平成３０年度浜松市営第１０回第１節 第60回Ｇ１スピード王決定戦
7R ２連単払戻率８０％競走 3100m(6周)
- 2019年2月8日(金)
- 予選
- 発走時間 13:26
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：25.0% (13:24現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金子 和裕 54歳/19期 V0/0回/V4 ヤマタノオロチ/1 |
川 口 |
0m 3.40 0.094 |
A-135 (A-92) 68.419 |
3.36 3.454 3.431 |
着順：0-0-0-8 0.21
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-1-0-15 0.19 2連：6.3% 3連：6.3% |
良：4-6/31
良：32.3% 湿：0-0/0 湿：0.0% |
2/7 浜松10R 良 0m 8着 3.474 試3.39 ST0.12 |
1/31 川口3R 良 50m 6着 3.435 試3.34 ST0.22 |
1/30 川口8R 良 10m 8着 3.453 再試 3.38 ST0.24 |
1/29 川口11R 良 10m 5着 3.434 試3.33 ST0.18 |
1/28 川口12R 良 30m 6着 3.431 試3.33 ST0.09 |
|
| 2 |
西川 頼臣 44歳/26期 V0/0回/V1 ロメオ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.097 |
A-165 (A-111) 66.080 |
3.33 3.427 3.399 |
着順：0-1-5-4 0.15
2連：10.0% 3連：60.0% 着順：2-5-7-11 0.16 2連：28.0% 3連：56.0% |
良：5-6/38
良：28.9% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
2/7 浜松5R 良 0m 4着 3.435 試3.36 ST0.10 |
1/27 飯塚5R 斑 0m 3着 3.516 試3.48 ST0.15 |
1/26 飯塚7R 湿 0m 3着 3.942 試3.37 ST0.17 |
1/25 飯塚3R 良 0m 5着 3.452 試3.32 ST0.18 |
1/24 飯塚3R 良 0m 8着 3.468 再試 3.39 ST0.26 |
|
| 3 |
田中 輝義 39歳/29期 V0/1回/V0 ジェラルド１３/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.094 |
A-140 (A-87) 68.143 |
3.33 3.424 3.388 |
着順：0-3-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-7-11-16 0.13 2連：22.9% 3連：54.3% |
良：4-4/45
良：17.8% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
2/7 浜松7R 良 10m 7着 3.434 試3.33 ST0.12 |
1/27 飯塚6R 斑 10m 2着 3.492 試3.44 ST0.07 |
1/26 飯塚5R 斑 10m 7着 3.444 試3.35 ST0.13 |
1/25 飯塚10R 良 10m 7着 3.431 試3.33 ST0.13 |
1/24 飯塚3R 良 10m 4着 3.418 試3.30 ST0.14 |
|
| 4 |
山浦 博幸 38歳/29期 V0/1回/V4 トリバード/1 |
浜 松 |
10m 3.32 0.105 |
A-97 (A-37) 72.110 |
3.33 3.435 3.414 |
着順：0-2-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-3-5-15 0.12 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：4-6/38
良：26.3% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
2/7 浜松2R 斑 10m 3着 3.399 試3.30 ST0.10 |
1/22 浜松12R 風 20m 2着 3.378 試3.29 ST0.13 |
1/21 浜松5R 風 20m 2着 3.394 試3.31 ST0.07 |
1/20 浜松8R 良 40m 3着 3.414 試3.33 ST0.16 |
1/19 浜松7R 風 40m 5着 3.452 試3.34 ST0.15 |
|
| 5 |
阿部 剛士 41歳/27期 V0/1回/V5 アメイジングＧ/1 |
川 口 |
20m 3.31 0.089 |
A-39 (A-84) 81.251 |
3.30 3.389 3.365 |
着順：1-2-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-9-3-12 0.10 2連：42.3% 3連：53.8% |
良：3-9/42
良：28.6% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
2/7 浜松11R 良 20m 4着 3.385 試3.31 ST0.03 |
2/3 伊勢12R 良 20m 3着 3.365 試3.27 ST0.05 |
2/2 伊勢5R 良 30m 1着 3.380 試3.28 ST0.08 |
2/1 伊勢6R 風 40m 6着 3.414 試3.30 ST0.12 |
1/5 浜松5R 風 10m 2着 3.395 試3.31 ST0.09 |
|
| 6 |
西村 龍太郎 43歳/25期 V0/0回/V13 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
20m 3.29 0.114 |
A-67 (S-41) 76.331 |
3.28 3.394 3.369 |
着順：1-1-2-5 0.14
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：7-5-3-14 0.15 2連：40.0% 3連：50.0% |
良：8-10/53
良：34.0% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
2/7 浜松8R 良 20m 3着 3.397 試3.31 ST0.11 |
1/27 飯塚10R 斑 10m 4着 3.434 試3.36 ST0.14 |
1/26 飯塚11R 湿 10m - 0.000 試3.75 ST0.00 |
1/25 飯塚4R 良 20m 4着 3.394 試3.28 ST0.11 |
1/24 飯塚10R 良 10m 4着 3.395 試3.29 ST0.07 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V0/1回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
20m 3.28 0.102 |
S-29 (S-20) 96.540 |
3.29 3.392 3.369 |
着順：5-1-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：15-6-3-13 0.14 2連：56.8% 3連：64.9% |
良：17-11/53
良：52.8% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
2/7 浜松5R 良 20m 6着 3.420 試3.31 ST0.16 |
1/22 浜松4R 風 50m 1着 3.375 試3.28 ST0.12 |
1/21 浜松4R 良 50m 1着 3.394 試3.28 ST0.28 |
1/20 浜松4R 良 60m 1着 3.380 試3.26 ST0.21 |
1/14 伊勢12R 良 10m 7着 3.365 試3.26 ST0.16 |
|
| 8 |
早川 清太郎 37歳/29期 V0/2回/V27 シナモン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.28 0.100 |
S-10 (S-8) 116.382 |
3.27 3.370 3.349 |
着順：2-4-1-2 0.14
2連：66.7% 3連：77.8% 着順：9-6-7-9 0.14 2連：48.4% 3連：71.0% |
良：16-13/52
良：55.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
2/7 浜松3R 斑 20m 1着 3.381 試3.29 ST0.19 |
1/26 飯塚9R 湿 20m 欠車 0.000 - ST0.00 |
1/25 飯塚12R 良 10m 8着 3.392 試3.28 ST0.13 |
1/24 飯塚9R 良 20m 4着 3.378 試3.27 ST0.16 |
1/23 飯塚8R 良 20m 2着 3.394 試3.30 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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