平成３０年度浜松市営第６回第１節 第32回ＳＧ全日本選抜オートレース
7R ２連単払戻率８０％競走 3100m(6周)
- 2018年10月6日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:25
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：45.0℃ 気温：30.0℃ 湿度：68.0% (13:23現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
荒尾 聡 37歳/27期 V3/13回/V52 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.105 |
S-5 (S-4) 122.032 |
3.33 3.435 3.401 |
着順：2-2-0-5 0.09
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：8-4-5-10 0.10 2連：42.9% 3連：60.7% |
良：22-6/51
良：54.9% 湿：4-2/10 湿：60.0% |
10/5 浜松8R 良 10m 6着 3.450 試3.36 ST0.11 |
10/4 浜松3R 斑 10m 1着 3.399 試3.35 ST0.06 |
9/28 飯塚10R 良 20m 5着 3.446 試3.35 ST0.09 |
9/27 飯塚11R 良 20m 6着 3.433 試3.32 ST0.07 |
9/26 飯塚11R 良 30m 6着 3.435 試3.36 ST0.08 |
|
| 2 |
岩沼 靖郎 42歳/25期 V0/2回/V8 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.102 |
A-64 (A-58) 76.896 |
3.36 3.462 3.426 |
着順：0-3-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：0-3-1-30 0.18 2連：8.8% 3連：11.8% |
良：2-3/59
良：8.5% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
10/5 浜松7R 風 10m 2着 3.421 試3.35 ST0.12 |
10/4 浜松6R 良 10m 8着 3.428 試3.36 ST0.13 |
9/24 伊勢5R 良 30m 4着 3.489 試3.36 ST0.20 |
9/23 伊勢5R 良 40m 3着 3.455 試3.34 ST0.18 |
9/22 伊勢4R 斑 30m 6着 3.473 試3.37 ST0.11 |
|
| 3 |
松尾 啓史 40歳/26期 V2/11回/V27 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
0m 3.37 0.105 |
S-17 (S-23) 105.773 |
3.34 3.445 3.418 |
着順：1-4-1-4 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-12-4-17 0.11 2連：43.2% 3連：54.1% |
良：8-18/60
良：43.3% 湿：5-0/12 湿：41.7% |
10/5 浜松2R 良 10m 3着 3.418 試3.31 ST0.08 |
10/4 浜松2R 斑 10m 2着 3.415 試3.33 ST0.11 |
9/21 山陽12R 湿 60m 5着 3.655 試3.58 ST0.05 |
9/20 山陽11R 湿 40m 1着 3.656 試3.59 ST0.13 |
9/19 山陽11R 良 40m 2着 3.427 試3.34 ST0.11 |
|
| 4 |
桜井 晴光 41歳/26期 V0/2回/V10 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.080 |
A-44 (A-55) 80.612 |
3.37 3.450 3.415 |
着順：0-3-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-3-3-19 0.17 2連：24.1% 3連：34.5% |
良：4-5/48
良：18.8% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/5 浜松6R 良 10m 2着 3.415 試3.35 ST0.06 |
10/4 浜松1R 良 10m 2着 3.418 試3.34 ST0.10 |
9/24 伊勢6R 良 40m 2着 3.459 試3.38 ST0.21 |
9/23 伊勢6R 良 40m 4着 3.446 試3.38 ST0.22 |
9/22 伊勢10R 良 40m 5着 3.462 試3.38 ST0.19 |
|
| 5 |
池田 政和 45歳/23期 V0/5回/V66 マンティス/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.094 |
S-32 (S-22) 95.736 |
3.33 3.424 3.376 |
着順：6-0-0-4 0.12
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：17-2-2-15 0.11 2連：52.8% 3連：58.3% |
良：20-2/60
良：36.7% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/5 浜松5R 良 10m 1着 3.408 試3.33 ST0.12 |
10/4 浜松5R 良 10m 1着 3.376 試3.33 ST0.08 |
10/2 川口12R 良 10m 4着 3.434 試3.32 ST0.13 |
10/1 川口10R 良 40m 1着 3.449 試3.33 ST0.21 |
9/30 川口5R 斑 30m 1着 3.508 試3.50 ST0.15 |
|
| 6 |
高橋 義弘 36歳/29期 V0/3回/V10 キャバーマン/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.083 |
A-23 (A-6) 83.423 |
3.38 3.463 3.415 |
着順：2-4-0-4 0.15
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-9-3-17 0.13 2連：41.2% 3連：50.0% |
良：8-19/57
良：47.4% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
10/5 浜松1R 良 10m 2着 3.415 再試 3.36 ST0.14 |
10/4 浜松2R 斑 10m 5着 3.434 試3.36 ST0.03 |
10/2 川口9R 良 40m 2着 3.436 試3.37 ST0.16 |
10/1 川口8R 良 30m 1着 3.482 試3.39 ST0.14 |
9/30 川口10R 湿 50m 6着 3.870 試3.69 ST0.26 |
|
| 7 |
斎藤 撤二 41歳/25期 V0/2回/V7 デリーマン/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.105 |
S-44 (S-13) 89.482 |
3.36 3.465 3.438 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-3-1-28 0.13 2連：14.7% 3連：17.6% |
良：3-5/55
良：14.5% 湿：3-2/6 湿：83.3% |
10/5 浜松9R 良 10m 7着 3.453 試3.32 ST0.09 |
10/4 浜松1R 良 10m 5着 3.424 試3.32 ST0.18 |
10/2 川口11R 良 20m 8着 3.449 試3.35 ST0.16 |
10/1 川口12R 良 50m 3着 3.438 試3.35 ST0.21 |
9/30 川口6R 斑 30m 4着 3.454 試3.45 ST0.13 |
|
| 8 |
渡辺 篤 42歳/31期 V0/4回/V6 ナナロク２/1 |
浜 松 |
0m 3.33 0.103 |
S-38 (S-21) 92.462 |
3.33 3.433 3.389 |
着順：2-2-0-6 0.08
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：8-2-5-16 0.10 2連：32.3% 3連：48.4% |
良：11-6/54
良：31.5% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/5 浜松4R 良 10m 4着 3.434 試3.33 ST0.07 |
10/4 浜松6R 良 10m 2着 3.389 試3.28 ST0.04 |
9/24 川口10R 良 20m 6着 3.455 試3.32 ST0.15 |
9/23 川口12R 良 20m 5着 3.426 試3.31 ST0.15 |
9/22 川口5R 良 40m 1着 3.427 試3.31 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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