ＳＧ第５５回日本選手権オートレース 第55回ＳＧ日本選手権オートレース
6R 予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2023年10月31日(火)
- 予選
- 発走時間 12:52
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：35.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：53.0% (12:49現在)
1着賞金 165,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 聡太 40歳/29期 V0/2回/V7 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.115 |
A-13 (A-64) 84.350 |
3.34 3.455 3.412 |
着順：2-2-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-7-8-16 0.12 2連：29.4% 3連：52.9% |
良：8-6/54
良：25.9% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
10/29 伊勢3R 風 30m 2着 3.447 試3.36 ST0.16 |
10/28 伊勢4R 良 30m 6着 3.470 試3.34 ST0.09 |
10/27 伊勢4R 良 30m 1着 3.441 試3.33 ST0.22 |
10/26 伊勢7R 良 30m 7着 3.463 試3.35 ST0.21 |
10/18 飯塚9R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.10 |
|
| 2 |
掛川 和人 53歳/22期 V0/6回/V16 チッチ０７/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.078 |
S-45 (A-7) 88.360 |
3.36 3.438 3.408 |
着順：2-2-4-2 0.20
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：6-3-7-12 0.18 2連：32.1% 3連：57.1% |
良：15-14/57
良：50.9% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/22 伊勢10R 良 20m 2着 3.401 試3.30 ST0.07 |
10/21 伊勢12R 風 30m 5着 3.438 試3.36 ST0.16 |
10/20 伊勢10R 良 40m 3着 3.427 試3.35 ST0.21 |
10/19 伊勢1R 良 40m 3着 3.439 試3.34 ST0.19 |
10/13 川口12R 良 40m 3着 3.408 試3.34 ST0.17 |
|
| 3 |
平田 雅崇 42歳/29期 V2/5回/V18 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.091 |
S-27 (S-35) 98.584 |
3.34 3.431 3.396 |
着順：3-1-3-3 0.13
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：5-3-7-12 0.12 2連：27.6% 3連：51.7% |
良：14-7/59
良：35.6% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
10/18 飯塚9R 良 10m 3着 3.437 試3.35 ST0.07 |
10/17 飯塚11R 良 20m 7着 3.449 試3.34 ST0.12 |
10/16 飯塚11R 良 30m 3着 3.441 試3.35 ST0.16 |
10/15 飯塚1R 良 20m 5着 3.436 試3.34 ST0.13 |
10/14 飯塚2R 良 30m 1着 3.396 試3.31 ST0.08 |
|
| 4 |
中村 友和 34歳/32期 V0/4回/V8 ヒカリ２/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.097 |
A-40 (A-28) 79.822 |
3.33 3.427 3.401 |
着順：2-3-1-4 0.23
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-10-5-16 0.18 2連：44.7% 3連：57.9% |
良：14-10/61
良：39.3% 湿：3-4/10 湿：70.0% |
10/25 浜松10R 良 20m 2着 3.417 試3.32 ST0.23 |
10/24 浜松12R 良 40m 5着 3.401 試3.31 ST0.13 |
10/23 浜松1R 良 50m 1着 3.425 試3.31 ST0.33 |
10/18 川口1R 良 40m 1着 3.408 試3.35 ST0.26 |
10/17 川口4R 良 40m 2着 3.427 試3.34 ST0.29 |
|
| 5 |
高宗 良次 36歳/32期 V1/4回/V4 キャプー/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.086 |
A-28 (A-25) 81.679 |
3.35 3.436 3.395 |
着順：1-2-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-9-6-25 0.14 2連：27.9% 3連：41.9% |
良：0-4/64
良：6.3% 湿：6-5/16 湿：68.8% |
10/25 飯塚4R 良 40m 3着 3.449 試3.35 ST0.19 |
10/24 飯塚3R 良 40m 2着 3.411 試3.32 ST0.14 |
10/23 飯塚6R 良 40m 5着 3.395 試3.31 ST0.06 |
10/22 飯塚9R 良 10m 5着 3.457 試3.35 ST0.14 |
10/21 飯塚12R 良 10m 7着 3.418 試3.36 ST0.06 |
|
| 6 |
荒尾 聡 42歳/27期 V3/10回/V72 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.098 |
S-10 (S-5) 116.115 |
3.35 3.448 3.399 |
着順：2-2-1-4 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：11-5-4-7 0.15 2連：55.2% 3連：69.0% |
良：17-7/46
良：52.2% 湿：7-1/9 湿：88.9% |
10/22 飯塚11R 良 20m 5着 3.439 試3.33 ST0.18 |
10/21 飯塚12R 良 10m 3着 3.399 試3.32 ST0.10 |
10/20 飯塚10R 湿 40m 1着 3.627 試3.57 ST0.18 |
10/20 飯塚4R 湿 40m 4着 3.675 試3.64 ST0.28 |
10/7 浜松9R 良 20m 他落 0.000 試3.33 ST0.13 |
|
| 7 |
丹村 飛竜 39歳/29期 V2/11回/V26 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
0m 3.32 0.114 |
S-25 (S-32) 101.042 |
3.32 3.434 3.387 |
着順：3-0-2-5 0.21
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：10-5-3-21 0.17 2連：36.6% 3連：43.9% |
良：12-3/51
良：29.4% 湿：8-2/17 湿：58.8% |
10/25 飯塚6R 良 30m 1着 3.387 試3.28 ST0.22 |
10/24 飯塚6R 良 30m 5着 3.390 試3.28 ST0.26 |
10/23 飯塚5R 良 40m 1着 3.401 試3.28 ST0.26 |
10/22 飯塚4R 良 40m 1着 3.433 試3.33 ST0.28 |
10/21 飯塚8R 良 40m 3着 3.455 試3.32 ST0.26 |
|
| 8 |
田中 哲 42歳/28期 V0/4回/V5 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.070 |
A-63 (A-16) 76.914 |
3.36 3.430 3.396 |
着順：5-1-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：10-3-4-21 0.13 2連：34.2% 3連：44.7% |
良：18-9/63
良：42.9% 湿：2-2/14 湿：28.6% |
10/29 伊勢4R 風 30m 1着 3.415 試3.38 ST0.19 |
10/28 伊勢5R 良 30m 3着 3.428 試3.38 ST0.13 |
10/27 伊勢8R 良 30m 6着 3.447 試3.37 ST0.21 |
10/26 伊勢2R 良 30m 5着 3.460 試3.39 ST0.15 |
10/22 伊勢7R 良 30m 1着 3.447 試3.37 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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