令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
1R 一般戦 3100m(6周)
- 2021年2月22日(月)
- 一般戦
- 発走時間 10:35
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：42.0% (10:32現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
川口 裕司 28歳/34期 V0/0回/V2 バロンドール２/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.083 |
A-138 (A-221) 67.045 |
3.34 3.423 3.381 |
着順：2-1-2-4 0.18
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-2-3-11 0.17 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：4-3/39
良：17.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
2/21 浜松5R 良 10m 8着 3.444 試3.36 ST0.14 |
2/20 浜松2R 良 0m 2着 3.384 試3.31 ST0.09 |
2/19 浜松1R 良 0m 3着 3.394 試3.35 ST0.13 |
2/9 飯塚11R 良 10m 5着 3.415 試3.35 ST0.20 |
2/8 飯塚10R 良 0m 3着 3.410 試3.34 ST0.21 |
|
| 2 |
穴見 和正 67歳/12期 V0/0回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.063 |
A-25 (A-35) 82.900 |
3.35 3.413 3.386 |
着順：1-3-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：1-7-5-23 0.11 2連：22.2% 3連：36.1% |
良：4-7/57
良：19.3% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
2/21 浜松3R 良 10m 3着 3.431 試3.36 ST0.11 |
2/20 浜松3R 風 10m 5着 3.434 試3.39 ST0.08 |
2/19 浜松8R 良 10m 8着 3.437 試3.38 ST0.14 |
2/14 伊勢9R 良 10m 2着 3.424 試3.36 ST0.05 |
2/13 伊勢10R 良 10m 7着 3.408 試3.36 ST0.04 |
|
| 3 |
井村 淳一 39歳/28期 V0/0回/V6 シャーロットＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.099 |
A-42 (A-58) 80.190 |
3.33 3.429 3.369 |
着順：1-1-1-7 0.26
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-5-8-27 0.22 2連：18.2% 3連：36.4% |
良：5-7/68
良：17.6% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
2/21 浜松4R 良 10m 7着 3.437 試3.35 ST0.23 |
2/20 浜松1R 風 10m 8着 3.415 試3.33 ST0.19 |
2/19 浜松9R 良 10m 8着 3.502 試3.35 ST0.25 |
2/12 飯塚5R 良 40m 2着 3.401 試3.30 ST0.27 |
2/11 飯塚7R 良 10m 7着 3.482 試3.34 ST0.26 |
|
| 4 |
田中 賢 36歳/29期 V0/0回/V6 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.31 0.093 |
A-36 (A-6) 81.118 |
3.31 3.403 3.382 |
着順：2-0-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-5-24 0.16 2連：16.7% 3連：30.6% |
良：6-7/60
良：21.7% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
2/21 浜松2R 良 10m 7着 3.431 試3.31 ST0.13 |
2/20 浜松3R 風 10m 8着 3.450 試3.32 ST0.14 |
2/19 浜松2R 良 10m 6着 3.405 試3.30 ST0.09 |
2/5 川口9R 良 30m 8着 3.409 試3.31 ST0.22 |
2/4 川口9R 良 30m 7着 3.412 試3.33 ST0.21 |
|
| 5 |
滝下 隼平 37歳/28期 V2/4回/V11 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.28 0.095 |
A-5 (S-44) 90.694 |
3.28 3.375 3.328 |
着順：2-2-1-4 0.15
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：13-10-6-14 0.12 2連：52.3% 3連：65.9% |
良：14-12/62
良：41.9% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
2/21 浜松1R 良 10m 4着 3.418 試3.30 ST0.13 |
2/20 浜松2R 良 10m 欠車 0.000 - ST0.00 |
2/19 浜松2R 良 10m 4着 3.379 試3.26 ST0.10 |
2/9 飯塚11R 良 40m 3着 3.366 試3.29 ST0.14 |
2/8 飯塚9R 良 40m 4着 3.373 試3.29 ST0.22 |
|
| 6 |
鈴木 清 48歳/23期 V0/0回/V18 ウィンザー/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.070 |
S-33 (S-29) 95.982 |
3.34 3.410 3.389 |
着順：0-0-2-8 0.11
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：7-4-9-24 0.12 2連：24.4% 3連：44.4% |
良：14-5/73
良：26.0% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
2/21 浜松3R 良 10m 4着 3.431 試3.34 ST0.17 |
2/20 浜松10R 良 10m 8着 3.437 試3.35 ST0.13 |
2/19 浜松2R 良 10m 8着 3.415 試3.35 ST0.13 |
2/14 伊勢9R 良 10m 3着 3.424 試3.32 ST0.06 |
2/13 伊勢11R 良 10m 8着 3.408 試3.33 ST0.12 |
|
| 7 |
渡辺 篤 45歳/31期 V0/2回/V9 ナナロク２/1 |
浜 松 |
10m 3.29 0.106 |
S-31 (S-27) 96.132 |
3.29 3.396 3.361 |
着順：2-1-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：7-4-4-22 0.13 2連：29.7% 3連：40.5% |
良：12-7/65
良：29.2% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
2/21 浜松4R 良 10m 4着 3.415 試3.32 ST0.14 |
2/20 浜松8R 良 10m 8着 3.428 試3.30 ST0.14 |
2/19 浜松7R 良 10m 5着 3.424 試3.31 ST0.13 |
1/30 伊勢7R 良 30m 5着 3.361 試3.27 ST0.27 |
1/29 伊勢5R 良 30m 1着 3.367 試3.25 ST0.15 |
|
| 8 |
新井 恵匠 37歳/30期 V0/0回/V12 ミタケ２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.079 |
S-35 (S-21) 94.585 |
3.32 3.399 3.361 |
着順：0-3-0-6 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-6-4-13 0.15 2連：34.5% 3連：48.3% |
良：10-12/57
良：38.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
2/21 浜松2R 良 10m 2着 3.412 試3.31 ST0.11 |
2/20 浜松6R 良 10m 8着 3.415 試3.31 ST0.13 |
2/19 浜松2R 良 10m 7着 3.405 試3.30 ST0.10 |
1/30 飯塚8R 良 40m 4着 3.379 試3.31 ST0.18 |
1/29 飯塚7R 良 40m 2着 3.382 試3.33 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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