ＳＧ第５５回日本選手権オートレース 第55回ＳＧ日本選手権オートレース
6R 最終予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2023年11月3日(金)
- 予選
- 発走時間 12:52
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：39.0℃ 気温：24.0℃ 湿度：56.0% (12:49現在)
1着賞金 280,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高橋 義弘 40歳/29期 V0/4回/V12 キャバーマン/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.102 |
S-41 (A-50) 89.180 |
3.35 3.452 3.419 |
着順：1-1-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-4-5-26 0.14 2連：15.8% 3連：28.9% |
良：5-6/62
良：17.7% 湿：0-4/8 湿：50.0% |
11/2 浜松2R 良 0m 2着 3.429 試3.33 ST0.06 |
11/1 浜松4R 良 0m 8着 3.484 試3.34 ST0.15 |
10/31 浜松8R 良 0m 6着 3.419 試3.31 ST0.10 |
10/22 飯塚5R 良 40m 6着 3.471 試3.37 ST0.27 |
10/21 飯塚7R 良 40m 6着 3.471 試3.36 ST0.23 |
|
| 2 |
吉原 恭佑 34歳/32期 V0/3回/V6 Ｓバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.086 |
S-40 (S-45) 89.438 |
3.34 3.426 3.399 |
着順：1-0-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-2-0-19 0.12 2連：17.4% 3連：17.4% |
良：7-6/46
良：28.3% 湿：5-2/10 湿：70.0% |
11/2 浜松7R 良 0m 1着 3.429 試3.35 ST0.07 |
11/1 浜松8R 良 0m 4着 3.432 試3.35 ST0.12 |
10/31 浜松4R 良 0m 6着 3.429 試3.38 ST0.07 |
10/29 伊勢10R 風 30m 5着 3.412 試3.33 ST0.16 |
10/28 伊勢10R 良 30m 5着 3.409 試3.32 ST0.10 |
|
| 3 |
丹村 飛竜 39歳/29期 V2/11回/V26 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.105 |
S-25 (S-32) 101.042 |
3.32 3.425 3.387 |
着順：4-1-1-4 0.20
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：11-6-3-21 0.17 2連：39.5% 3連：46.5% |
良：13-4/54
良：31.5% 湿：8-2/17 湿：58.8% |
11/2 浜松9R 良 0m 5着 3.419 試3.34 ST0.12 |
11/1 浜松8R 良 0m 1着 3.419 試3.32 ST0.13 |
10/31 浜松6R 良 0m 2着 3.410 試3.32 ST0.12 |
10/25 飯塚6R 良 30m 1着 3.387 試3.28 ST0.22 |
10/24 飯塚6R 良 30m 5着 3.390 試3.28 ST0.26 |
|
| 4 |
松山 茂靖 44歳/26期 V1/9回/V8 シャペウ/1 |
浜 松 |
0m 3.37 0.077 |
A-3 (A-29) 86.291 |
3.36 3.437 3.395 |
着順：2-0-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-3-6-30 0.17 2連：18.2% 3連：31.8% |
良：5-10/67
良：22.4% 湿：0-2/12 湿：16.7% |
11/2 浜松5R 良 0m 1着 3.442 試3.38 ST0.11 |
11/1 浜松11R 良 0m 5着 3.413 試3.34 ST0.17 |
10/31 浜松9R 良 0m 4着 3.413 試3.35 ST0.16 |
10/25 浜松12R 良 40m 4着 3.395 試3.33 ST0.12 |
10/24 浜松5R 良 20m 1着 3.420 試3.35 ST0.14 |
|
| 5 |
篠原 睦 46歳/26期 V1/12回/V40 チャージ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.089 |
S-13 (S-17) 113.810 |
3.32 3.409 3.383 |
着順：4-2-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：13-11-7-16 0.12 2連：51.1% 3連：66.0% |
良：17-12/62
良：46.8% 湿：12-3/21 湿：71.4% |
11/2 浜松9R 良 0m 6着 3.432 試3.32 ST0.15 |
11/1 浜松11R 良 0m 1着 3.390 試3.30 ST0.02 |
10/31 浜松3R 良 0m 2着 3.400 試3.32 ST0.12 |
10/25 飯塚7R 良 30m 7着 3.409 試3.31 ST0.12 |
10/24 飯塚8R 良 30m 3着 3.383 試3.30 ST0.19 |
|
| 6 |
浅香 潤 50歳/23期 V0/4回/V29 Ｄ・ジゲン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.088 |
A-7 (A-19) 85.430 |
3.34 3.428 3.396 |
着順：1-2-0-6 0.14
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：5-7-5-21 0.12 2連：30.8% 3連：43.6% |
良：12-9/59
良：35.6% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
11/2 浜松6R 良 0m 2着 3.423 試3.33 ST0.10 |
11/1 浜松4R 良 0m 4着 3.413 試3.32 ST0.09 |
10/31 浜松10R 良 0m 6着 3.413 試3.30 ST0.12 |
10/29 伊勢2R 風 30m 5着 3.482 試3.35 ST0.14 |
10/28 伊勢3R 良 30m 1着 3.396 試3.31 ST0.19 |
|
| 7 |
人見 剛志 44歳/28期 V1/4回/V22 フォーン/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.090 |
A-39 (A-88) 79.942 |
3.33 3.420 3.389 |
着順：0-1-1-8 0.16
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-1-4-22 0.17 2連：13.3% 3連：26.7% |
良：8-9/49
良：34.7% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/2 浜松7R 良 0m 6着 3.448 試3.37 ST0.09 |
11/1 浜松9R 良 0m 6着 3.426 試3.31 ST0.18 |
10/31 浜松12R 良 0m 4着 3.406 試3.31 ST0.09 |
10/25 浜松5R 良 10m 2着 3.402 試3.32 ST0.09 |
10/24 浜松10R 良 10m 7着 3.424 試3.32 ST0.13 |
|
| 8 |
佐々木 啓 50歳/23期 V0/7回/V46 クロコダイル/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.101 |
S-32 (A-14) 94.347 |
3.33 3.431 3.401 |
着順：0-2-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-8-25 0.13 2連：21.4% 3連：40.5% |
良：9-13/64
良：34.4% 湿：4-1/14 湿：35.7% |
11/2 浜松1R 良 0m 2着 3.403 試3.31 ST0.03 |
11/1 浜松5R 良 0m 5着 3.426 試3.33 ST0.09 |
10/31 浜松8R 良 0m 4着 3.406 試3.31 ST0.12 |
10/25 浜松10R 良 20m 6着 3.429 試3.33 ST0.24 |
10/24 浜松10R 良 10m 6着 3.418 試3.32 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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