令和４年度浜松市営　普通開催　４／２～　

11R 二次予選Ａ 3100m(6周)

  • 2022年4月3日(日)
  • 予選
  • 発走時間 15:56
  • 天候：雨　走路状況：湿走路　走路温度：0.0℃　気温：0.0℃　湿度：0.0%　(10:53現在)

1着賞金　125,000円

 11Rは中止となりました。  
車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 中村　晋典
49歳/24期
V0/0回/V6
エアレイリーＲ/1 		浜
松 		0m
-
0.084 		A-194
(B-3)
61.406 		3.37
3.454
3.426 		着順：3-0-4-3　0.12
2連：30.0%　3連：70.0%
着順：8-0-5-11　0.13
2連：33.3%　3連：54.2% 		良：11-4/43
良：34.9%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		4/2 浜松4R
良 10m 1着
3.441 試3.34
ST0.11  		3/29 浜松11R
良 0m 7着
3.435 試3.35
ST0.08  		3/28 浜松10R
良 0m 3着
3.426 試3.36
ST0.08  		3/27 浜松10R
良 20m 1着
3.452 試3.36
ST0.16  		3/26 浜松3R
湿 10m 5着
3.662 試3.66
ST0.08 
2 落合　　巧
25歳/33期
V0/2回/V2
ニャースケ/1 		浜
松 		20m
-
0.108 		A-174
(A-68)
63.621 		3.31
3.418
3.384 		着順：1-4-2-3　0.20
2連：50.0%　3連：70.0%
着順：5-4-5-11　0.19
2連：36.0%　3連：56.0% 		良：3-4/43
良：16.3%
湿：1-1/9
湿：22.2% 		4/2 浜松3R
良 30m 1着
3.393 試3.30
ST0.17  		3/29 浜松12R
良 0m 2着
3.384 試3.32
ST0.20  		3/28 浜松11R
良 10m 2着
3.408 試3.31
ST0.24  		3/27 浜松6R
風 30m 2着
3.447 試3.37
ST0.25  		3/26 浜松8R
湿 50m 2着
3.857 試3.82
ST0.27 
3 田中　正樹
40歳/29期
V0/1回/V3
オツルパパ/1 		飯
塚 		20m
-
0.082 		A-49
(A-94)
78.047 		3.33
3.412
3.386 		着順：1-4-2-3　0.17
2連：50.0%　3連：70.0%
着順：3-8-9-19　0.15
2連：28.2%　3連：51.3% 		良：14-15/66
良：43.9%
湿：0-0/11
湿：0.0% 		4/2 浜松11R
良 40m 2着
3.408 試3.32
ST0.22  		3/25 川口7R
良 20m 2着
3.433 試3.34
ST0.10  		3/24 川口7R
良 30m 2着
3.431 試3.33
ST0.20  		3/23 川口4R
斑 30m 2着
3.454 試3.36
ST0.20  		3/22 川口1R
湿 30m 6着
3.952 試3.88
ST0.21 
4 山浦　博幸
40歳/29期
V0/0回/V5
トリバード/1 		浜
松 		20m
-
0.088 		A-70
(A-12)
75.703 		3.33
3.418
3.389 		着順：1-0-0-5　0.12
2連：16.7%　3連：16.7%
着順：3-0-3-15　0.11
2連：14.3%　3連：28.6% 		良：6-5/55
良：20.0%
湿：2-0/5
湿：40.0% 		4/2 浜松5R
良 30m 1着
3.403 試3.31
ST0.21  		3/29 山陽6R
良 20m 6着
3.442 試3.34
ST0.12  		3/28 山陽6R
良 10m 7着
3.453 試3.35
ST0.10  		3/27 山陽8R
良 10m 4着
3.447 試3.33
ST0.13  		3/26 山陽6R
湿 30m 4着
3.597 試3.63
ST0.06 
5 松山　茂靖
43歳/26期
V0/2回/V7
シャペウ/1 		浜
松 		30m
-
0.073 		A-62
(A-29)
76.463 		3.34
3.413
3.386 		着順：0-0-2-4　0.18
2連：0.0%　3連：33.3%
着順：4-4-2-22　0.18
