平成２９年度浜松市営第１０回第１節 第59回Ｇ１スピード王決定戦
12R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2018年2月10日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 16:30
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：12.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：59.0% (16:27現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
片野 利沙 25歳/32期 V0/1回/V0 リサマックス２/1 |
川 口 |
0m 再 3.85 0.053 |
A-151 (A-216) 65.829 |
3.37 3.423 3.394 |
着順：2-2-0-5 0.14
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：8-4-1-14 0.15 2連：44.4% 3連：48.1% |
良：13-6/42
良：45.2% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
2/9 浜松10R 良 0m 2着 3.419 試3.35 ST0.19 |
2/8 浜松6R 良 0m 4着 3.423 試3.37 ST0.21 |
1/28 山陽7R 湿 0m 7着 3.723 試3.70 ST0.05 |
1/27 山陽1R 良 0m 1着 3.394 試3.36 ST0.01 |
1/26 山陽9R 良 0m 2着 3.419 試3.38 ST0.13 |
|
| 2 |
斎藤 正悟 44歳/24期 V0/0回/V2 ブレイク/1 |
浜 松 |
10m 3.72 0.090 |
A-116 (A-189) 69.228 |
3.34 3.430 3.402 |
着順：2-0-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-4-3-14 0.11 2連：26.1% 3連：39.1% |
良：3-9/40
良：30.0% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
2/9 浜松3R 良 10m 4着 3.418 試3.33 ST0.13 |
2/8 浜松6R 良 10m 5着 3.421 試3.37 ST0.07 |
1/31 浜松3R 風 80m 3着 3.453 試3.33 ST0.30 |
1/30 浜松12R 良 10m 7着 3.450 再試 3.37 ST0.15 |
1/29 浜松3R 良 30m 6着 3.431 試3.36 ST0.09 |
|
| 3 |
田中 進 39歳/27期 V0/1回/V6 オーデル/1 |
飯 塚 |
10m 3.77 0.047 |
A-87 (A-66) 74.169 |
3.35 3.397 3.375 |
着順：3-1-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-3-4-12 0.12 2連：38.5% 3連：53.8% |
良：6-4/28
良：35.7% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
2/9 浜松8R 良 10m 2着 3.402 試3.35 ST0.12 |
2/8 浜松12R 良 10m 3着 3.399 試3.36 ST0.14 |
1/31 浜松12R 良 20m 3着 3.375 試3.34 ST0.09 |
1/30 浜松5R 良 60m 1着 3.396 試3.35 ST0.12 |
1/29 浜松5R 風 30m 4着 3.415 試3.37 ST0.09 |
|
| 4 |
栗原 俊介 28歳/31期 V0/0回/V5 Ｒ・クリリン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.70 0.100 |
A-36 (A-33) 80.298 |
3.31 3.410 3.378 |
着順：2-0-2-5 0.11
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：4-0-4-14 0.11 2連：18.2% 3連：36.4% |
良：4-3/33
良：21.2% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
2/9 浜松2R 良 20m 5着 3.407 試3.30 ST0.10 |
2/8 浜松8R 風 20m 6着 3.417 試3.32 ST0.08 |
1/28 山陽4R 湿 20m 5着 3.667 試3.58 ST0.06 |
1/27 山陽5R 良 20m 3着 3.378 試3.29 ST0.01 |
1/26 山陽10R 良 20m 3着 3.413 試3.32 ST0.09 |
|
| 5 |
松山 茂靖 40歳/26期 V0/1回/V6 シャペウ/1 |
浜 松 |
20m 3.74 0.061 |
A-18 (A-56) 84.099 |
3.33 3.391 3.377 |
着順：1-0-5-3 0.13
2連：10.0% 3連：60.0% 着順：4-2-7-13 0.14 2連：22.2% 3連：48.1% |
良：4-5/39
良：23.1% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
2/9 浜松4R 良 20m 4着 3.388 試3.34 ST0.16 |
2/8 浜松6R 良 20m 3着 3.391 試3.34 ST0.19 |
1/31 浜松12R 良 30m 5着 3.377 試3.33 ST0.13 |
1/30 浜松6R 良 30m 1着 3.387 試3.33 ST0.16 |
1/29 浜松10R 風 40m 3着 3.417 試3.34 ST0.25 |
|
| 6 |
久門 徹 42歳/26期 V0/0回/V32 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
20m 3.69 0.082 |
S-34 (A-2) 95.273 |
3.33 3.412 3.389 |
着順：0-1-1-7 0.11
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：3-3-2-25 0.12 2連：18.2% 3連：24.2% |
良：4-6/42
良：23.8% 湿：0-2/12 湿：16.7% |
2/9 浜松7R 良 20m 7着 3.417 試3.33 ST0.10 |
2/8 浜松7R 良 20m 3着 3.417 試3.33 ST0.11 |
2/4 飯塚7R 40m - 0.000 - ST0.00 |
2/3 飯塚12R 良 20m 8着 3.452 試3.39 ST0.09 |
2/2 飯塚8R 斑 30m 4着 3.495 試3.31 ST0.10 |
|
| 7 |
山田 達也 35歳/28期 V0/1回/V13 イプシロン/1 |
川 口 |
20m 3.71 0.087 |
S-14 (S-23) 110.900 |
3.29 3.377 3.348 |
着順：4-2-1-1 0.17
2連：75.0% 3連：87.5% 着順：9-2-7-13 0.14 2連：35.5% 3連：58.1% |
良：7-8/36
良：41.7% 湿：3-1/11 湿：36.4% |
2/9 浜松3R 良 20m 1着 3.385 試3.30 ST0.09 |
2/8 浜松3R 良 20m 3着 3.391 試3.30 ST0.16 |
1/31 浜松11R 風 20m 7着 3.407 試3.34 ST0.09 |
1/30 浜松8R 風 30m 2着 3.390 試3.29 ST0.16 |
1/29 浜松10R 風 40m 1着 3.392 試3.33 ST0.25 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 24歳/32期 V1/1回/V22 カルマ３Ｋ/1 |
浜 松 |
20m 3.69 0.088 |
S-1 (S-1) 138.431 |
3.27 3.358 3.343 |
着順：5-1-2-1 0.11
2連：66.7% 3連：88.9% 着順：19-7-5-2 0.10 2連：78.8% 3連：93.9% |
良：33-11/48
良：91.7% 湿：5-2/11 湿：63.6% |
2/9 浜松11R 良 20m 1着 3.343 試3.24 ST0.17 |
2/8 浜松12R 良 20m 1着 3.369 試3.27 ST0.10 |
1/28 山陽11R 湿 10m 2着 3.556 試3.51 ST0.19 |
1/27 山陽12R 良 10m 3着 3.363 試3.27 ST0.11 |
1/26 山陽11R 良 30m 1着 3.377 試3.30 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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