令和３年度浜松市営第８回第２節 第53回ＳＧ日本選手権オートレース
6R 一般戦Ａ（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2021年11月6日(土)
- 一般戦
- 発走時間 12:35
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：55.0% (12:32現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
青木 治親 45歳/29期 V0/3回/V15 テントウムシ/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.113 |
A-44 (A-29) 80.839 |
3.32 3.433 3.399 |
着順：2-2-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-4-4-28 0.17 2連：15.8% 3連：26.3% |
良：1-4/59
良：8.5% 湿：3-4/16 湿：43.8% |
11/5 浜松1R 良 0m 2着 3.406 試3.33 ST0.16 |
11/4 浜松4R 良 0m 6着 3.442 試3.33 ST0.11 |
11/3 浜松3R 良 0m 8着 3.455 試3.32 ST0.08 |
10/25 川口11R 良 20m 5着 3.433 試3.31 ST0.05 |
10/24 川口12R 良 30m 4着 3.428 試3.32 ST0.22 |
|
| 2 |
井村 淳一 39歳/28期 V1/1回/V7 シャーロットＡ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.101 |
A-110 (A-54) 70.059 |
3.33 3.431 3.414 |
着順：1-0-1-8 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：6-3-4-23 0.20 2連：25.0% 3連：36.1% |
良：5-3/36
良：22.2% 湿：2-1/4 湿：75.0% |
11/5 浜松8R 良 0m 5着 3.416 試3.32 ST0.10 |
11/4 浜松2R 良 0m 5着 3.439 試3.32 ST0.09 |
11/3 浜松7R 良 0m 4着 3.439 試3.31 ST0.19 |
10/29 山陽7R 良 40m 6着 3.449 試3.36 ST0.29 |
10/28 山陽11R 良 20m 7着 3.423 試3.33 ST0.16 |
|
| 3 |
三浦 康平 41歳/28期 V0/8回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.108 |
S-20 (A-5) 101.607 |
3.31 3.418 3.391 |
着順：1-1-4-4 0.15
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：6-4-8-19 0.15 2連：27.0% 3連：48.6% |
良：6-7/47
良：27.7% 湿：1-2/16 湿：18.8% |
11/5 浜松11R 良 0m 7着 3.432 試3.34 ST0.11 |
11/4 浜松2R 良 0m 1着 3.419 試3.34 ST0.08 |
11/3 浜松10R 良 0m 6着 3.426 試3.32 ST0.18 |
10/27 伊勢11R 良 20m 3着 3.391 試3.30 ST0.08 |
10/26 伊勢9R 良 10m 3着 3.415 試3.30 ST0.08 |
|
| 4 |
人見 剛志 42歳/28期 V2/5回/V21 シャチホコ/1 |
山 陽 |
0m 3.30 0.095 |
A-41 (A-7) 81.186 |
3.33 3.425 3.393 |
着順：1-0-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：4-4-2-21 0.16 2連：25.8% 3連：32.3% |
良：11-9/52
良：38.5% 湿：0-0/14 湿：0.0% |
11/5 浜松6R 良 0m 6着 3.445 試3.35 ST0.12 |
11/4 浜松4R 良 0m 5着 3.439 試3.34 ST0.09 |
11/3 浜松12R 良 0m 8着 3.416 試3.31 ST0.16 |
10/27 伊勢10R 良 10m 1着 3.395 試3.32 ST0.09 |
10/26 伊勢10R 良 20m 6着 3.420 試3.32 ST0.28 |
|
| 5 |
岩科 鮮太 41歳/29期 V1/9回/V8 ジェームス/1 |
浜 松 |
0m 3.28 0.102 |
S-35 (A-72) 92.583 |
3.33 3.432 3.416 |
着順：1-1-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-3-3-21 0.13 2連：17.2% 3連：27.6% |
良：2-8/41
良：24.4% 湿：1-3/11 湿：36.4% |
11/5 浜松9R 良 0m 6着 3.423 試3.31 ST0.13 |
11/4 浜松5R 良 0m 4着 3.432 試3.32 ST0.08 |
11/3 浜松2R 良 0m 4着 3.416 試3.32 ST0.13 |
10/29 山陽11R 良 20m 5着 3.417 試3.33 ST0.16 |
10/28 山陽11R 良 20m 4着 3.417 試3.31 ST0.11 |
|
| 6 |
田中 賢 36歳/29期 V1/5回/V7 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.093 |
A-23 (A-25) 83.184 |
3.32 3.413 3.388 |
着順：2-1-3-4 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-4-7-31 0.14 2連：13.6% 3連：29.5% |
良：5-8/62
良：21.0% 湿：4-1/14 湿：35.7% |
11/5 浜松10R 良 0m 5着 3.419 試3.33 ST0.07 |
11/4 浜松1R 良 0m 4着 3.410 試3.32 ST0.13 |
11/3 浜松4R 良 0m 3着 3.439 試3.32 ST0.17 |
10/27 伊勢3R 良 30m 3着 3.412 試3.31 ST0.10 |
10/26 伊勢8R 良 30m 6着 3.419 試3.33 ST0.22 |
|
| 7 |
大木 光 38歳/28期 V0/4回/V7 ウミヘビ/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.095 |
A-15 (S-46) 84.495 |
3.33 3.425 3.406 |
着順：0-2-1-6 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-6-5-19 0.13 2連：26.5% 3連：41.2% |
良：4-7/51
良：21.6% 湿：6-1/13 湿：53.8% |
11/5 浜松6R 良 0m 5着 3.442 試3.33 ST0.10 |
11/4 浜松8R 良 0m 2着 3.406 試3.33 ST0.13 |
11/3 浜松2R 良 0m 5着 3.423 試3.34 ST0.10 |
10/27 伊勢6R 良 30m 5着 3.419 試3.33 ST0.15 |
10/26 伊勢7R 良 20m 5着 3.417 試3.33 ST0.13 |
|
| 8 |
平田 雅崇 40歳/29期 V0/4回/V13 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
0m 3.30 0.085 |
S-40 (S-23) 89.781 |
3.33 3.415 3.387 |
着順：1-0-4-4 0.13
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：9-7-6-21 0.12 2連：35.6% 3連：48.9% |
良：14-8/62
良：35.5% 湿：0-1/13 湿：7.7% |
11/5 浜松3R 良 0m 1着 3.387 試3.33 ST0.11 |
11/3 浜松4R 良 0m 落因 0.000 試3.33 ST0.14 |
10/27 伊勢11R 良 20m 5着 3.404 試3.32 ST0.08 |
10/26 伊勢11R 良 30m 4着 3.412 試3.32 ST0.07 |
10/25 伊勢3R 良 70m 4着 3.391 試3.32 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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