平成３１年度浜松市営第３回第１節 第38回ＳＧオールスター・オートレース
10R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2019年4月29日(月)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:05
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：54.0% (15:03現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田方 秀和 50歳/22期 V0/0回/V8 セシリア/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.070 |
A-77 (A-75) 74.016 |
3.38 3.450 3.433 |
着順：0-2-0-7 0.11
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：0-7-2-22 0.14 2連：22.6% 3連：29.0% |
良：3-6/52
良：17.3% 湿：1-3/6 湿：66.7% |
4/28 浜松7R 良 0m 2着 3.439 試3.38 ST0.06 |
4/27 浜松1R 良 10m 7着 3.457 試3.40 ST0.15 |
4/21 山陽5R 良 10m 4着 3.460 試3.40 ST0.13 |
4/20 山陽8R 良 10m 5着 3.479 試3.39 ST0.12 |
4/19 山陽2R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.07 |
|
| 2 |
黒川 京介 21歳/33期 V1/1回/V3 ペルセウス２/1 |
川 口 |
10m 3.30 0.090 |
A-66 (A-106) 75.421 |
3.34 3.430 3.373 |
着順：6-2-0-2 0.14
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：8-7-1-6 0.14 2連：65.2% 3連：69.6% |
良：9-9/34
良：52.9% 湿：2-0/2 湿：100.0% |
4/28 浜松11R 良 10m 1着 3.373 試3.29 ST0.16 |
4/27 浜松11R 風 0m 1着 3.400 試3.35 ST0.10 |
4/25 川口9R 斑 10m 1着 3.408 試3.42 ST0.05 |
4/24 川口6R 湿 20m 1着 3.737 試3.68 ST0.13 |
4/23 川口4R 良 40m 1着 3.439 試3.33 ST0.17 |
|
| 3 |
谷津 圭治 42歳/25期 V0/2回/V11 ジョリーキーキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.091 |
A-38 (A-46) 79.682 |
3.33 3.421 3.379 |
着順：5-1-1-3 0.09
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：10-3-6-16 0.11 2連：37.1% 3連：54.3% |
良：8-3/51
良：21.6% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
4/28 浜松10R 良 10m 7着 3.424 試3.33 ST0.05 |
4/27 浜松8R 風 10m 1着 3.424 試3.37 ST0.10 |
4/21 山陽11R 良 10m 2着 3.424 試3.34 ST0.08 |
4/20 山陽11R 良 10m 4着 3.447 試3.35 ST0.13 |
4/19 山陽11R 良 10m 1着 3.402 試3.35 ST0.13 |
|
| 4 |
岩見 貴史 35歳/29期 V0/1回/V6 エルジヤンキス/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.085 |
S-39 (S-45) 93.286 |
3.33 3.415 3.372 |
着順：0-1-3-6 0.10
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-3-6-19 0.09 2連：21.9% 3連：40.6% |
良：8-4/42
良：28.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
4/28 浜松9R 良 10m 8着 3.424 試3.35 ST0.01 |
4/27 浜松5R 風 10m 3着 3.408 試3.34 ST0.06 |
4/16 浜松11R 良 20m 6着 3.439 再試 3.35 ST0.15 |
4/15 浜松12R 風 20m 4着 3.407 試3.33 ST0.05 |
4/14 浜松8R 良 30m 3着 3.403 試3.31 ST0.20 |
|
| 5 |
佐藤 裕二 45歳/24期 V0/4回/V17 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.092 |
S-41 (S-31) 92.272 |
3.34 3.432 3.415 |
着順：2-4-0-4 0.11
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：7-10-5-19 0.10 2連：41.5% 3連：53.7% |
良：11-10/52
良：40.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
4/28 浜松3R 良 10m 4着 3.428 試3.33 ST0.01 |
4/27 浜松10R 風 20m 2着 3.417 試3.35 ST0.09 |
4/25 川口12R 良 20m 8着 3.442 試3.36 ST0.08 |
4/24 川口10R 斑 20m 2着 3.503 試3.57 ST0.09 |
4/23 川口10R 良 30m 2着 3.441 試3.35 ST0.20 |
|
| 6 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V0/4回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.27 0.094 |
S-30 (S-29) 97.082 |
3.32 3.414 3.373 |
着順：6-0-0-4 0.11
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：14-3-1-12 0.14 2連：56.7% 3連：60.0% |
良：21-5/51
良：51.0% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
4/28 浜松4R 良 20m 5着 3.429 試3.32 ST0.12 |
4/27 浜松9R 風 10m 1着 3.408 試3.32 ST0.18 |
4/21 山陽12R 良 10m 4着 3.414 試3.31 ST0.07 |
4/20 山陽10R 良 10m 1着 3.415 試3.35 ST0.03 |
4/19 山陽9R 良 20m 1着 3.391 試3.28 ST0.01 |
|
| 7 |
池田 政和 46歳/23期 V0/2回/V66 マンティス/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.100 |
S-10 (S-32) 116.111 |
3.32 3.420 3.394 |
着順：2-1-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：8-5-5-13 0.12 2連：41.9% 3連：58.1% |
良：15-8/50
良：46.0% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
4/28 浜松12R 良 20m 8着 3.442 試3.31 ST0.08 |
4/27 浜松2R 風 20m 4着 3.426 試3.33 ST0.12 |
4/21 山陽11R 良 10m 3着 3.428 試3.30 ST0.07 |
4/20 山陽9R 良 10m 4着 3.418 試3.33 ST0.09 |
4/19 山陽6R 良 20m 1着 3.394 試3.31 ST0.11 |
|
| 8 |
高橋 貢 48歳/22期 V1/3回/V202 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.27 0.107 |
S-3 (S-6) 124.954 |
3.28 3.387 3.352 |
着順：5-3-0-2 0.14
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：13-7-2-11 0.11 2連：60.6% 3連：66.7% |
良：20-9/55
良：52.7% 湿：4-0/4 湿：100.0% |
4/28 浜松8R 良 20m 2着 3.410 試3.33 ST0.09 |
4/27 浜松12R 風 0m 6着 3.400 試3.31 ST0.17 |
4/14 伊勢9R 良 20m 5着 3.404 試3.29 ST0.18 |
4/13 伊勢8R 良 40m 1着 3.382 試3.28 ST0.24 |
4/12 伊勢12R 良 20m 1着 3.353 試3.26 ST0.21 F |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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