平成３１年度浜松市営第７回第１節 第61回Ｇ１秋のスピード王決定戦
7R ２連単払戻率８０％競走 3100m(6周)
- 2019年9月12日(木)
- 予選
- 発走時間 13:26
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：43.0℃ 気温：31.0℃ 湿度：58.0% (13:23現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
今田 真輔 37歳/29期 V0/0回/V1 アカツキ/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.101 |
A-154 (A-158) 65.591 |
3.41 3.511 3.471 |
着順：0-1-1-8 0.13
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-1-2-18 0.11 2連：12.5% 3連：20.8% |
良：5-3/35
良：22.9% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
9/1 浜松3R 良 30m 6着 3.514 試3.41 ST0.16 |
8/31 浜松7R 斑 20m 8着 3.590 試3.39 ST0.07 |
8/30 浜松1R 湿 20m 5着 3.821 試3.74 ST0.12 |
8/26 浜松6R 良 0m 8着 3.523 試3.44 ST0.18 |
8/25 浜松7R 風 0m 2着 3.494 試3.42 ST0.07 |
|
| 2 |
落合 巧 22歳/33期 V1/3回/V1 ニャースケ/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.096 |
B-30 (B-66) 56.279 |
3.38 3.476 3.442 |
着順：2-1-0-7 0.20
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：8-3-4-14 0.19 2連：37.9% 3連：51.7% |
良：11-2/42
良：31.0% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
9/1 浜松5R 良 30m 5着 3.486 試3.36 ST0.17 |
8/31 浜松11R 良 20m 6着 3.471 試3.34 ST0.29 |
8/30 浜松4R 斑 70m 4着 3.502 試3.56 ST0.07 |
8/19 川口2R 良 30m 5着 3.505 試3.42 ST0.22 |
8/18 川口1R 良 60m 5着 3.500 試3.39 ST0.36 |
|
| 3 |
梅内 幹雄 54歳/19期 V0/1回/V35 アイバーソン/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.103 |
A-183 (A-125) 63.324 |
3.40 3.503 3.462 |
着順：0-2-1-6 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-5-5-14 0.15 2連：23.1% 3連：42.3% |
良：3-5/37
良：21.6% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
8/18 浜松9R 良 10m 6着 3.489 試3.40 ST0.14 |
8/17 浜松5R 良 20m 外突 0.000 試3.39 ST0.13 |
8/16 浜松11R 良 30m 3着 3.473 試3.36 ST0.17 |
8/10 川口8R 良 10m 4着 3.511 試3.40 ST0.12 |
8/9 川口5R 良 30m 5着 3.527 試3.43 ST0.13 |
|
| 4 |
松尾 隆広 38歳/28期 V0/4回/V3 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.109 |
A-39 (A-12) 79.341 |
3.38 3.489 3.444 |
着順：0-0-4-6 0.15
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：1-3-7-23 0.16 2連：11.8% 3連：32.4% |
良：3-2/47
良：10.6% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
9/1 浜松11R 良 20m 7着 3.478 試3.38 ST0.12 |
8/31 浜松10R 良 30m 3着 3.444 試3.35 ST0.11 |
8/30 浜松1R 湿 30m 3着 3.757 試3.71 ST0.21 |
8/19 川口5R 良 30m 3着 3.466 試3.36 ST0.18 |
8/18 川口8R 良 20m 6着 3.500 試3.38 ST0.04 |
|
| 5 |
浜野 淳 44歳/24期 V0/2回/V35 アモン/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.102 |
A-76 (A-17) 74.075 |
3.36 3.462 3.419 |
着順：1-3-1-4 0.13
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：6-4-3-10 0.14 2連：43.5% 3連：56.5% |
良：4-4/34
良：23.5% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
9/8 伊勢12R 良 10m 3着 3.428 試3.33 ST0.10 |
9/7 伊勢9R 良 10m 1着 3.437 試3.34 ST0.18 |
9/6 伊勢11R 良 30m 6着 3.444 試3.32 ST0.18 |
9/5 伊勢11R 良 30m 2着 3.419 試3.32 ST0.09 |
8/21 山陽5R 良 30m 5着 3.502 試3.43 ST0.17 |
|
| 6 |
三浦 康平 39歳/28期 V0/4回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.35 0.102 |
A-32 (A-20) 81.216 |
3.35 3.452 3.414 |
着順：2-0-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-4-25 0.12 2連：17.1% 3連：28.6% |
良：11-6/55
良：30.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/8 伊勢8R 良 40m 4着 3.465 試3.34 ST0.13 |
9/7 伊勢12R 良 20m 8着 3.465 試3.38 ST0.03 |
9/6 伊勢9R 良 20m 3着 3.433 試3.31 ST0.16 |
9/5 伊勢3R 良 40m 1着 3.414 試3.31 ST0.18 |
8/29 伊勢9R 良 70m 5着 3.454 試3.33 ST0.21 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V1/8回/V81 プロドライブ/1 |
浜 松 |
20m 3.33 0.104 |
S-30 (S-29) 97.082 |
3.36 3.464 3.438 |
着順：5-2-0-3 0.15
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：12-5-0-12 0.17 2連：58.6% 3連：58.6% |
良：14-7/40
良：52.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/1 浜松12R 良 20m 1着 3.446 試3.34 ST0.12 |
8/31 浜松5R 良 40m 2着 3.462 試3.38 ST0.05 |
8/30 浜松6R 斑 80m 1着 3.450 試3.34 ST0.38 |
8/26 浜松12R 良 10m 7着 3.438 試3.35 ST0.12 |
8/25 浜松11R 風 10m 1着 3.441 試3.37 ST0.08 |
|
| 8 |
新井 恵匠 35歳/30期 V3/7回/V11 ミタケ２/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.35 0.100 |
S-12 (S-14) 113.333 |
3.35 3.450 3.427 |
着順：2-2-1-5 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：11-6-8-15 0.18 2連：42.5% 3連：62.5% |
良：12-8/52
良：38.5% 湿：6-0/10 湿：60.0% |
9/8 伊勢11R 良 20m 1着 3.446 試3.32 ST0.21 |
9/7 伊勢10R 良 40m 4着 3.427 試3.31 ST0.21 |
9/6 伊勢10R 良 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.17 |
9/5 伊勢9R 良 40m 1着 3.427 試3.34 ST0.28 |
8/26 浜松10R 良 10m 4着 3.460 試3.35 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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