令和２年度浜松市営第７回第２節 第62回Ｇ１秋のスピード王決定戦
6R 予選 3100m(6周)
- 2020年11月19日(木)
- 予選
- 発走時間 12:46
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：73.0% (12:43現在)
1着賞金 135,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
石橋 大 42歳/28期 V0/3回/V1 ガロモガ/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.092 |
A-97 (A-230) 71.684 |
3.33 3.422 3.401 |
着順：3-3-3-1 0.08
2連：60.0% 3連：90.0% 着順：5-6-11-6 0.09 2連：39.3% 3連：78.6% |
良：4-6/44
良：22.7% 湿：3-3/14 湿：42.9% |
11/12 山陽5R 油 10m 1着 3.444 試3.36 ST0.12 |
11/11 山陽7R 良 30m 2着 3.438 試3.35 ST0.08 |
11/10 山陽3R 良 20m 2着 3.429 試3.32 ST0.15 |
11/8 飯塚10R 良 0m 1着 3.403 試3.31 ST0.10 |
11/7 飯塚11R 良 10m 5着 3.434 試3.37 ST0.03 |
|
| 2 |
伊藤 正司 54歳/20期 V0/1回/V35 Ｒリノリコ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.089 |
A-112 (A-152) 69.092 |
3.37 3.459 3.419 |
着順：0-2-0-8 0.20
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-6-4-25 0.14 2連：21.6% 3連：32.4% |
良：3-6/48
良：18.8% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/15 浜松1R 良 30m 5着 3.463 試3.39 ST0.20 |
11/14 浜松7R 良 30m 8着 3.473 試3.39 ST0.26 |
11/13 浜松10R 良 30m 6着 3.473 試3.42 ST0.17 |
11/9 川口3R 良 30m 4着 3.447 試3.37 ST0.23 |
11/8 川口10R 良 40m 8着 3.478 試3.36 ST0.25 |
|
| 3 |
岡谷 美由紀 36歳/32期 V0/2回/V3 ディアマンテ/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.098 |
A-71 (A-214) 75.029 |
3.32 3.418 3.345 |
着順：3-1-2-4 0.22
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-6-5-16 0.20 2連：36.4% 3連：51.5% |
良：13-6/45
良：42.2% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
11/15 浜松4R 良 30m 3着 3.454 試3.32 ST0.19 |
11/13 川口8R 良 10m 3着 3.379 試3.30 ST0.12 |
11/12 川口6R 良 30m 1着 3.345 試3.29 ST0.25 |
11/11 川口8R 良 40m 1着 3.357 試3.30 ST0.23 |
11/10 川口1R 良 30m 1着 3.383 試3.30 ST0.24 |
|
| 4 |
山浦 博幸 39歳/29期 V0/4回/V4 トリバード/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.093 |
A-27 (A-74) 82.223 |
3.34 3.433 3.390 |
着順：0-3-2-5 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-6-4-17 0.10 2連：26.7% 3連：40.0% |
良：3-9/48
良：25.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
11/15 浜松6R 良 30m 3着 3.435 試3.35 ST0.09 |
11/14 浜松12R 良 0m 8着 3.448 試3.31 ST0.14 |
11/13 浜松7R 良 30m 2着 3.438 試3.35 ST0.11 |
11/3 川口3R 斑 0m 5着 3.616 試3.61 ST0.08 |
11/2 川口6R 良 0m 7着 3.445 試3.35 ST0.10 |
|
| 5 |
鈴木 宏和 33歳/32期 V0/2回/V2 ナアーモ/1 |
浜 松 |
20m 3.36 0.083 |
A-41 (A-4) 80.302 |
3.34 3.423 3.403 |
着順：3-1-1-5 0.07
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-4-7-23 0.10 2連：23.1% 3連：41.0% |
良：9-6/54
良：27.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/15 浜松11R 良 10m 4着 3.408 試3.33 ST0.11 |
11/14 浜松5R 良 10m 3着 3.412 試3.34 ST0.05 |
11/13 浜松6R 良 40m 1着 3.420 試3.34 ST0.07 |
11/9 川口2R 良 50m 2着 3.438 試3.35 ST0.19 |
11/8 川口10R 良 50m 6着 3.441 試3.36 ST0.06 |
|
| 6 |
田中 正樹 39歳/29期 V0/3回/V3 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
20m 3.34 0.082 |
S-41 (A-46) 92.848 |
3.35 3.432 3.377 |
着順：0-0-1-9 0.12
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-1-5-18 0.15 2連：4.0% 3連：24.0% |
良：3-6/45
良：20.0% 湿：2-0/16 湿：12.5% |
11/16 飯塚9R 良 30m 3着 3.377 試3.32 ST0.09 |
11/15 飯塚11R 良 20m 7着 3.404 試3.33 ST0.08 |
11/14 飯塚4R 良 50m 4着 3.425 試3.35 ST0.21 |
11/12 山陽4R 油 40m 4着 3.455 試3.35 ST0.18 |
11/11 山陽6R 良 30m 7着 3.457 試3.38 ST0.15 |
|
| 7 |
鈴木 清 47歳/23期 V1/7回/V18 ウィンザー/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.080 |
S-33 (S-29) 95.982 |
3.34 3.420 3.392 |
着順：2-2-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：12-3-6-24 0.12 2連：33.3% 3連：46.7% |
良：13-7/59
良：33.9% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
11/13 川口6R 良 30m 2着 3.406 試3.35 ST0.10 |
11/12 川口7R 良 40m 5着 3.392 試3.31 ST0.21 |
11/11 川口3R 良 40m 1着 3.404 試3.31 ST0.18 |
11/10 川口1R 良 40m 5着 3.420 試3.33 ST0.13 |
11/9 川口6R 良 40m 1着 3.420 試3.33 ST0.18 |
|
| 8 |
高橋 貢 49歳/22期 V2/12回/V207 ウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.29 0.110 |
S-4 (S-5) 123.534 |
3.30 3.410 3.377 |
着順：3-1-5-1 0.12
2連：40.0% 3連：90.0% 着順：8-4-8-11 0.15 2連：38.7% 3連：64.5% |
良：8-5/35
良：37.1% 湿：4-1/7 湿：71.4% |
11/3 川口12R 斑 0m 3着 3.380 試3.27 ST0.14 |
11/2 川口9R 湿 0m 1着 3.678 試3.74 ST0.09 |
11/1 川口12R 良 0m 3着 3.377 試3.30 ST0.09 |
10/31 川口11R 良 0m 2着 3.387 試3.28 ST0.12 |
10/30 川口11R 良 0m 1着 3.390 試3.30 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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