平成２９年度浜松市営第８回第１節
8R 予選 3100m(6周)
- 2017年12月9日(土)
- 予選
- 発走時間 13:58
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：39.0% (13:56現在)
1着賞金 80,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
藤田 明彦 59歳/17期 V0/0回/V0 スマッシュ・Ｚ/1 |
山 陽 |
0m 3.44 0.088 |
B-87 (B-63) 44.868 |
3.43 3.518 3.481 |
着順：1-1-1-7 0.20
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-1-2-20 0.22 2連：8.3% 3連：16.7% |
良：2-4/35
良：17.1% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/27 伊勢1R 良 10m 1着 3.495 試3.41 ST0.16 |
11/26 伊勢4R 良 40m 5着 3.500 試3.41 ST0.21 |
11/25 伊勢4R 良 40m 8着 3.519 試3.41 ST0.22 |
11/24 伊勢2R 斑 0m 8着 3.545 試3.44 ST0.24 |
11/18 川口3R 斑 10m 8着 3.527 試3.44 ST0.25 |
|
| 2 |
橋本 陽介 64歳/14期 V0/0回/V2 Ｌ・チャーリー/1 |
浜 松 |
0m 3.42 0.091 |
B-57 (B-61) 51.909 |
3.41 3.501 3.471 |
着順：0-2-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-3-5-16 0.19 2連：12.5% 3連：33.3% |
良：4-5/40
良：22.5% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
11/27 伊勢6R 良 20m 6着 3.471 試3.41 ST0.16 |
11/26 伊勢4R 良 40m 2着 3.484 試3.39 ST0.18 |
11/25 伊勢2R 良 10m 7着 3.518 試3.41 ST0.14 |
11/24 伊勢4R 良 0m 6着 3.506 試3.41 ST0.15 |
11/18 川口4R 湿 0m 4着 3.674 試3.39 ST0.07 |
|
| 3 |
岩永 清文 37歳/27期 V0/0回/V2 ライアバード/1 |
山 陽 |
10m 3.42 0.060 |
B-43 (B-42) 53.758 |
3.42 3.480 3.463 |
着順：1-3-2-4 0.13
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：1-3-3-11 0.13 2連：22.2% 3連：38.9% |
良：4-6/31
良：32.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/18 川口3R 斑 20m 2着 3.455 試3.43 ST0.13 |
11/17 川口6R 良 10m 7着 3.473 試3.41 ST0.10 |
11/16 川口2R 良 20m 3着 3.465 試3.38 ST0.16 |
11/8 山陽7R 湿 0m 3着 3.671 試3.68 ST0.16 |
11/7 山陽2R 良 50m 1着 3.479 試3.44 ST0.11 |
|
| 4 |
馬場 雄二 49歳/21期 V0/1回/V6 エンドレス/1 |
浜 松 |
20m 3.36 0.083 |
B-19 (B-23) 57.245 |
3.39 3.473 3.431 |
着順：1-2-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-2-2-14 0.13 2連：15.8% 3連：26.3% |
良：6-6/36
良：33.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/28 川口4R 良 30m 2着 3.463 試3.36 ST0.14 |
11/27 川口6R 良 20m 8着 3.478 試3.41 ST0.06 |
11/26 川口3R 良 30m 1着 3.431 試3.34 ST0.15 |
11/25 川口8R 良 20m 8着 3.474 試3.41 ST0.04 |
11/8 山陽1R 湿 60m 5着 3.671 試3.64 ST0.17 |
|
| 5 |
本門 延唯 38歳/27期 V0/0回/V1 ケンオウ/1 |
飯 塚 |
20m 3.36 0.088 |
A-202 (A-187) 61.147 |
3.39 3.478 3.444 |
着順：0-2-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-5-15 0.16 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：3-5/30
良：26.7% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
12/3 飯塚8R 良 10m 4着 3.450 試3.39 ST0.21 |
12/2 飯塚5R 良 10m 2着 3.444 試3.36 ST0.24 |
12/1 飯塚1R 斑 60m 2着 3.475 試3.38 ST0.16 |
11/30 飯塚3R 湿 60m 8着 3.845 試3.70 ST0.35 |
11/15 飯塚3R 良 0m 5着 3.484 試3.37 ST0.07 |
|
| 6 |
西川 頼臣 42歳/26期 V0/2回/V1 ロメオ/1 |
浜 松 |
20m 3.31 0.101 |
A-124 (A-138) 68.594 |
3.34 3.441 3.399 |
着順：2-0-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-6-3-14 0.15 2連：34.6% 3連：46.2% |
良：5-6/39
良：28.2% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
11/27 伊勢12R 良 0m 5着 3.410 試3.30 ST0.14 |
11/26 伊勢9R 良 10m 1着 3.399 試3.31 ST0.24 |
11/25 伊勢7R 良 40m 1着 3.401 試3.30 ST0.04 |
11/24 伊勢2R 斑 20m 4着 3.429 試3.30 ST0.17 |
11/18 川口6R 斑 30m 6着 3.447 試3.38 ST0.09 |
|
| 7 |
穴見 和正 63歳/12期 V0/4回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
40m 3.38 0.061 |
A-14 (A-4) 84.902 |
3.36 3.421 3.396 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-4-17 0.14 2連：21.4% 3連：35.7% |
良：2-3/48
良：10.4% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
11/28 川口6R 良 30m 4着 3.431 試3.34 ST0.16 |
11/27 川口7R 良 30m 2着 3.412 試3.35 ST0.14 |
11/26 川口5R 良 30m 7着 3.412 試3.36 ST0.14 |
11/25 川口2R 良 50m 4着 3.425 試3.35 ST0.16 |
11/15 伊勢12R 良 30m 5着 3.396 試3.36 ST0.03 |
|
| 8 |
青島 正樹 45歳/22期 V0/5回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
40m 3.34 0.082 |
S-46 (S-35) 91.957 |
3.33 3.412 3.387 |
着順：1-2-1-5 0.11
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：4-4-3-15 0.12 2連：30.8% 3連：42.3% |
良：8-8/45
良：35.6% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
12/3 飯塚7R 良 40m 2着 3.411 試3.35 ST0.19 |
12/2 飯塚9R 良 10m 停止 0.000 試3.32 ST0.00 |
12/1 飯塚12R 良 30m 4着 3.409 試3.31 ST0.12 |
11/30 飯塚3R 湿 80m 1着 3.748 試3.71 ST0.15 |
11/18 川口8R 湿 40m 6着 3.777 試3.55 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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