平成２９年度浜松市営第１回第１節　

9R 予選 3100m(6周)

  • 2017年4月15日(土)
  • 予選
  • 発走時間 14:47
  • 天候：晴　走路状況：斑走路　走路温度：25.0℃　気温：20.0℃　湿度：64.0%　(14:44現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 田斎　英世
60歳/13期
V0/0回/V1
マホラヤマタイ/1 		山
陽 		0m
3.83
0.093 		B-98
(B-118)
0.000 		3.42
3.513
3.481 		着順：0-0-0-10　0.14
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-1-0-11　0.15
2連：8.3%　3連：8.3% 		良：0-1/7
良：14.3%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		3/16 飯塚3R
良 0m 6着
3.503 試3.42
ST0.13  		3/15 飯塚2R
湿 0m 5着
3.674 試3.73
ST0.16  		3/14 飯塚2R
良 0m 8着
3.535 試3.43
ST0.02  		3/13 飯塚5R
湿 0m 8着
3.774 試3.70
ST0.15  		2/21 飯塚1R
斑 0m 8着
3.532 試3.41
ST0.16 
2 松本　　渉
55歳/19期
V0/0回/V7
フィエルテ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.80
0.091 		B-69
(B-60)
50.794 		3.40
3.491
3.468 		着順：1-1-2-5　0.15
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-2-3-11　0.16
2連：21.1%　3連：36.8% 		良：1-1/25
良：8.0%
湿：1-0/3
湿：33.3% 		4/13 伊勢8R
良 0m 5着
3.474 試3.41
ST0.06  		4/12 伊勢4R
風 0m 2着
3.497 試3.38
ST0.27  		4/11 伊勢4R
湿 0m 5着
3.887 試3.80
ST0.28  		4/10 伊勢10R
良 0m 8着
3.516 試3.43
ST0.15  		3/26 伊勢9R
湿 0m 1着
3.790 試3.75
ST0.13 
3 鈴木　啓示
39歳/27期
V0/0回/V1
マックス/1 		浜
松 		10m
3.79
0.087 		B-77
(B-49)
49.761 		3.38
3.467
3.433 		着順：0-1-2-6　0.16
2連：11.1%　3連：33.3%
着順：1-4-3-10　0.14
2連：27.8%　3連：44.4% 		良：1-3/21
良：19.0%
湿：1-0/8
湿：12.5% 		4/10 飯塚1R
湿 0m 4着
3.787 試3.74
ST0.19  		4/9 飯塚1R
良 10m 7着
3.518 試3.40
ST0.17  		4/8 飯塚6R
湿 0m 7着
3.787 試3.74
ST0.23  		3/7 浜松4R
風 30m 2着
3.486 試3.36
ST0.10  		3/6 浜松8R
湿 0m 8着
3.784 試3.72
ST0.14 
4 水口　寿治
48歳/22期
V0/0回/V1
キャビンＡ/1 		飯
塚 		10m
3.80
0.083 		B-45
(B-43)
53.816 		3.38
3.463
3.426 		着順：0-3-2-5　0.11
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：1-4-4-13　0.11
2連：22.7%　3連：40.9% 		良：1-5/24
良：25.0%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		3/16 飯塚8R
良 10m 6着
3.479 試3.39
ST0.13  		3/15 飯塚1R
湿 30m 2着
3.770 試3.52
ST0.21  		3/14 飯塚3R
良 30m 7着
3.476 試3.38
ST0.15  		3/13 飯塚10R
斑 10m 6着
3.457 試3.44
ST0.15  		3/5 飯塚9R
良 0m 3着
3.426 試3.35
ST0.07 F
5 柴田　紘志
35歳/28期
V0/0回/V0
メゾン/1 		浜
松 		20m
3.77
0.100 		B-27
(B-12)
55.650 		3.36
3.460
3.439 		着順：1-2-4-3　0.17
2連：30.0%　3連：70.0%
