優勝戦｜2017年12月12日(火) 浜松 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成２９年度浜松市営第８回第１節　

12R 優勝戦 3100m(6周)

2017年12月12日(火)
優勝戦
発走時間 16:06
天候：曇　走路状況：風　走路温度：7.0℃　気温：7.0℃　湿度：40.0%　(16:07現在)

1着賞金　650,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		仲口　武志 44歳/24期 V0/2回/V11 キンパックン/1	浜松	0m 3.37 0.092	A-30 (A-63) 81.572	3.33 3.422 3.385	着順：2-5-2-1　0.18 2連：70.0%　3連：90.0% 着順：5-8-5-14　0.17 2連：39.4%　3連：54.5%	良：7-8/47 良：31.9% 湿：2-1/9 湿：33.3%	12/11 浜松12R 良 10m 1着 3.399 試3.32 ST0.21	12/10 浜松7R 良 40m 1着 3.385 試3.31 ST0.23	12/9 浜松5R 風 30m 2着 3.425 試3.33 ST0.22	12/3 飯塚6R 良 20m 3着 3.420 試3.32 ST0.16	12/2 飯塚3R 良 70m 2着 3.426 試3.33 ST0.27
2		藤波　直也 26歳/31期 V0/3回/V2 Ｊ・デンプシー/1	浜松	10m 3.31 0.081	A-3 (A-28) 89.300	3.33 3.411 3.394	着順：0-2-3-5　0.15 2連：20.0%　3連：50.0% 着順：1-4-9-19　0.11 2連：15.2%　3連：42.4%	良：7-4/49 良：22.4% 湿：0-1/10 湿：10.0%	12/11 浜松5R 良 20m 2着 3.394 試3.31 ST0.07	12/10 浜松9R 良 30m 4着 3.396 試3.32 ST0.05	12/9 浜松1R 風 50m 2着 3.413 試3.32 ST0.28	11/27 伊勢8R 良 40m 4着 3.401 試3.34 ST0.16	11/26 伊勢10R 良 30m 8着 3.428 試3.35 ST0.20
3		東小野　正道 43歳/25期 V1/3回/V31 ザ・ワールド/1	飯塚	10m 3.32 0.091	A-58 (A-6) 76.900	3.32 3.411 3.379	着順：1-2-1-6　0.12 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：9-6-6-19　0.13 2連：37.5%　3連：52.5%	良：4-7/46 良：23.9% 湿：5-0/9 湿：55.6%	12/11 浜松10R 風 20m 2着 3.397 試3.29 ST0.09	12/10 浜松5R 良 30m 4着 3.415 試3.29 ST0.14	12/9 浜松11R 風 40m 3着 3.414 試3.31 ST0.26	12/3 飯塚10R 良 10m 8着 3.428 試3.30 ST0.11	12/2 飯塚11R 良 20m 5着 3.401 試3.32 ST0.12
4		笠木　美孝 48歳/22期 V0/2回/V18 レミュ/1	浜松	10m 3.33 0.064	A-17 (S-32) 84.303	3.34 3.404 3.375	着順：1-2-3-4　0.15 2連：30.0%　3連：60.0% 着順：3-4-7-18　0.14 2連：21.9%　3連：43.8%	良：6-9/45 良：33.3% 湿：0-2/11 湿：18.2%	12/11 浜松11R 良 30m 2着 3.393 試3.35 ST0.23	12/10 浜松7R 良 50m 2着 3.375 試3.32 ST0.16	12/9 浜松2R 良 40m 1着 3.420 試3.34 ST0.13	11/23 飯塚7R 斑 10m 6着 3.399 試3.34 ST0.09	11/22 飯塚1R 湿 20m 3着 3.753 試3.72 ST0.14
