令和６年度ＳＧ第３８回全日本選抜オートレース 第38回ＳＧ全日本選抜オートレース
12R 予選 3100m(6周)
- 2025年2月7日(金)
- 予選
- 発走時間 16:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：5.0℃ 湿度：30.0% (16:27現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
辻 大樹 44歳/28期 V0/1回/V8 パパピース/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.070 |
A-33 (A-38) 80.741 |
3.33 3.400 3.387 |
着順：2-1-1-5 0.16
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：11-10-9-15 0.15 2連：46.7% 3連：66.7% |
良：10-12/65
良：33.8% 湿：3-6/18 湿：50.0% |
2/6 浜松9R 風 10m 8着 3.428 試3.36 ST0.05 |
2/2 浜松3R 湿 60m 2着 3.649 試3.57 ST0.35 |
2/1 浜松2R 良 60m 3着 3.408 試3.34 ST0.23 |
1/31 浜松6R 風 20m 6着 3.436 試3.36 ST0.10 |
1/30 浜松12R 風 30m 5着 3.441 試3.36 ST0.15 |
|
| 2 |
五十嵐 一夫 58歳/21期 V0/0回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.078 |
A-11 (A-73) 84.408 |
3.33 3.408 3.388 |
着順：1-2-2-5 0.17
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：7-6-7-18 0.15 2連：34.2% 3連：52.6% |
良：12-6/53
良：34.0% 湿：2-3/10 湿：50.0% |
2/6 浜松7R 良 10m 7着 3.431 試3.35 ST0.20 |
1/24 川口6R 斑 10m 1着 3.399 試3.30 ST0.11 |
1/23 川口8R 良 20m 6着 3.391 試3.32 ST0.29 |
1/22 川口7R 良 30m 3着 3.403 試3.32 ST0.13 |
1/21 川口11R 斑 20m 4着 3.394 試3.32 ST0.09 |
|
| 3 |
木山 優輝 26歳/33期 V0/0回/V7 Ｓ・チャモスケ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.094 |
A-12 (A-104) 84.253 |
3.31 3.404 3.384 |
着順：0-1-2-6 0.21
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：2-4-10-26 0.18 2連：14.3% 3連：38.1% |
良：2-4/51
良：11.8% 湿：1-2/15 湿：20.0% |
2/6 浜松5R 良 10m 6着 3.418 試3.36 ST0.08 |
1/29 飯塚7R 斑 20m 7着 3.487 試3.36 ST0.16 |
1/28 飯塚5R 湿 20m 2着 3.628 試3.63 ST0.21 |
1/27 飯塚4R 湿 40m 6着 3.615 試3.57 ST0.20 |
1/26 飯塚8R 良 40m 5着 3.401 試3.30 ST0.26 |
|
| 4 |
藤岡 一樹 45歳/29期 V0/1回/V9 シャウラＫ/1 |
山 陽 |
10m 3.31 0.080 |
A-24 (A-18) 82.444 |
3.31 3.390 3.351 |
着順：0-3-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：0-6-3-22 0.14 2連：19.4% 3連：29.0% |
良：3-12/56
良：26.8% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
2/6 浜松7R 良 10m 5着 3.412 試3.31 ST0.16 |
2/1 伊勢8R 良 20m 6着 3.404 試3.28 ST0.16 |
1/31 伊勢8R 良 30m 2着 3.351 試3.29 ST0.13 |
1/30 伊勢2R 風 40m 2着 3.408 試3.29 ST0.23 |
1/29 伊勢10R 風 30m 4着 3.419 試3.32 ST0.11 |
|
| 5 |
佐藤 裕二 50歳/24期 V0/0回/V20 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.076 |
S-40 (A-15) 90.357 |
3.34 3.416 3.400 |
着順：1-0-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：7-4-3-17 0.20 2連：35.5% 3連：45.2% |
良：10-10/50
良：40.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/6 浜松3R 良 10m 4着 3.402 試3.34 ST0.13 |
1/26 浜松9R 良 10m 3着 3.412 試3.34 ST0.05 |
1/25 浜松5R 良 20m 1着 3.423 試3.33 ST0.17 |
1/24 浜松5R 良 20m 7着 3.423 試3.34 ST0.20 |
1/23 浜松11R 良 20m 6着 3.426 試3.32 ST0.11 |
|
| 6 |
森 且行 50歳/25期 V0/0回/V32 Ｍニジュウサン/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.101 |
S-35 (S-22) 92.703 |
3.29 3.391 3.365 |
着順：0-1-3-6 0.13
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：3-5-5-14 0.12 2連：27.6% 3連：44.8% |
良：9-6/41
良：36.6% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
2/6 浜松4R 良 10m 3着 3.395 試3.31 ST0.08 |
1/21 川口10R 斑 20m 2着 3.375 試3.29 ST0.08 |
1/20 川口11R 斑 20m 6着 3.394 試3.29 ST0.15 |
1/19 川口9R 斑 30m 3着 3.460 試3.28 ST0.16 |
1/18 川口6R 良 70m 4着 3.407 試3.30 ST0.28 |
|
| 7 |
高橋 貢 53歳/22期 V0/1回/V218 Ｓウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.30 0.091 |
S-6 (S-5) 122.742 |
3.29 3.381 3.367 |
着順：4-2-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：6-7-5-6 0.11 2連：54.2% 3連：75.0% |
良：7-9/43
良：37.2% 湿：6-1/10 湿：70.0% |
2/6 浜松3R 良 10m 3着 3.379 試3.32 ST0.16 |
1/29 伊勢12R 風 10m 4着 3.405 試3.29 ST0.07 |
1/28 伊勢11R 良 30m 1着 3.367 試3.26 ST0.13 |
1/27 伊勢11R 良 40m 1着 3.373 試3.30 ST0.16 |
1/13 伊勢11R 風 10m 1着 3.357 試3.31 ST0.07 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 30歳/32期 V0/4回/V83 カルマＳ５Ｋ/1 |
浜 松 |
10m 3.28 0.100 |
S-1 (S-2) 158.377 |
3.26 3.360 3.344 |
着順：7-0-0-2 0.12
2連：77.8% 3連：77.8% 着順：24-4-2-4 0.10 2連：82.4% 3連：88.2% |
良：35-4/48
良：81.3% 湿：6-0/8 湿：75.0% |
2/6 浜松12R 良 10m 1着 3.344 試3.24 ST0.07 |
2/2 浜松12R 湿 20m 5着 3.673 試3.62 ST0.19 |
2/1 浜松12R 良 40m 1着 3.357 試3.24 ST0.09 |
1/31 浜松12R 風 40m 1着 3.347 試3.25 ST0.05 |
1/30 浜松12R 風 40m 1着 3.373 試3.26 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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