平成３０年度浜松市営第６回第１節 第32回ＳＧ全日本選抜オートレース
9R 準決勝戦（枠番抽選） 4100m(8周)
- 2018年10月7日(日)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:28
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：46.0℃ 気温：30.0℃ 湿度：43.0% (14:26現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金子 大輔 38歳/29期 V2/10回/V40 Ｒマキロイ１/1 |
浜 松 |
0m 3.34 0.096 |
S-9 (S-5) 116.707 |
3.34 3.436 3.411 |
着順：5-1-0-3 0.11
2連：66.7% 3連：66.7% 着順：13-7-1-12 0.11 2連：60.6% 3連：63.6% |
良：15-12/52
良：51.9% 湿：3-1/9 湿：44.4% |
10/6 浜松11R 斑 0m 8着 3.494 試3.37 ST0.11 |
10/5 浜松6R 良 10m 1着 3.412 試3.31 ST0.08 |
10/4 浜松2R 斑 10m 1着 3.395 試3.32 ST0.09 |
9/24 伊勢10R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.08 |
9/23 伊勢9R 良 30m 5着 3.447 試3.34 ST0.10 |
|
| 2 |
新井 恵匠 34歳/30期 V0/9回/V7 ミタケ２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.090 |
S-14 (S-14) 110.465 |
3.35 3.440 3.420 |
着順：3-1-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：9-3-5-16 0.16 2連：34.3% 3連：48.6% |
良：16-9/61
良：41.0% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
10/6 浜松5R 良 20m 4着 3.420 試3.32 ST0.21 |
10/5 浜松3R 良 10m 1着 3.428 試3.34 ST0.09 |
10/4 浜松8R 湿 10m 4着 3.650 試3.31 ST0.13 |
9/24 川口11R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.20 |
9/23 川口9R 良 20m 4着 3.429 試3.34 ST0.19 |
|
| 3 |
岩見 貴史 34歳/29期 V0/6回/V6 レッドスターＭ/1 |
飯 塚 |
0m 3.36 0.100 |
S-45 (S-35) 89.386 |
3.35 3.450 3.426 |
着順：1-0-4-5 0.07
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：4-5-7-18 0.08 2連：26.5% 3連：47.1% |
良：5-5/56
良：17.9% 湿：0-5/9 湿：55.6% |
10/6 浜松9R 良 0m 1着 3.426 試3.35 ST0.03 |
10/5 浜松6R 良 10m 6着 3.441 試3.37 ST0.02 |
10/4 浜松8R 湿 10m 3着 3.646 試3.32 ST0.11 |
9/24 川口9R 良 40m 3着 3.436 試3.35 ST0.12 |
9/23 川口11R 良 20m 7着 3.449 再試 3.37 ST0.10 |
|
| 4 |
別府 敬剛 45歳/23期 V0/3回/V11 クロス/1 |
飯 塚 |
0m 3.36 0.105 |
S-39 (A-12) 91.796 |
3.34 3.445 3.395 |
着順：0-1-3-6 0.11
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：3-4-5-24 0.12 2連：18.9% 3連：32.4% |
良：5-8/57
良：22.8% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
10/6 浜松12R 斑 0m 3着 3.568 試3.32 ST0.07 |
10/5 浜松11R 良 10m 2着 3.395 試3.33 ST0.07 |
10/4 浜松2R 斑 10m 4着 3.431 試3.33 ST0.10 |
9/28 飯塚11R 良 10m 8着 3.463 試3.33 ST0.10 |
9/27 飯塚12R 良 20m 3着 3.413 試3.31 ST0.11 |
|
| 5 |
中村 雅人 37歳/28期 V1/15回/V52 ハグラー２/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.088 |
S-3 (S-11) 126.920 |
3.33 3.418 3.386 |
着順：6-1-2-1 0.11
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：11-10-4-11 0.12 2連：58.3% 3連：69.4% |
良：22-9/53
良：58.5% 湿：4-2/8 湿：75.0% |
10/6 浜松10R 斑 0m 3着 3.413 試3.35 ST0.14 |
10/5 浜松4R 良 10m 1着 3.412 試3.32 ST0.05 |
10/4 浜松8R 湿 10m 1着 3.630 試3.31 ST0.06 |
10/2 川口12R 良 10m 6着 3.434 試3.31 ST0.02 |
10/1 川口11R 良 20m 1着 3.436 試3.35 ST0.07 |
|
| 6 |
早船 歩 39歳/27期 V0/2回/V8 エレン/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.080 |
A-7 (A-23) 85.684 |
3.38 3.460 3.405 |
着順：1-1-4-4 0.14
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：2-3-5-16 0.12 2連：19.2% 3連：38.5% |
良：7-6/41
良：31.7% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
10/6 浜松11R 斑 0m 2着 3.410 試3.34 ST0.06 |
10/5 浜松8R 良 10m 1着 3.408 試3.34 ST0.02 |
10/4 浜松7R 良 10m 3着 3.405 試3.33 ST0.08 |
10/2 川口7R 良 40m 3着 3.455 試3.36 ST0.20 |
10/1 川口4R 斑 50m 3着 3.486 試3.43 ST0.22 |
|
| 7 |
藤岡 一樹 39歳/29期 V0/4回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
0m 3.39 0.090 |
A-29 (S-38) 82.554 |
3.36 3.450 3.389 |
着順：2-2-1-5 0.08
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-3-6-32 0.10 2連：13.6% 3連：27.3% |
良：5-6/68
良：16.2% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
10/6 浜松12R 斑 0m 5着 3.581 試3.34 ST0.11 |
10/5 浜松9R 良 10m 5着 3.444 試3.34 ST0.13 |
10/4 浜松6R 良 10m 1着 3.389 試3.32 ST0.04 |
10/2 川口12R 良 10m 5着 3.434 試3.33 ST0.07 |
10/1 川口11R 良 20m 2着 3.442 試3.37 ST0.02 |
|
| 8 |
渡辺 篤 42歳/31期 V0/4回/V6 ナナロク２/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.110 |
S-38 (S-21) 92.462 |
3.32 3.430 3.389 |
着順：3-2-0-5 0.08
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：9-2-5-16 0.10 2連：34.4% 3連：50.0% |
良：12-6/55
良：32.7% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/6 浜松7R 良 0m 1着 3.423 試3.33 ST0.11 |
10/5 浜松4R 良 10m 4着 3.434 試3.33 ST0.07 |
10/4 浜松6R 良 10m 2着 3.389 試3.28 ST0.04 |
9/24 川口10R 良 20m 6着 3.455 試3.32 ST0.15 |
9/23 川口12R 良 20m 5着 3.426 試3.31 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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