平成２９年度浜松市営第７回第１節 第49回ＳＧ日本選手権オートレース
3R 一次予選（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2017年11月1日(水)
- 予選
- 発走時間 11:24
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：57.0% (11:22現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
大木 光 34歳/28期 V0/6回/V6 ウミヘビ/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.101 |
S-38 (S-24) 94.556 |
3.33 3.431 3.406 |
着順：3-0-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：7-2-2-15 0.13 2連：34.6% 3連：42.3% |
良：11-5/44
良：36.4% 湿：7-1/11 湿：72.7% |
10/29 川口5R 湿 50m 1着 3.825 試3.91 ST0.23 |
10/28 川口5R 良 30m 8着 3.444 試3.33 ST0.14 |
10/27 川口7R 良 40m 1着 3.417 試3.34 ST0.17 |
10/22 浜松11R 湿 0m 8着 3.823 試3.74 ST0.12 |
10/21 浜松10R 湿 10m 4着 3.762 試3.70 ST0.12 |
|
| 2 |
越智 尚寿 44歳/25期 V0/3回/V8 フェイス/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.100 |
A-6 (A-20) 87.761 |
3.37 3.470 3.432 |
着順：1-1-0-7 0.12
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：1-1-1-24 0.11 2連：7.4% 3連：11.1% |
良：3-5/46
良：17.4% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/17 川口10R 斑 10m 4着 3.556 試3.51 ST0.10 |
10/16 川口10R 湿 10m 6着 3.733 試3.65 ST0.11 |
10/15 川口10R 湿 20m 2着 3.699 試3.63 ST0.15 |
10/14 川口9R 湿 30m 1着 3.645 試3.58 ST0.15 |
10/9 山陽2R 良 20m 8着 3.468 試3.36 ST0.14 |
|
| 3 |
新井 淳 47歳/23期 V0/2回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.067 |
A-51 (A-14) 77.952 |
3.37 3.437 3.395 |
着順：2-2-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-4-3-16 0.12 2連：25.9% 3連：37.0% |
良：7-7/37
良：37.8% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/26 伊勢8R 良 40m 4着 3.430 試3.37 ST0.12 |
10/25 伊勢10R 湿 20m 8着 3.878 試3.80 ST0.13 |
10/24 伊勢10R 良 40m 2着 3.395 試3.33 ST0.14 |
10/23 伊勢4R 風 40m 1着 3.455 試3.39 ST0.18 |
10/16 伊勢9R 湿 20m 4着 3.840 試3.77 ST0.09 |
|
| 4 |
藤波 直也 26歳/31期 V0/3回/V2 Ｊ・デンプシー/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.092 |
A-3 (A-28) 89.300 |
3.35 3.442 3.401 |
着順：0-0-1-9 0.10
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-2-6-16 0.10 2連：21.4% 3連：42.9% |
良：8-4/54
良：22.2% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
10/22 浜松9R 湿 10m 6着 3.733 試3.76 ST0.17 |
10/21 浜松10R 湿 10m 7着 3.849 試3.73 ST0.18 |
10/20 浜松8R 良 20m 7着 3.433 再試 3.35 ST0.10 |
10/19 浜松2R 湿 20m 5着 3.792 試3.72 ST0.13 |
10/18 浜松8R 良 20m 3着 3.401 試3.32 ST0.14 |
|
| 5 |
五所 淳 44歳/23期 V0/4回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.093 |
A-1 (A-43) 89.907 |
3.34 3.433 3.420 |
着順：3-1-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-5-3-21 0.12 2連：35.0% 3連：42.5% |
良：4-2/53
良：11.3% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
10/29 川口7R 湿 40m 1着 3.885 試3.68 ST0.23 |
10/28 川口12R 湿 30m 6着 3.748 試3.68 ST0.10 |
10/27 川口4R 良 80m 1着 3.437 試3.34 ST0.39 |
10/22 浜松12R 湿 10m 4着 3.757 試3.71 ST0.05 |
10/21 浜松11R 湿 10m 2着 3.756 試3.71 ST0.19 |
|
| 6 |
久門 徹 41歳/26期 V2/7回/V32 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.092 |
S-34 (A-2) 95.273 |
3.35 3.442 3.412 |
着順：1-2-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-5-1-22 0.10 2連：23.3% 3連：26.7% |
良：7-8/49
良：30.6% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
10/13 飯塚11R 湿 20m 6着 3.837 試3.75 ST0.14 |
10/12 飯塚5R 良 30m 2着 3.412 試3.33 ST0.16 |
10/11 飯塚2R 良 80m 1着 3.440 試3.33 ST0.27 |
10/9 山陽6R 良 20m 6着 3.446 試3.35 ST0.11 |
10/8 山陽2R 良 20m 3着 3.433 試3.33 ST0.07 |
|
| 7 |
牧野 貴博 43歳/24期 V0/2回/V8 シェリフ２/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.102 |
A-71 (A-30) 75.569 |
3.36 3.462 3.446 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-0-2-23 0.13 2連：7.4% 3連：14.8% |
良：4-4/51
良：15.7% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/22 浜松2R 湿 10m 3着 3.842 試3.82 ST0.14 |
10/21 浜松4R 湿 20m 6着 3.821 試3.74 ST0.15 |
10/20 浜松3R 斑 10m 5着 3.469 試3.41 ST0.13 |
10/19 浜松7R 湿 10m 8着 3.839 試3.75 ST0.18 |
10/18 浜松9R 良 10m 7着 3.466 試3.36 ST0.13 |
|
| 8 |
吉原 恭佑 29歳/32期 V0/6回/V3 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.093 |
S-39 (S-29) 93.252 |
3.33 3.423 3.378 |
着順：2-2-3-3 0.12
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：12-5-9-9 0.13 2連：48.6% 3連：74.3% |
良：11-9/52
良：38.5% 湿：3-4/10 湿：70.0% |
10/26 伊勢12R 良 20m 2着 3.378 試3.30 ST0.16 |
10/25 伊勢9R 湿 20m 2着 3.792 試3.71 ST0.07 |
10/24 伊勢8R 良 40m 1着 3.395 試3.31 ST0.12 |
10/23 伊勢8R 風 40m 1着 3.401 試3.35 ST0.24 |
10/16 伊勢10R 湿 10m 3着 3.801 試3.76 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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