1回/V75 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
10m 3.31 0.091 |
S-5 (S-10) 128.296 |
3.29 3.381 3.346 |
着順：3-2-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：12-5-6-10 0.13 2連：48.6% 3連：65.7% |
良：18-10/46
良：60.9% 湿：5-3/9 湿：88.9% |
2/7 浜松2R 良 10m 1着 3.376 試3.30 ST0.07 |
2/6 浜松6R 良 10m 1着 3.392 試3.33 ST0.07 |
1/21 川口12R 斑 20m 8着 3.385 試3.30 ST0.11 |
1/20 川口10R 斑 20m 2着 3.381 試3.27 ST0.14 |
1/19 川口9R 斑 30m 1着 3.412 試3.26 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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