平成２９年度浜松市営第５回第２節　

3R 一般戦Ｂ 3100m(6周)

  • 2017年9月24日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:47
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：39.0℃　気温：28.0℃　湿度：63.0%　(11:44現在)

1着賞金　55,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 金田　悠伽
23歳/33期
V0/0回/V0
ミナミ/2 		浜
松 		0m
3.53
0.078 		B-100

0.000 		3.53
3.608
3.571 		着順：0-0-0-8　0.17
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：1-0-0-15　0.15
2連：6.3%　3連：6.3% 		良：1-0/16
良：6.3%
湿：0-0/0
湿：0.0% 		9/23 浜松4R
良 0m 他落
0.000 試3.55
ST0.25  		9/22 浜松6R
良 0m 8着
3.597 試3.56
ST0.23  		9/1 浜松4R
良 0m 8着
3.587 試3.49
ST0.14  		8/31 浜松3R
良 0m 8着
3.648 試3.57
ST0.04  		8/30 浜松3R
良 0m 7着
3.619 試3.53
ST0.16 
2 岩野　　守
64歳/12期
V0/0回/V1
Ｖマハロ/1 		飯
塚 		30m
3.44
0.071 		B-60
(B-87)
52.264 		3.47
3.541
3.518 		着順：0-2-3-5　0.23
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：0-4-4-16　0.20
2連：16.7%　3連：33.3% 		良：0-3/33
良：9.1%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		9/23 浜松1R
良 30m 6着
3.518 試3.43
ST0.32  		9/22 浜松1R
良 0m 8着
3.565 試3.48
ST0.25  		8/18 飯塚2R
斑 30m 3着
3.511 試3.43
ST0.29  		8/17 飯塚3R
良 30m 2着
3.556 試3.45
ST0.13  		8/16 飯塚11R
斑 0m 7着
3.542 試3.48
ST0.22 
3 原　菊太郎
62歳/15期
V0/0回/V8
ソウ/1 		山
陽 		40m
3.42
0.084 		B-67
(B-47)
51.167 		3.46
3.544
3.514 		着順：0-0-0-9　0.17
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-15　0.18
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：1-3/34
良：11.8%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		9/23 浜松2R
良 20m 7着
3.519 試3.43
ST0.16  		9/22 浜松2R
良 40m 7着
3.516 試3.44
ST0.14  		9/1 浜松1R
良 20m 8着
3.551 試3.46
ST0.22  		8/31 浜松2R
良 20m 6着
3.529 試3.45
ST0.09  		8/30 浜松2R
良 20m 8着
3.574 試3.48
ST0.22 
4 尾藤　憲吾
64歳/11期
V0/0回/V12
ザ・スカット/1 		浜
松 		40m
3.38
0.116 		B-48
(B-56)
53.554 		3.41
3.526
3.508 		着順：0-0-1-8　0.10
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-1-1-10　0.12
2連：7.7%　3連：15.4% 		良：2-2/25
良：16.0%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		9/23 浜松3R
良 20m 8着
3.516 試3.38
ST0.21  		9/22 浜松1R
良 10m 7着
3.508 試3.39
ST0.09  		8/2 浜松2R
斑 50m 他落
0.000 試3.41
ST0.16  		8/1 浜松3R
良 40m 3着
3.522 試3.38
ST0.05  		7/31 浜松2R
良 20m 8着
3.532 試3.43
ST0.01 
5 岩元　　毅
55歳/19期
V0/0回/V0
Ｄ・ライフ/1 		飯
塚 		50m
3.41
0.062 		B-36
(B-55)
54.510 		3.45
3.512
3.487 		着順：1-2-2-5　0.13
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：3-4-2-14　0.12
2連：30.4%　3連：39.1% 		良：6-8/30
良：46.7%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		9/23 浜松1R
良 50m 7着
3.505 試3.44
ST0.26  		9/22 浜松7R
良 30m 7着
3.521 試3.45
ST0.12  		8/18 飯塚9R
良 0m 2着
3.513 試3.46
ST0.03  		8/17 飯塚10R
湿 0m 4着
4.403 試3.46
ST0.17  		8/16 飯塚10R
斑 30m 2着
3.511 試3.44
ST0.11 
6 橋本　優一
50歳/21期
V0/0回/V8
メビウス１/1 		浜
松 		50m
3.38
0.088 		B-53
(B-40)
52.911 		3.42
3.508
3.490 		着順：0-2-2-6　0.14
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：0-5-4-13　0.13
2連：22.7%　3連：40.9% 		良：3-6/36
良：25.0%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		9/23 浜松10R
良 0m 8着
3.490 試3.42
ST0.09  		9/22 浜松12R
湿 10m 3着
3.830 試3.79
ST0.08  		9/1 浜松1R
良 30m 4着
3.518 試3.43
ST0.16  		8/31 浜松1R
良 50m 5着
3.511 試3.40
ST0.29  		8/30 浜松7R
良 0m 6着
3.506 試3.43
ST0.07 
7 関口　隆広
34歳/29期
V0/1回/V1
アルテーシア/1 		浜
松 		60m
3.38
0.087 		A-158
(A-180)
65.619 		3.40
3.487
3.463 		着順：1-0-3-6　0.14
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：2-4-3-11　0.14
2連：30.0%　3連：45.0% 		良：3-4/45
良：15.6%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		9/5 山陽11R
良 0m 8着
3.484 試3.39
ST0.11  		9/4 山陽10R
良 10m 3着
3.463 試3.38
ST0.13  		9/3 山陽10R
良 10m 3着
3.479 試3.42
ST0.11  		9/2 山陽5R
良 50m 4着
3.492 試3.40
ST0.20  		8/22 浜松10R
良 10m 7着
3.476 試3.39
ST0.19 
8 本門　延唯
38歳/27期
V0/0回/V1
コクオウ/1 		飯
塚 		60m
3.39
0.106 		A-187
(A-199)
63.089 		3.42
3.526
3.475 		着順：1-2-2-5　0.17
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：1-3-4-15　0.16
2連：17.4%　3連：34.8% 		良：4-6/38
良：26.3%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		9/23 浜松8R
良 10m 8着
3.595 試3.44
ST0.15  		9/22 浜松2R
良 60m 3着
3.465 試3.38
ST0.29  		8/18 飯塚3R
斑 50m 2着
3.498 試3.39
ST0.13  		8/17 飯塚6R
良 20m 8着
3.574 試3.45
ST0.22  		8/16 飯塚9R
斑 50m 3着
3.505 試3.44
ST0.10 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ミナミ/2 着順：1-0-0-15 6.3% 6.3% 6.3% 6.3% 0.0% 0.0%
2 Ｖマハロ/1 着順：0-4-4-16 16.7% 33.3% 9.4% 15.6% 0.0% 33.3%
3 ソウ/1 着順：0-0-0-15 0.0% 0.0% 11.8% 17.6% 20.0% 20.0%
4 ザ・スカット/1 着順：0-1-1-10 7.7% 15.4% 16.0% 24.0% 0.0% 0.0%
5 Ｄ・ライフ/1 着順：3-4-2-14 30.4% 39.1% 46.7% 46.7% 0.0% 0.0%
6 メビウス１/1 着順：0-5-4-13 22.7% 40.9% 25.0% 33.3% 0.0% 25.0%
7 アルテーシア/1 着順：2-4-3-11 30.0% 45.0% 15.6% 28.9% 20.0% 20.0%
8 コクオウ/1 着順：1-3-4-15 17.4% 34.8% 26.3% 39.5% 14.3% 14.3%
 
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