2連：25.0%　3連：31.3% 		良：5-3/51
良：15.7%
湿：0-1/3
湿：33.3% 		4/2 浜松1R
良 40m 3着
3.408 試3.32
ST0.23  		3/21 山陽3R
10m -
0.000 -
ST0.00  		3/20 山陽7R
10m -
0.000 -
ST0.00  		3/19 山陽9R
0m -
0.000 -
ST0.00  		3/18 山陽12R
10m -
0.000 -
ST0.00 
6 森本　優佑
30歳/31期
V0/1回/V3
キャプテンＡ５/1 		飯
塚 		30m
-
0.109 		A-77
(A-90)
74.595 		3.31
3.419
3.390 		着順：5-0-0-4　0.24
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：8-1-4-10　0.17
2連：37.5%　3連：54.2% 		良：9-7/43
良：37.2%
湿：4-0/7
湿：57.1% 		4/2 浜松8R
良 70m 4着
3.435 試3.33
ST0.31  		3/16 伊勢11R
良 20m 5着
3.436 試3.32
ST0.21  		3/15 伊勢11R
良 40m 4着
3.436 試3.30
ST0.22  		3/14 伊勢7R
良 40m 1着
3.436 試3.32
ST0.19  		3/9 浜松9R
良 40m 1着
3.411 試3.30
ST0.34 
7 佐々木　啓
48歳/23期
V0/0回/V46
リ・バース/1 		山
陽 		30m
-
0.110 		S-17
(S-13)
104.257 		3.30
3.410
3.383 		着順：1-1-1-3　0.14
2連：33.3%　3連：50.0%
着順：7-7-3-22　0.12
2連：35.9%　3連：43.6% 		良：10-12/68
良：32.4%
湿：2-2/6
湿：66.7% 		4/2 浜松4R
良 40m 5着
3.424 試3.29
ST0.15  		3/29 山陽8R
良 10m 4着
3.408 試3.29
ST0.07  		3/28 山陽9R
良 10m 4着
3.383 試3.30
ST0.09  		3/27 山陽8R
良 10m 2着
3.402 試3.30
ST0.19  		3/26 山陽9R
湿 10m 3着
3.794 試3.48
ST0.16 
8 荒尾　　聡
40歳/27期
V2/5回/V68
デフジャムＡＫ/1 		飯
塚 		30m
-
0.094 		S-3
(S-3)
131.701 		3.29
3.384
3.327 		着順：3-1-1-1　0.14
2連：66.7%　3連：83.3%
着順：12-6-3-4　0.15
2連：69.2%　3連：80.8% 		良：22-10/51
良：62.7%
湿：3-2/8
湿：62.5% 		4/2 浜松10R
良 60m 1着
3.380 試3.31
ST0.26  		3/21 山陽12R
0m -
0.000 -
ST0.00  		3/20 山陽11R
0m -
0.000 -
ST0.00  		3/19 山陽11R
0m -
0.000 -
ST0.00  		3/18 山陽12R
10m -
0.000 -
ST0.00 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 エアレイリーＲ/1 着順：8-0-5-11 33.3% 54.2% 34.9% 60.5% 0.0% 0.0%
2 ニャースケ/1 着順：5-4-5-11 36.0% 56.0% 16.3% 30.2% 22.2% 22.2%
3 オツルパパ/1 着順：3-8-9-19 28.2% 51.3% 43.9% 63.6% 0.0% 36.4%
4 トリバード/1 着順：3-0-3-15 14.3% 28.6% 20.0% 34.5% 40.0% 60.0%
5 シャペウ/1 着順：4-4-2-22 25.0% 31.3% 15.7% 37.3% 33.3% 33.3%
6 キャプテンＡ５/1 着順：8-1-4-10 37.5% 54.2% 37.2% 51.2% 57.1% 71.4%
7 リ・バース/1 着順：7-7-3-22 35.9% 43.6% 27.5% 32.5% 75.0% 100.0%
8 デフジャムＡＫ/1 着順：10-5-3-4 65.2% 78.3% 61.2% 73.5% 57.1% 85.7%
 
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