令和６年度ＳＧ第３８回全日本選抜オートレース 第38回ＳＧ全日本選抜オートレース
10R 予選 3100m(6周)
- 2025年2月7日(金)
- 予選
- 発走時間 15:15
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：6.0℃ 湿度：30.0% (15:12現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松尾 彩 36歳/34期 V0/0回/V0 カピバラ６/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.053 |
A-56 (A-37) 78.029 |
3.36 3.413 3.387 |
着順：2-2-2-4 0.24
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-6-3-22 0.20 2連：26.5% 3連：35.3% |
良：11-12/54
良：42.6% 湿：1-0/13 湿：7.7% |
2/6 浜松5R 良 10m 8着 3.450 試3.37 ST0.18 |
1/29 飯塚4R 湿 40m 1着 3.465 試3.39 ST0.28 |
1/28 飯塚6R 湿 30m 7着 3.658 試3.59 ST0.15 |
1/27 飯塚8R 湿 20m 7着 3.644 試3.64 ST0.14 |
1/26 飯塚8R 良 30m 2着 3.387 試3.32 ST0.19 |
|
| 2 |
越智 尚寿 51歳/25期 V0/0回/V10 ハーミット/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.080 |
A-38 (A-14) 80.322 |
3.32 3.400 3.369 |
着順：1-3-4-2 0.20
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：2-6-7-20 0.19 2連：22.9% 3連：42.9% |
良：3-4/46
良：15.2% 湿：1-1/13 湿：15.4% |
2/6 浜松2R 風 10m 6着 3.399 試3.36 ST0.08 |
1/29 飯塚7R 斑 20m 2着 3.420 試3.34 ST0.13 |
1/28 飯塚7R 湿 40m 3着 3.608 試3.56 ST0.23 |
1/27 飯塚6R 湿 30m 2着 3.594 試3.55 ST0.22 |
1/26 飯塚8R 良 40m 3着 3.395 試3.32 ST0.24 |
|
| 3 |
石川 哲也 29歳/34期 V0/1回/V4 ガドロ・Ｒ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.28 0.105 |
A-70 (A-80) 76.840 |
3.30 3.405 3.389 |
着順：1-1-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-5-24 0.16 2連：17.1% 3連：31.4% |
良：13-6/57
良：33.3% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
2/6 浜松8R 風 10m 6着 3.415 試3.31 ST0.05 |
2/1 伊勢8R 良 20m 4着 3.397 試3.27 ST0.15 |
1/31 伊勢6R 良 30m 2着 3.371 試3.29 ST0.09 |
1/30 伊勢2R 風 40m 1着 3.404 試3.29 ST0.13 |
1/29 伊勢11R 風 20m 3着 3.385 試3.31 ST0.06 |
|
| 4 |
岩科 鮮太 44歳/29期 V0/0回/V10 シュート/1 |
浜 松 |
10m 3.27 0.098 |
A-31 (A-24) 80.977 |
3.30 3.398 3.386 |
着順：2-2-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：10-3-7-15 0.12 2連：37.1% 3連：57.1% |
良：7-6/49
良：26.5% 湿：3-1/9 湿：44.4% |
2/6 浜松12R 良 10m 4着 3.386 試3.29 ST0.07 |
2/2 浜松8R 湿 70m 1着 3.479 試3.53 ST0.15 |
2/1 浜松9R 良 70m 3着 3.394 試3.34 ST0.24 |
1/31 浜松7R 風 40m 5着 3.414 試3.32 ST0.06 |
1/30 浜松9R 風 70m 1着 3.385 試3.30 ST0.24 |
|
| 5 |
田中 茂 48歳/26期 V0/1回/V49 カイセイ/1 |
飯 塚 |
10m 3.31 0.087 |
S-36 (A-30) 92.235 |
3.31 3.397 3.385 |
着順：2-2-1-4 0.18
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：5-4-7-17 0.16 2連：27.3% 3連：48.5% |
良：5-5/48
良：20.8% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
2/6 浜松11R 良 10m 7着 3.399 試3.29 ST0.17 |
1/18 山陽9R 良 30m 7着 3.406 試3.32 ST0.18 |
1/17 山陽10R 良 20m 7着 3.385 試3.30 ST0.07 |
1/16 山陽6R 良 70m 2着 3.388 試3.32 ST0.22 |
1/8 飯塚8R 湿 40m 3着 3.685 試3.67 ST0.11 |
|
| 6 |
平田 雅崇 43歳/29期 V0/1回/V18 Ｖトラノスケ/1 |
川 口 |
10m 3.28 0.086 |
S-23 (S-23) 100.013 |
3.29 3.376 3.348 |
着順：4-2-2-2 0.15
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：12-8-9-15 0.15 2連：44.4% 3連：64.4% |
良：16-8/57
良：42.1% 湿：2-5/14 湿：50.0% |
2/6 浜松1R 風 10m 2着 3.434 試3.32 ST0.11 |
1/24 川口8R 湿 20m 4着 3.718 試3.45 ST0.08 |
1/23 川口8R 良 30m 1着 3.348 試3.26 ST0.16 |
1/22 川口4R 良 40m 1着 3.354 試3.28 ST0.26 |
1/21 川口11R 斑 30m 8着 3.393 試3.34 ST0.17 |
|
| 7 |
木村 武之 47歳/26期 V0/1回/V88 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.079 |
S-22 (S-29) 102.262 |
3.31 3.389 3.363 |
着順：5-0-3-2 0.17
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：12-3-5-10 0.20 2連：48.4% 3連：64.5% |
良：17-6/45
良：51.1% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
2/6 浜松6R 良 10m 4着 3.399 試3.33 ST0.08 |
1/26 浜松12R 良 0m 4着 3.371 試3.29 ST0.07 |
1/25 浜松11R 良 10m 1着 3.363 試3.28 ST0.15 |
1/24 浜松5R 良 20m 1着 3.381 試3.30 ST0.21 |
1/23 浜松9R 良 20m 1着 3.391 試3.29 ST0.13 |
|
| 8 |
黒川 京介 26歳/33期 V1/1回/V17 イットウセイ/1 |
川 口 |
10m 3.28 0.106 |
S-10 (S-3) 118.647 |
3.26 3.366 3.304 |
着順：3-1-1-5 0.09
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：15-5-3-9 0.10 2連：60.6% 3連：69.7% |
良：27-6/49
良：67.3% 湿：2-1/4 湿：75.0% |
2/6 浜松10R 風 10m 1着 3.318 試3.24 ST0.06 |
1/26 浜松11R 良 10m 4着 3.399 試3.27 ST0.06 |
1/25 浜松10R 良 10m 4着 3.376 試3.28 ST0.07 |
1/24 浜松8R 良 20m 1着 3.365 試3.28 ST0.08 |
1/23 浜松8R 良 20m 5着 3.404 試3.28 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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