平成２８年度浜松市営第７回第２節 第48回ＳＧ日本選手権オートレース
9R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2016年11月5日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:20
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：38.0% (14:20現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西原 智昭 37歳/28期 V0/6回/V8 Ａ・イニエスタ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.086 |
S-26 (S-34) 103.173 |
3.34 3.426 3.403 |
着順：3-2-2-3 0.15
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：10-6-4-15 0.12 2連：44.4% 3連：55.6% |
良：12-12/54
良：44.4% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/4 浜松6R 良 0m 2着 3.413 試3.33 ST0.05 |
11/3 浜松3R 風 0m 1着 3.419 試3.35 ST0.14 |
11/2 浜松12R 良 0m 8着 3.439 試3.31 ST0.10 |
10/30 伊勢10R 良 30m 1着 3.409 試3.32 ST0.20 |
10/29 伊勢7R 風 30m 3着 3.441 試3.36 ST0.13 |
|
| 2 |
黒岩 明 40歳/26期 V1/9回/V5 ハンコック３/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.093 |
S-17 (A-45) 105.755 |
3.34 3.433 3.400 |
着順：4-2-0-4 0.11
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-10-2-9 0.10 2連：55.6% 3連：63.0% |
良：13-13/42
良：61.9% 湿：3-2/12 湿：41.7% |
11/4 浜松10R 良 0m 1着 3.400 試3.32 ST0.11 |
11/3 浜松10R 風 0m 8着 3.439 試3.31 ST0.17 |
11/2 浜松6R 良 0m 2着 3.403 試3.32 ST0.17 |
10/27 飯塚4R 斑 20m 1着 3.429 試3.32 ST0.10 |
10/26 飯塚5R 湿 30m 5着 3.748 試3.71 ST0.15 |
|
| 3 |
久門 徹 40歳/26期 V1/5回/V30 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.094 |
S-22 (S-29) 103.436 |
3.35 3.444 3.390 |
着順：0-3-2-4 0.11
2連：33.3% 3連：55.6% 着順：4-7-7-16 0.11 2連：31.4% 3連：51.4% |
良：6-7/50
良：26.0% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
11/4 浜松5R 良 0m 3着 3.419 試3.33 ST0.07 |
11/3 浜松11R 風 0m 3着 3.400 試3.34 ST0.04 |
11/2 浜松11R 良 0m 4着 3.390 試3.32 ST0.13 |
10/27 浜松11R 良 30m 6着 3.441 試3.34 ST0.15 |
10/26 浜松6R 良 40m 2着 3.465 試3.36 ST0.16 |
|
| 4 |
岩崎 亮一 40歳/25期 V0/7回/V26 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.090 |
S-21 (S-18) 103.760 |
3.34 3.430 3.403 |
着順：3-3-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：6-7-4-12 0.11 2連：44.8% 3連：58.6% |
良：9-9/46
良：39.1% 湿：3-1/10 湿：40.0% |
11/4 浜松4R 良 0m 1着 3.403 試3.32 ST0.06 |
11/3 浜松1R 風 0m 1着 3.416 試3.33 ST0.14 |
11/2 浜松11R 良 0m 8着 3.426 再試 3.34 ST0.08 |
10/27 飯塚1R 斑 30m 2着 3.431 試3.34 ST0.22 |
10/26 飯塚6R 湿 20m 7着 3.760 試3.67 ST0.17 |
|
| 5 |
木村 武之 39歳/26期 V3/12回/V67 ワント/1 |
浜 松 |
0m 3.30 0.103 |
S-10 (S-13) 118.681 |
3.32 3.423 3.384 |
着順：4-2-2-2 0.13
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：9-7-7-10 0.12 2連：48.5% 3連：69.7% |
良：24-6/52
良：57.7% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
11/4 浜松12R 良 0m 5着 3.406 試3.33 ST0.10 |
11/3 浜松9R 風 0m 2着 3.400 試3.36 ST0.05 |
11/2 浜松11R 良 0m 2着 3.384 試3.29 ST0.13 |
10/27 浜松12R 良 0m 1着 3.394 試3.32 ST0.01 |
10/26 浜松12R 良 30m 1着 3.419 試3.30 ST0.20 |
|
| 6 |
岩田 裕臣 33歳/31期 V0/4回/V3 ラングレー/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.088 |
A-13 (A-15) 86.106 |
3.34 3.428 3.404 |
着順：0-5-2-3 0.10
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-6-7-15 0.11 2連：37.1% 3連：57.1% |
良：10-8/50
良：36.0% 湿：1-3/15 湿：26.7% |
11/4 浜松11R 良 0m 3着 3.413 試3.35 ST0.05 |
11/3 浜松1R 風 0m 2着 3.419 試3.34 ST0.16 |
11/2 浜松9R 良 0m 3着 3.419 試3.33 ST0.07 |
10/30 伊勢6R 良 30m 2着 3.438 試3.34 ST0.07 |
10/29 伊勢10R 風 30m 5着 3.450 試3.37 ST0.12 |
|
| 7 |
高橋 貢 45歳/22期 V3/17回/V191 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.090 |
S-5 (S-2) 129.262 |
3.32 3.410 3.376 |
着順：4-2-2-2 0.12
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：9-5-7-11 0.11 2連：42.4% 3連：63.6% |
良：11-6/45
良：37.8% 湿：6-1/11 湿：63.6% |
11/4 浜松12R 良 0m 2着 3.384 試3.30 ST0.07 |
11/3 浜松11R 風 0m 1着 3.374 試3.30 ST0.13 |
11/2 浜松12R 良 0m 4着 3.384 試3.30 ST0.07 |
10/30 伊勢12R 良 10m 3着 3.376 試3.30 ST0.08 |
10/29 伊勢12R 風 30m 1着 3.393 試3.31 ST0.13 |
|
| 8 |
田中 茂 40歳/26期 V0/12回/V43 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.097 |
S-13 (S-20) 109.713 |
3.33 3.427 3.400 |
着順：3-2-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：7-7-5-17 0.17 2連：38.9% 3連：52.8% |
良：10-9/46
良：41.3% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
11/4 浜松9R 良 0m 2着 3.423 試3.32 ST0.13 |
11/3 浜松3R 風 0m 2着 3.426 試3.33 ST0.17 |
11/2 浜松10R 良 0m 5着 3.400 試3.32 ST0.15 |
10/27 浜松12R 良 0m 5着 3.439 試3.35 ST0.17 |
10/26 浜松5R 良 30m 1着 3.450 試3.35 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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