ＳＧ第５５回日本選手権オートレース 第55回ＳＧ日本選手権オートレース
7R Ｇレース７（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2023年11月2日(木)
- 予選
- 発走時間 13:24
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：51.0% (13:21現在)
1着賞金 165,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
上和田 拓海 27歳/34期 V1/9回/V4 ノリックＮ８１/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.096 |
S-24 (A-4) 101.680 |
3.34 3.436 3.412 |
着順：2-3-1-4 0.17
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-10-4-17 0.16 2連：41.7% 3連：52.8% |
良：13-17/63
良：47.6% 湿：2-0/9 湿：22.2% |
11/1 浜松8R 良 0m 5着 3.439 試3.32 ST0.21 |
10/31 浜松12R 良 0m 8着 3.423 試3.31 ST0.11 |
10/18 川口7R 良 20m 3着 3.417 試3.30 ST0.07 |
10/17 川口7R 良 20m 4着 3.417 試3.31 ST0.13 |
10/16 川口6R 良 30m 2着 3.412 試3.36 ST0.19 |
|
| 2 |
竹谷 隆 50歳/23期 V0/1回/V27 ゼロワン/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.096 |
A-57 (A-27) 78.163 |
3.37 3.466 3.432 |
着順：1-2-0-5 0.16
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：3-6-6-21 0.12 2連：24.3% 3連：40.5% |
良：5-3/51
良：15.7% 湿：7-4/15 湿：73.3% |
11/1 浜松6R 良 0m 7着 3.435 試3.35 ST0.12 |
10/31 浜松4R 良 0m 7着 3.432 試3.35 ST0.15 |
10/22 飯塚9R 良 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
10/21 飯塚9R 良 30m 他落 0.000 試3.34 ST0.14 |
10/20 飯塚2R 湿 40m 2着 3.707 試3.59 ST0.30 |
|
| 3 |
落合 巧 26歳/33期 V0/2回/V2 ニャースケ/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.103 |
A-69 (A-86) 76.191 |
3.35 3.453 3.435 |
着順：3-1-2-4 0.18
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-2-4-20 0.19 2連：17.2% 3連：31.0% |
良：8-6/55
良：25.5% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
11/1 浜松3R 良 0m 7着 3.439 試3.32 ST0.18 |
10/31 浜松8R 良 0m 8着 3.445 試3.32 ST0.11 |
10/25 浜松2R 良 50m 2着 3.422 試3.37 ST0.27 |
10/24 浜松8R 良 30m 1着 3.454 試3.33 ST0.20 |
10/23 浜松8R 良 30m 3着 3.435 試3.34 ST0.27 |
|
| 4 |
人見 剛志 43歳/28期 V1/4回/V22 フォーン/1 |
山 陽 |
0m 3.37 0.090 |
A-39 (A-88) 79.942 |
3.33 3.420 3.389 |
着順：0-1-1-8 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-1-4-21 0.18 2連：13.8% 3連：27.6% |
良：8-9/48
良：35.4% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/1 浜松9R 良 0m 6着 3.426 試3.31 ST0.18 |
10/31 浜松12R 良 0m 4着 3.406 試3.31 ST0.09 |
10/25 浜松5R 良 10m 2着 3.402 試3.32 ST0.09 |
10/24 浜松10R 良 10m 7着 3.424 試3.32 ST0.13 |
10/23 浜松3R 良 40m 3着 3.424 試3.33 ST0.19 |
|
| 5 |
吉原 恭佑 34歳/32期 V0/3回/V6 Ｓバーシア/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.085 |
S-40 (S-45) 89.438 |
3.34 3.425 3.399 |
着順：0-1-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-2-0-19 0.12 2連：13.6% 3連：13.6% |
良：6-6/45
良：26.7% 湿：5-2/10 湿：70.0% |
11/1 浜松8R 良 0m 4着 3.432 試3.35 ST0.12 |
10/31 浜松4R 良 0m 6着 3.429 試3.38 ST0.07 |
10/29 伊勢10R 風 30m 5着 3.412 試3.33 ST0.16 |
10/28 伊勢10R 良 30m 5着 3.409 試3.32 ST0.10 |
10/27 伊勢12R 良 30m 7着 3.409 試3.32 ST0.12 |
|
| 6 |
田中 正樹 42歳/29期 V1/5回/V4 オツルパパ/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.103 |
A-101 (A-68) 71.770 |
3.33 3.433 3.397 |
着順：3-0-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-5-8-22 0.14 2連：25.0% 3連：45.0% |
良：5-10/58
良：25.9% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
11/1 浜松10R 良 0m 6着 3.416 試3.31 ST0.09 |
10/31 浜松7R 良 0m 6着 3.419 試3.33 ST0.11 |
10/25 飯塚7R 良 20m 3着 3.401 試3.32 ST0.11 |
10/24 飯塚6R 良 20m 4着 3.397 試3.30 ST0.11 |
10/23 飯塚3R 良 30m 3着 3.419 試3.32 ST0.11 |
|
| 7 |
辻 大樹 42歳/28期 V1/3回/V8 パパピース/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.081 |
A-116 (A-62) 70.672 |
3.34 3.421 3.401 |
着順：1-1-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：9-7-8-21 0.10 2連：35.6% 3連：53.3% |
良：7-13/67
良：29.9% 湿：5-5/14 湿：71.4% |
11/1 浜松5R 良 0m 4着 3.423 試3.34 ST0.02 |
10/31 浜松2R 良 0m 4着 3.419 試3.33 ST0.08 |
10/25 飯塚7R 良 20m 6着 3.413 試3.34 ST0.16 |
10/24 飯塚5R 良 20m 2着 3.401 試3.31 ST0.12 |
10/23 飯塚5R 良 30m 3着 3.422 試3.32 ST0.11 |
|
| 8 |
大木 光 40歳/28期 V0/3回/V7 ウミヘビ/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.087 |
A-20 (S-39) 83.290 |
3.35 3.437 3.413 |
着順：2-1-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：7-3-2-24 0.11 2連：27.8% 3連：33.3% |
良：9-9/64
良：28.1% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
11/1 浜松11R 良 0m 4着 3.413 試3.32 ST0.12 |
10/31 浜松4R 良 0m 4着 3.423 試3.36 ST0.06 |
10/18 飯塚1R 良 30m 4着 3.454 試3.33 ST0.15 |
10/17 飯塚5R 良 30m 2着 3.447 試3.34 ST0.18 |
10/16 飯塚4R 良 30m 1着 3.435 試3.34 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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