ＳＧ第５５回日本選手権オートレース 第55回ＳＧ日本選手権オートレース
3R 予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2023年11月2日(木)
- 予選
- 発走時間 11:25
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：35.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：51.0% (11:22現在)
1着賞金 165,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小原 望 42歳/31期 V1/1回/V6 ストーム/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.097 |
A-92 (A-80) 72.974 |
3.34 3.437 3.404 |
着順：0-1-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：8-5-6-17 0.14 2連：36.1% 3連：52.8% |
良：12-11/68
良：33.8% 湿：3-1/9 湿：44.4% |
11/1 浜松9R 良 0m 7着 3.432 試3.33 ST0.21 |
10/31 浜松3R 良 0m 7着 3.442 試3.35 ST0.04 |
10/25 飯塚6R 良 20m 6着 3.420 試3.33 ST0.14 |
10/24 飯塚6R 良 20m 6着 3.404 試3.31 ST0.04 |
10/23 飯塚8R 良 20m 2着 3.417 試3.33 ST0.26 |
|
| 2 |
斎藤 撤二 45歳/25期 V0/3回/V9 レクイエム/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.101 |
A-32 (A-46) 81.093 |
3.34 3.441 3.428 |
着順：0-3-0-6 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-6-2-23 0.15 2連：25.7% 3連：31.4% |
良：6-5/57
良：19.3% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
11/1 浜松3R 良 0m 8着 3.465 試3.36 ST0.18 |
10/31 浜松9R 良 0m 8着 3.429 試3.32 ST0.18 |
10/18 川口5R 良 30m 2着 3.431 試3.33 ST0.18 |
10/17 川口5R 良 30m 4着 3.428 試3.32 ST0.09 |
10/16 川口7R 良 10m 5着 3.437 試3.34 ST0.17 |
|
| 3 |
高宗 良次 36歳/32期 V1/4回/V4 キャプー/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.082 |
A-28 (A-25) 81.679 |
3.35 3.432 3.395 |
着順：1-1-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-9-7-26 0.14 2連：26.7% 3連：42.2% |
良：0-4/66
良：6.1% 湿：6-5/16 湿：68.8% |
11/1 浜松4R 良 0m 3着 3.410 試3.35 ST0.18 |
10/31 浜松6R 良 0m 6着 3.429 試3.35 ST0.07 |
10/25 飯塚4R 良 40m 3着 3.449 試3.35 ST0.19 |
10/24 飯塚3R 良 40m 2着 3.411 試3.32 ST0.14 |
10/23 飯塚6R 良 40m 5着 3.395 試3.31 ST0.06 |
|
| 4 |
谷津 圭治 45歳/25期 V0/2回/V12 ジョリーキーキ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.088 |
A-62 (A-5) 76.940 |
3.35 3.438 3.410 |
着順：0-2-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-11-7-25 0.14 2連：31.9% 3連：46.8% |
良：8-16/68
良：35.3% 湿：3-3/16 湿：37.5% |
11/1 浜松1R 斑 0m 4着 3.423 試3.32 ST0.12 |
10/31 浜松8R 良 0m 7着 3.426 試3.32 ST0.15 |
10/29 伊勢10R 風 20m 6着 3.426 試3.34 ST0.20 |
10/28 伊勢12R 良 20m 5着 3.410 試3.32 ST0.17 |
10/27 伊勢11R 良 20m 2着 3.417 試3.33 ST0.14 |
|
| 5 |
山浦 博幸 42歳/29期 V0/3回/V5 トリバード/1 |
浜 松 |
0m 3.33 0.090 |
A-29 (A-21) 81.529 |
3.35 3.440 3.399 |
着順：1-3-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-6-3-28 0.14 2連：24.4% 3連：31.7% |
良：6-10/64
良：25.0% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
11/1 浜松6R 良 0m 5着 3.419 試3.33 ST0.07 |
10/31 浜松9R 良 0m 7着 3.426 試3.32 ST0.11 |
10/25 浜松12R 良 30m 2着 3.399 試3.33 ST0.12 |
10/24 浜松11R 良 10m 2着 3.412 試3.34 ST0.10 |
10/23 浜松5R 良 50m 1着 3.422 試3.34 ST0.24 |
|
| 6 |
田村 治郎 39歳/30期 V0/6回/V9 Ｊ・グク/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.094 |
S-31 (S-34) 95.690 |
3.33 3.424 3.394 |
着順：1-1-3-5 0.14
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：6-4-12-25 0.12 2連：21.3% 3連：46.8% |
良：10-7/62
良：27.4% 湿：1-4/14 湿：35.7% |
11/1 浜松9R 良 0m 4着 3.413 試3.32 ST0.10 |
10/31 浜松1R 良 0m 5着 3.413 試3.32 ST0.10 |
10/22 伊勢11R 良 20m 2着 3.394 試3.30 ST0.07 |
10/21 伊勢9R 風 40m 4着 3.427 試3.33 ST0.08 |
10/20 伊勢9R 良 40m 3着 3.424 試3.34 ST0.13 |
|
| 7 |
滝下 隼平 39歳/28期 V0/5回/V15 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.091 |
S-47 (S-43) 87.488 |
3.32 3.411 3.373 |
着順：3-2-1-4 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-10-4-26 0.13 2連：36.2% 3連：44.7% |
良：7-10/66
良：25.8% 湿：0-8/13 湿：61.5% |
11/1 浜松11R 良 0m 3着 3.400 試3.31 ST0.07 |
10/31 浜松2R 良 0m 5着 3.423 試3.30 ST0.10 |
10/25 飯塚7R 良 30m 2着 3.390 試3.28 ST0.03 |
10/24 飯塚8R 良 30m 4着 3.387 試3.30 ST0.10 |
10/23 飯塚4R 良 40m 1着 3.373 試3.29 ST0.10 |
|
| 8 |
鈴木 聡太 40歳/29期 V0/2回/V7 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.110 |
A-13 (A-64) 84.350 |
3.34 3.450 3.412 |
着順：1-2-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-7-8-18 0.11 2連：27.8% 3連：50.0% |
良：8-6/56
良：25.0% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
11/1 浜松7R 良 0m 7着 3.442 試3.35 ST0.03 |
10/31 浜松6R 良 0m 7着 3.439 試3.35 ST0.06 |
10/29 伊勢3R 風 30m 2着 3.447 試3.36 ST0.16 |
10/28 伊勢4R 良 30m 6着 3.470 試3.34 ST0.09 |
10/27 伊勢4R 良 30m 1着 3.441 試3.33 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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