平成３１年度浜松市営第３回第１節 第38回ＳＧオールスター・オートレース
8R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2019年4月29日(月)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:53
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：32.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：46.0% (13:51現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
片野 利沙 26歳/32期 V0/1回/V0 リサマックス２/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.095 |
A-174 (A-155) 63.994 |
3.35 3.445 3.413 |
着順：1-0-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-4-4-21 0.16 2連：21.9% 3連：34.4% |
良：7-8/49
良：30.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
4/28 浜松8R 良 0m 4着 3.445 試3.35 ST0.16 |
4/27 浜松3R 良 0m 1着 3.435 試3.33 ST0.17 |
4/16 浜松10R 良 20m 6着 3.455 試3.34 ST0.21 |
4/15 浜松10R 風 0m 7着 3.461 試3.35 ST0.09 |
4/14 浜松5R 良 10m 3着 3.421 試3.33 ST0.07 |
|
| 2 |
篠崎 実 70歳/9期 V0/0回/V116 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.088 |
A-120 (A-56) 68.423 |
3.34 3.428 3.390 |
着順：0-3-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-3-3-13 0.15 2連：23.8% 3連：38.1% |
良：2-4/40
良：15.0% 湿：0-1/2 湿：50.0% |
4/28 浜松1R 良 0m 3着 3.429 試3.37 ST0.21 |
4/27 浜松6R 風 10m 6着 3.514 試3.41 ST0.19 |
4/11 川口3R 斑 60m 2着 3.459 試3.35 ST0.23 |
4/10 川口8R 湿 20m 5着 3.814 試3.72 ST0.27 F |
4/9 川口7R 良 20m 5着 3.458 試3.38 ST0.09 |
|
| 3 |
松山 茂靖 41歳/26期 V0/1回/V7 シャペウ/1 |
浜 松 |
10m 3.33 0.076 |
A-17 (S-36) 84.700 |
3.34 3.416 3.393 |
着順：0-0-2-8 0.15
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：3-2-7-27 0.13 2連：12.8% 3連：30.8% |
良：7-5/55
良：21.8% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
4/28 浜松5R 良 20m 6着 3.423 試3.34 ST0.17 |
4/27 浜松10R 風 20m 5着 3.426 試3.36 ST0.13 |
4/16 浜松10R 良 40m 4着 3.420 試3.34 ST0.25 |
4/15 浜松12R 風 20m 7着 3.423 試3.35 ST0.11 |
4/14 浜松11R 良 30m 5着 3.399 試3.32 ST0.17 |
|
| 4 |
三浦 康平 39歳/28期 V0/1回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.092 |
A-32 (A-20) 81.216 |
3.30 3.392 3.353 |
着順：3-2-3-2 0.10
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：5-6-7-7 0.11 2連：44.0% 3連：72.0% |
良：13-7/42
良：47.6% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
4/28 浜松9R 良 10m 3着 3.399 試3.31 ST0.02 |
4/27 浜松9R 風 10m 3着 3.431 試3.35 ST0.04 |
4/14 伊勢11R 良 20m 1着 3.369 試3.27 ST0.13 |
4/13 伊勢12R 良 20m 4着 3.388 試3.27 ST0.11 |
4/12 伊勢10R 良 20m 1着 3.353 試3.29 ST0.08 |
|
| 5 |
鈴木 清 46歳/23期 V0/0回/V14 ウィンザー/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.078 |
S-45 (S-18) 90.567 |
3.34 3.418 3.385 |
着順：0-1-1-8 0.08
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：8-4-2-26 0.09 2連：30.0% 3連：35.0% |
良：15-5/60
良：33.3% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
4/28 浜松10R 良 10m 6着 3.418 試3.33 ST0.06 |
4/27 浜松9R 風 10m 4着 3.431 試3.36 ST0.13 |
4/21 山陽9R 良 10m 6着 3.466 試3.38 ST0.09 |
4/20 山陽12R 良 10m 7着 3.434 試3.35 ST0.12 |
4/19 山陽9R 良 20m 5着 3.410 試3.31 ST0.03 |
|
| 6 |
岩崎 亮一 43歳/25期 V0/1回/V27 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.092 |
S-31 (S-26) 96.707 |
3.33 3.422 3.361 |
着順：1-1-2-6 0.08
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-2-7-15 0.08 2連：20.7% 3連：44.8% |
良：7-5/45
良：26.7% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
4/28 浜松12R 良 20m 2着 3.413 試3.29 ST0.03 |
4/27 浜松5R 風 10m 4着 3.418 試3.34 ST0.08 |
4/21 山陽10R 良 10m 1着 3.441 試3.35 ST0.03 |
4/20 山陽12R 良 10m 5着 3.428 試3.34 ST0.07 |
4/19 山陽10R 良 20m 6着 3.426 試3.32 ST0.05 |
|
| 7 |
荒尾 聡 38歳/27期 V1/4回/V53 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.093 |
S-16 (S-5) 109.447 |
3.34 3.433 3.401 |
着順：2-1-1-4 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：11-5-5-12 0.15 2連：45.7% 3連：60.0% |
良：13-6/52
良：36.5% 湿：4-2/9 湿：66.7% |
4/28 浜松3R 良 10m 1着 3.408 試3.29 ST0.06 |
4/27 浜松6R 風 20m 未完 0.000 試3.33 ST0.23 |
4/21 山陽7R 良 20m 5着 3.465 試3.42 ST0.14 |
4/20 山陽7R 良 20m 6着 3.462 試3.39 ST0.08 |
4/19 山陽10R 良 20m 7着 3.429 試3.31 ST0.15 |
|
| 8 |
青山 周平 35歳/31期 V0/3回/V38 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.30 0.112 |
S-4 (S-4) 124.697 |
3.28 3.392 3.365 |
着順：4-4-1-1 0.12
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：11-9-2-7 0.13 2連：69.0% 3連：75.9% |
良：21-11/50
良：64.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
4/28 浜松11R 良 20m 2着 3.378 試3.28 ST0.09 |
4/27 浜松12R 風 0m 2着 3.365 試3.28 ST0.23 |
4/21 山陽12R 良 10m 3着 3.409 試3.30 ST0.05 |
4/20 山陽12R 良 10m 1着 3.402 試3.30 ST0.12 |
4/19 山陽12R 良 20m 1着 3.365 試3.28 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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