平成３０年度浜松市営第８回第２節
5R ランチアタック対抗予選 3100m(6周)
- 2019年1月2日(水)
- 予選
- 発走時間 12:34
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：39.0% (12:31現在)
1着賞金 85,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松村 真 38歳/28期 V0/0回/V3 レイ・エツゴー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.104 |
B-39 (B-82) 54.594 |
3.39 3.494 3.462 |
着順：0-1-2-7 0.23
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-2-17 0.23 2連：13.6% 3連：22.7% |
良：5-4/30
良：30.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
12/7 伊勢3R 斑 0m 3着 3.481 試3.36 ST0.21 |
12/6 伊勢5R 湿 0m 8着 3.932 試3.80 ST0.23 |
12/5 伊勢10R 風 0m 5着 3.503 試3.37 ST0.24 |
12/4 伊勢6R 良 10m 3着 3.466 試3.37 ST0.20 |
11/18 浜松6R 良 0m 8着 3.506 試3.40 ST0.25 |
|
| 2 |
塚本 浩司 52歳/21期 V0/0回/V3 ヨシ・イクゾー/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.100 |
B-45 (B-21) 53.798 |
3.37 3.470 3.442 |
着順：0-2-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：0-3-1-17 0.16 2連：14.3% 3連：19.0% |
良：2-6/40
良：20.0% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
12/11 浜松7R 良 0m 8着 3.458 試3.36 ST0.14 |
12/10 浜松6R 良 20m 5着 3.442 試3.36 ST0.10 |
12/9 浜松1R 良 20m 2着 3.487 試3.35 ST0.21 |
12/8 浜松4R 良 20m 8着 3.500 試3.39 ST0.19 |
12/3 川口4R 良 20m 2着 3.452 試3.37 ST0.13 |
|
| 3 |
相馬 康夫 44歳/25期 V0/0回/V1 サミーソーマ１/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.080 |
B-3 (A-224) 58.610 |
3.36 3.440 3.408 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-3-3-9 0.14 2連：42.9% 3連：57.1% |
良：5-3/37
良：21.6% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
12/24 浜松10R 良 0m 1着 3.410 試3.33 ST0.21 |
12/23 浜松6R 斑 20m 1着 3.394 試3.43 ST0.17 |
12/22 浜松9R 湿 0m 5着 3.752 試3.70 ST0.14 |
12/21 浜松12R 良 10m 2着 3.408 試3.35 ST0.16 |
12/3 川口10R 良 0m 4着 3.419 試3.33 ST0.06 |
|
| 4 |
藤本 梨恵 36歳/32期 V0/0回/V1 サバズシ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.37 0.096 |
A-222 (A-105) 59.578 |
3.34 3.436 3.400 |
着順：2-2-1-5 0.18
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-2-4-13 0.16 2連：22.7% 3連：40.9% |
良：2-7/46
良：19.6% 湿：1-0/2 湿：50.0% |
12/31 川口6R 良 0m 8着 3.487 再試 3.41 ST0.10 |
12/30 川口4R 良 0m 3着 3.442 試3.34 ST0.19 |
12/29 川口6R 良 0m 7着 3.429 試3.34 ST0.12 |
12/28 川口8R 良 0m 1着 3.400 試3.31 ST0.15 |
12/27 川口8R 良 0m 2着 3.403 試3.33 ST0.12 |
|
| 5 |
筒井 健太 37歳/29期 V0/0回/V4 トラタイガー/1 |
浜 松 |
20m 3.36 0.084 |
A-146 (A-203) 67.707 |
3.36 3.444 3.394 |
着順：2-3-0-5 0.18
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：4-4-1-15 0.17 2連：33.3% 3連：37.5% |
良：4-5/34
良：26.5% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
12/16 山陽9R 湿 0m 8着 3.794 試3.69 ST0.23 |
12/15 山陽9R 良 0m 8着 3.429 試3.37 ST0.16 |
12/14 山陽12R 斑 0m 2着 3.400 試3.34 ST0.24 |
12/13 山陽11R 良 0m 1着 3.394 試3.35 ST0.14 |
12/12 山陽1R 斑 0m 5着 3.506 試3.51 ST0.13 |
|
| 6 |
竹本 修 45歳/25期 V0/0回/V4 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.35 0.090 |
A-76 (A-191) 75.383 |
3.35 3.440 3.400 |
着順：0-1-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-2-2-22 0.17 2連：14.3% 3連：21.4% |
良：3-2/24
良：20.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
12/24 浜松2R 良 40m 6着 3.465 試3.36 ST0.25 |
12/23 浜松3R 斑 40m 7着 3.602 試3.63 ST0.23 |
12/22 浜松8R 湿 40m 8着 3.790 試3.72 ST0.13 |
12/21 浜松3R 良 50m 2着 3.400 試3.30 ST0.16 |
12/16 山陽2R 湿 10m 8着 3.743 試3.68 ST0.08 |
|
| 7 |
小林 瑞季 28歳/32期 V0/0回/V2 Ｇ・ロジウラ/1 |
川 口 |
40m 3.32 0.085 |
A-15 (A-150) 84.207 |
3.33 3.415 3.383 |
着順：1-1-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-4-3-22 0.14 2連：19.4% 3連：29.0% |
良：5-8/50
良：26.0% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
12/31 川口11R 良 0m 8着 3.383 試3.32 ST0.11 |
12/30 川口7R 良 10m 2着 3.392 試3.32 ST0.07 |
12/29 川口3R 良 20m 7着 3.423 試3.33 ST0.17 |
12/28 川口9R 良 20m 1着 3.394 試3.32 ST0.13 |
12/27 川口3R 良 20m 5着 3.413 試3.35 ST0.14 |
|
| 8 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V0/0回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
40m 3.30 0.099 |
S-29 (S-20) 96.540 |
3.29 3.389 3.365 |
着順：3-2-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：12-10-4-15 0.14 2連：53.7% 3連：63.4% |
良：14-11/57
良：43.9% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
12/31 川口7R 良 0m 2着 3.384 試3.29 ST0.09 |
12/30 川口6R 良 20m 1着 3.378 試3.28 ST0.08 |
12/29 川口9R 良 20m 6着 3.413 試3.33 ST0.12 |
12/28 川口9R 良 20m 3着 3.397 試3.27 ST0.16 |
12/27 川口5R 良 10m 5着 3.415 試3.28 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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