Ｇ１スピード王決定戦 第65回Ｇ１スピード王決定戦
7R Ｇレース７ 3100m(6周)
- 2024年1月20日(土)
- 予選
- 発走時間 13:29
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：13.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：78.0% (13:26現在)
1着賞金 136,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
今田 真輔 41歳/29期 V0/0回/V1 バリカンＳ２/1 |
浜 松 |
0m 3.80 0.078 |
A-163 (A-218) 65.560 |
3.36 3.438 3.400 |
着順：1-2-1-6 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：7-3-3-16 0.16 2連：33.3% 3連：43.3% |
良：10-6/53
良：30.2% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
1/17 浜松6R 良 10m 2着 3.441 試3.38 ST0.17 |
1/16 浜松7R 風 40m 2着 3.420 試3.34 ST0.17 |
1/15 浜松12R 風 0m 5着 3.429 試3.36 ST0.18 |
1/1 浜松11R 良 10m 3着 3.424 試3.35 ST0.15 |
12/25 伊勢9R 良 10m 8着 3.473 試3.35 ST0.17 |
|
| 2 |
押田 幸夫 40歳/32期 V0/0回/V2 フォルトゥナ２/1 |
川 口 |
0m 3.75 0.075 |
A-85 (B-25) 73.844 |
3.36 3.435 3.397 |
着順：1-1-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-3-8-23 0.14 2連：16.2% 3連：37.8% |
良：9-6/51
良：29.4% 湿：0-2/4 湿：50.0% |
1/14 川口7R 斑 30m 5着 3.435 試3.35 ST0.14 |
1/13 川口6R 良 60m 6着 3.440 試3.33 ST0.25 |
1/12 川口3R 良 20m 4着 3.436 試3.34 ST0.14 |
1/5 川口4R 良 20m 2着 3.423 試3.38 ST0.12 |
1/4 川口8R 良 30m 4着 3.463 試3.38 ST0.18 |
|
| 3 |
遠藤 誠 49歳/25期 V0/0回/V23 ワールドショー/1 |
浜 松 |
10m 3.72 0.078 |
A-137 (A-47) 68.033 |
3.35 3.428 3.392 |
着順：0-3-0-7 0.18
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-9-8-16 0.16 2連：29.4% 3連：52.9% |
良：3-10/54
良：24.1% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
1/17 浜松3R 良 30m 2着 3.425 試3.33 ST0.16 |
1/16 浜松1R 良 30m 5着 3.438 試3.34 ST0.15 |
1/15 浜松3R 風 40m 7着 3.430 試3.37 ST0.18 |
1/4 浜松9R 良 30m 7着 3.457 試3.40 ST0.17 |
1/3 浜松9R 良 20m 7着 3.471 試3.36 ST0.10 |
|
| 4 |
鈴木 聡太 40歳/29期 V0/0回/V7 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.79 0.102 |
A-13 (A-64) 84.350 |
3.33 3.432 3.405 |
着順：2-1-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-6-9-25 0.16 2連：26.1% 3連：45.7% |
良：6-8/67
良：20.9% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
1/17 浜松9R 良 30m 2着 3.419 試3.31 ST0.18 |
1/16 浜松4R 風 40m 1着 3.404 試3.34 ST0.11 |
1/15 浜松11R 風 30m 4着 3.412 試3.32 ST0.17 |
1/10 伊勢1R 良 10m 3着 3.421 試3.31 ST0.09 |
1/9 伊勢4R 良 10m 6着 3.453 試3.34 ST0.13 |
|
| 5 |
辻 大樹 43歳/28期 V0/1回/V8 パパピース/1 |
飯 塚 |
10m 3.72 0.073 |
A-116 (A-62) 70.672 |
3.32 3.393 3.375 |
着順：4-4-0-2 0.15
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：9-13-7-13 0.12 2連：52.4% 3連：69.0% |
良：11-18/67
良：43.3% 湿：5-3/14 湿：57.1% |
1/15 飯塚3R 良 40m 1着 3.414 試3.32 ST0.25 |
1/14 飯塚11R 良 10m 2着 3.395 試3.31 ST0.15 F |
1/13 飯塚9R 良 30m 1着 3.387 試3.31 ST0.15 |
1/9 飯塚8R 良 0m 2着 3.384 試3.31 ST0.12 |
1/9 飯塚2R 良 0m 4着 3.403 試3.32 ST0.14 |
|
| 6 |
藤岡 一樹 44歳/29期 V1/1回/V8 シャウラＫ/1 |
山 陽 |
20m 3.81 0.084 |
A-36 (A-12) 80.170 |
3.32 3.404 3.369 |
着順：6-2-1-1 0.21
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：13-5-10-15 0.17 2連：41.9% 3連：65.1% |
良：3-5/50
良：16.0% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
1/15 飯塚10R 良 20m 1着 3.369 試3.28 ST0.09 |
1/14 飯塚12R 良 20m 5着 3.391 試3.33 ST0.15 |
1/13 飯塚4R 良 80m 2着 3.412 試3.31 ST0.46 |
1/5 山陽8R 荒 20m 1着 3.333 試3.28 ST0.17 |
1/4 山陽7R 斑 30m 2着 3.345 試3.30 ST0.20 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 51歳/24期 V0/0回/V93 プロドライブ１/1 |
浜 松 |
20m 3.75 0.097 |
S-18 (S-10) 106.102 |
3.30 3.397 3.359 |
着順：3-0-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：12-1-1-15 0.13 2連：44.8% 3連：48.3% |
良：21-8/52
良：55.8% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
1/17 浜松5R 良 20m 1着 3.359 試3.28 ST0.13 |
1/16 浜松11R 風 10m 7着 3.395 試3.32 ST0.05 |
1/15 浜松4R 風 80m 1着 3.387 試3.32 ST0.28 |
12/31 川口10R 斑 0m 8着 3.615 試3.52 ST0.17 |
12/30 川口12R 良 0m 8着 3.439 試3.36 ST0.24 |
|
| 8 |
永井 大介 46歳/25期 V0/1回/V108 ビンテージ/1 |
川 口 |
20m 3.66 0.091 |
S-12 (S-13) 113.938 |
3.29 3.381 3.354 |
着順：2-1-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：9-5-6-20 0.12 2連：35.0% 3連：50.0% |
良：17-7/44
良：54.5% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
1/14 川口9R 良 20m 5着 3.397 試3.28 ST0.19 |
1/13 川口10R 湿 20m 7着 3.760 試3.28 ST0.11 |
1/12 川口12R 良 40m 1着 3.366 試3.27 ST0.22 |
1/10 伊勢12R 良 10m 8着 3.409 試3.31 ST0.11 |
1/9 伊勢12R 良 10m 1着 3.354 試3.27 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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