着順：1-5-6-6　0.19
2連：31.6%　3連：63.2% 		良：3-3/26
良：23.1%
湿：0-1/6
湿：16.7% 		4/10 飯塚5R
湿 0m 5着
3.768 試3.65
ST0.19  		4/9 飯塚3R
良 0m 3着
3.439 試3.36
ST0.15  		4/8 飯塚1R
湿 10m 3着
3.788 試3.78
ST0.10  		3/7 浜松9R
風 10m 3着
3.447 試3.43
ST0.16  		3/6 浜松9R
湿 0m 2着
3.703 試3.63
ST0.24 
6 中村　晋典
45歳/24期
V0/0回/V6
エアレイリー/1 		浜
松 		20m
3.77
0.102 		A-142
(A-188)
67.517 		3.35
3.452
3.406 		着順：1-2-1-6　0.15
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-4-3-20　0.14
2連：20.7%　3連：31.0% 		良：2-4/35
良：17.1%
湿：1-1/10
湿：20.0% 		4/9 川口1R
湿 30m 2着
3.760 試3.68
ST0.17  		4/8 川口1R
湿 30m 8着
3.757 試3.64
ST0.18  		4/7 川口7R
良 20m 6着
3.471 試3.38
ST0.16 F 		4/6 川口4R
良 30m 2着
3.470 試3.38
ST0.16  		3/26 飯塚3R
湿 0m 4着
3.781 試3.67
ST0.14 
7 鈴木　静二
53歳/20期
V0/1回/V8
チコ/1 		浜
松 		30m
3.72
0.089 		A-74
(A-55)
75.714 		3.35
3.439
3.417 		着順：2-0-1-7　0.16
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：3-0-2-21　0.14
2連：11.5%　3連：19.2% 		良：2-5/27
良：25.9%
湿：1-1/6
湿：33.3% 		4/10 飯塚4R
湿 10m 5着
3.740 試3.65
ST0.11  		4/9 飯塚6R
良 10m 5着
3.437 試3.30
ST0.09  		4/8 飯塚3R
湿 20m 4着
3.763 試3.64
ST0.24  		3/16 飯塚9R
良 10m 7着
3.434 試3.33
ST0.22  		3/15 飯塚6R
斑 30m 1着
3.447 試3.38
ST0.16 
8 大木　　光
34歳/28期
V0/2回/V6
ウミヘビ/1 		川
口 		40m
3.71
0.101 		S-24
(S-31)
105.917 		3.31
3.411
3.381 		着順：3-0-2-5　0.15
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：8-3-4-15　0.13
2連：36.7%　3連：50.0% 		良：9-6/38
良：39.5%
湿：3-1/11
湿：36.4% 		4/9 川口11R
湿 10m 6着
3.682 試3.61
ST0.06  		4/8 川口12R
斑 20m 3着
3.407 試3.28
ST0.09  		4/7 川口5R
斑 40m 3着
3.404 試3.33
ST0.21  		4/6 川口4R
良 50m 1着
3.425 試3.35
ST0.27  		3/30 川口9R
良 40m 1着
3.404 試3.33
ST0.19 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マホラヤマタイ/1 着順：0-1-0-11 8.3% 8.3% 14.3% 14.3% 0.0% 0.0%
2 フィエルテ/1 着順：2-2-3-11 21.1% 36.8% 8.0% 20.0% 33.3% 66.7%
3 マックス/1 着順：1-4-3-10 27.8% 44.4% 19.0% 23.8% 12.5% 37.5%
4 キャビンＡ/1 着順：1-4-4-13 22.7% 40.9% 25.0% 37.5% 11.1% 22.2%
5 メゾン/1 着順：1-5-6-6 31.6% 63.2% 23.1% 50.0% 16.7% 50.0%
6 エアレイリー/1 着順：2-4-3-20 20.7% 31.0% 17.1% 28.6% 20.0% 30.0%
7 チコ/1 着順：3-0-2-21 11.5% 19.2% 25.9% 37.0% 33.3% 50.0%
8 ウミヘビ/1 着順：8-3-4-15 36.7% 50.0% 39.5% 50.0% 36.4% 54.5%
 
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