5		渡辺　　篤 41歳/31期 V3/10回/V5 ナナロク２/1	浜松	10m 3.30 0.091	S-30 (A-58) 96.983	3.31 3.401 3.359	着順：3-3-0-4　0.12 2連：60.0%　3連：60.0% 着順：8-6-2-13　0.11 2連：48.3%　3連：55.2%	良：17-8/52 良：48.1% 湿：1-3/9 湿：44.4%	12/11 浜松5R 良 20m 1着 3.359 試3.31 ST0.01	12/10 浜松6R 良 40m 2着 3.379 試3.26 ST0.11	12/9 浜松4R 風 80m 5着 3.437 試3.29 ST0.35	11/28 川口9R 良 30m 2着 3.409 試3.28 ST0.05	11/27 川口9R 良 30m 7着 3.406 試3.27 ST0.13
6		伊藤　信夫 45歳/24期 V0/6回/V80 プロドライブ/1	浜松	10m 3.29 0.089	S-28 (S-16) 97.533	3.30 3.389 3.349	着順：3-2-1-4　0.15 2連：50.0%　3連：60.0% 着順：10-7-6-14　0.14 2連：44.7%　3連：60.5%	良：17-8/50 良：50.0% 湿：0-1/9 湿：11.1%	12/11 浜松10R 風 20m 1着 3.397 試3.29 ST0.02	12/10 浜松10R 良 30m 2着 3.371 試3.27 ST0.24	12/9 浜松10R 良 50m 1着 3.381 試3.30 ST0.21	11/23 飯塚9R 斑 10m 5着 3.402 試3.29 ST0.15	11/22 飯塚9R 湿 10m 7着 3.817 試3.77 ST0.15
7		金子　大輔 37歳/29期 V1/11回/V38 Ｒマキロイ１/1	浜松	10m 3.26 0.093	S-48 (S-7) 102.532	3.29 3.383 3.351	着順：8-0-1-1　0.17 2連：80.0%　3連：90.0% 着順：14-8-6-10　0.13 2連：57.9%　3連：73.7%	良：22-12/57 良：59.6% 湿：2-3/13 湿：38.5%	12/11 浜松11R 良 30m 1着 3.387 試3.29 ST0.13	12/10 浜松11R 良 30m 1着 3.351 試3.27 ST0.11	12/9 浜松11R 風 40m 1着 3.398 試3.30 ST0.20	11/27 伊勢12R 良 20m 1着 3.353 試3.27 ST0.14	11/26 伊勢11R 良 40m 1着 3.369 試3.32 ST0.17
8		鈴木　圭一郎 23歳/32期 V7/19回/V20 カルマ３Ｋ/1	浜松	20m 3.24 0.095	S-1 (S-1) 138.431	3.26 3.355 3.335	着順：7-3-0-0　0.11 2連：100.0%　3連：100.0% 着順：25-7-1-2　0.09 2連：91.4%　3連：94.3%	良：37-15/56 良：92.9% 湿：4-3/10 湿：70.0%	12/11 浜松12R 良 30m 2着 3.383 試3.25 ST0.08	12/10 浜松12R 良 50m 1着 3.356 試3.26 ST0.18	12/9 浜松12R 風 70m 1着 3.344 試3.28 ST0.06	12/3 飯塚12R 良 20m 2着 3.346 試3.26 ST0.09	12/2 飯塚12R 良 20m 2着 3.369 試3.27 ST0.15

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	キンパックン/1	着順：5-8-5-14	39.4%	54.5%	31.9%	44.7%	33.3%	44.4%
2	Ｊ・デンプシー/1	着順：1-4-9-19	15.2%	42.4%	22.4%	46.9%	10.0%	20.0%
3	ザ・ワールド/1	着順：9-6-6-19	37.5%	52.5%	23.9%	37.0%	55.6%	66.7%
4	レミュ/1	着順：3-4-7-18	21.9%	43.8%	33.3%	48.9%	18.2%	54.5%
5	ナナロク２/1	着順：8-6-2-13	48.3%	55.2%	48.1%	55.8%	44.4%	66.7%
6	プロドライブ/1	着順：10-7-6-14	44.7%	60.5%	50.0%	70.0%	11.1%	22.2%
7	Ｒマキロイ１/1	着順：14-8-6-10	57.9%	73.7%	59.6%	78.9%	38.5%	61.5%
8	カルマ３Ｋ/1	着順：25-7-1-2	91.4%	94.3%	92.9%	94.6%	70.0%	80.0%

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