祝！ＡＲ阪神　開設｜2016年11月2日(水) 浜松 1R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成２８年度浜松市営第７回第２節　第48回ＳＧ日本選手権オートレース

1R 祝！ＡＲ阪神　開設 3100m(6周)

2016年11月2日(水)
予選
発走時間 10:35
天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：27.0℃　気温：18.0℃　湿度：48.0%　(10:32現在)

1着賞金　150,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		藤波　直也 25歳/31期 V0/2回/V1 Ｊ・デンプシー/1	浜松	0m 3.35 0.097	A-73 (A-28) 76.823	3.35 3.447 3.419	着順：4-2-1-3　0.07 2連：60.0%　3連：70.0% 着順：6-5-4-13　0.09 2連：37.9%　3連：51.7%	良：9-9/46 良：39.1% 湿：0-1/9 湿：11.1%	10/23 山陽5R 良 10m 1着 3.421 試3.35 ST0.10	10/22 山陽1R 湿 10m 2着 3.650 試3.57 ST0.09	10/21 山陽7R 良 10m 3着 3.437 試3.36 ST0.07	10/20 山陽9R 良 10m 6着 3.453 試3.37 ST0.06	10/19 山陽9R 良 10m 4着 3.463 試3.35 ST0.10
2		岩田　行雄 59歳/15期 V0/4回/V106 ダイレクト２/1	伊勢崎	0m 3.34 0.110	A-4 (A-23) 88.568	3.35 3.460 3.433	着順：2-2-1-5　0.16 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：4-3-3-16　0.17 2連：26.9%　3連：38.5%	良：5-9/45 良：31.1% 湿：1-0/10 湿：10.0%	10/30 伊勢9R 良 20m 4着 3.433 試3.33 ST0.24	10/29 伊勢12R 風 30m 4着 3.438 試3.34 ST0.21	10/28 伊勢5R 湿 30m 1着 3.767 試3.66 ST0.18	10/10 川口1R 良 10m 2着 3.437 試3.33 ST0.15	10/9 川口8R 斑 0m 6着 3.452 試3.36 ST0.10
3		早船　　歩 37歳/27期 V0/2回/V8 エレンシア/1	川口	0m 3.32 0.089	A-105 (A-18) 72.422	3.35 3.439 3.415	着順：3-2-0-5　0.12 2連：50.0%　3連：50.0% 着順：8-5-3-12　0.11 2連：46.4%　3連：57.1%	良：7-5/39 良：30.8% 湿：4-1/14 湿：35.7%	10/27 飯塚1R 斑 30m 5着 3.457 試3.37 ST0.18	10/26 飯塚1R 湿 40m 1着 3.768 試3.71 ST0.22	10/25 飯塚6R 湿 30m 6着 3.690 試3.63 ST0.16	10/17 伊勢12R 斑 20m 6着 3.462 試3.38 ST0.04	10/16 伊勢9R 良 30m 1着 3.425 試3.36 ST0.12
4		渋沢　憲司 36歳/29期 V0/5回/V2 ネロマル/1	伊勢崎	0m 3.31 0.104	A-57 (A-93) 78.032	3.36 3.464 3.439	着順：0-1-0-8　0.13 2連：11.1%　3連：11.1% 着順：4-6-2-21　0.10 2連：30.3%　3連：36.4%	良：9-8/45 良：37.8% 湿：0-1/6 湿：16.7%	10/30 伊勢7R 良 40m 欠車 0.000 - ST0.00	10/29 伊勢8R 風 30m 6着 3.473 試3.37 ST0.14	10/28 伊勢11R 湿 40m 5着 3.787 試3.76 ST0.19	10/23 山陽2R 斑 30m 2着 3.431 試3.38 ST0.09	10/22 山陽7R 湿 20m 7着 3.689 試3.59 ST0.10
5		筒井　健太 34歳/29期 V0/1回/V4 トラタイガー/1	浜松	0m 3.31 0.088	A-68 (A-80) 77.046	3.38 3.468 3.442	着順：0-0-1-9　0.14 2連：0.0%　3連：10.0% 着順：2-1-3-15　0.15 2連：14.3%　3連：28.6%	良：5-3/36 良：22.2% 湿：1-1/6 湿：33.3%	10/23 山陽4R 良 20m 6着 3.462 試3.39 ST0.23	10/22 山陽7R 湿 20m 6着 3.670 試3.61 ST0.06	10/21 山陽5R 良 20m 7着 3.462 試3.36 ST0.16	10/20 山陽4R 良 20m 5着 3.462 試3.39 ST0.13	10/19 山陽3R 良 20m 8着 3.471 試3.38 ST0.19
6		山田　達也 33歳/28期 V0/5回/V12 イプシロン/1	川口	0m 3.31 0.096	S-19 (S-24) 104.858	3.34 3.436 3.410	着順：0-2-4-3　0.14 2連：22.2%　3連：66.7% 着順：3-4-8-9　0.14 2連：26.9%　3連：57.7%	良：11-12/51 良：45.1% 湿：0-2/7 湿：28.6%	10/18 川口11R 良 30m 7着 3.457 試3.33 ST0.20	10/17 川口12R 湿 30m 3着 3.645 試3.64 ST0.14	10/16 川口11R 良 40m 2着 3.424 試3.33 ST0.23	10/15 川口2R 良 40m 3着 3.455 試3.34 ST0.29	10/10 川口11R 良 0m 3着 3.410 試3.32 ST0.04
7		前田　　淳 39歳/27期 V0/8回/V12 メスカリート/1	山陽	0m 3.32 0.083	S-32 (S-28) 97.802	3.36 3.443 3.420	着順：3-0-1-6　0.15 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：7-6-5-19　0.14 2連：35.1%　3連：48.6%	良：10-11/51 良：41.2% 湿：1-0/12 湿：8.3%	10/27 飯塚2R 斑 40m 1着 3.414 試3.32 ST0.11	10/26 飯塚3R 湿 30m 7着 3.776 試3.71 ST0.16	10/25 飯塚2R 斑 40m 3着 3.439 試3.33 ST0.28	10/23 山陽4R 良 20m 1着 3.420 試3.32 ST0.19	10/22 山陽1R 湿 20m 7着 3.676 試3.58 ST0.17
8		東小野　正道 42歳/25期 V1/2回/V30 クレイジーＤ/1	飯塚	0m 3.32 0.088	A-2 (S-27) 88.678	3.38 3.468 3.437	着順：2-1-0-7　0.13 2連：30.0%　3連：30.0% 着順：7-1-4-17　0.12 2連：27.6%　3連：41.4%	良：3-4/42 良：16.7% 湿：5-2/11 湿：63.6%	10/27 飯塚4R 斑 20m 4着 3.446 試3.33 ST0.08	10/26 飯塚3R 湿 30m 6着 3.770 試3.70 ST0.17	10/25 飯塚6R 湿 30m 1着 3.658 試3.58 ST0.14	10/13 飯塚5R 良 10m 1着 3.450 試3.35 ST0.11	10/10 川口10R 良 0m 8着 3.445 試3.34 ST0.16 W

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	Ｊ・デンプシー/1	着順：6-5-4-13	37.9%	51.7%	39.1%	50.0%	11.1%	11.1%
2	ダイレクト２/1	着順：1-0-0-2	33.3%	33.3%	0.0%	0.0%	100.0%	100.0%
3	エレンシア/1	着順：8-5-3-12	46.4%	57.1%	30.8%	41.0%	35.7%	42.9%
4	ネロマル/1	着順：4-6-2-21	30.3%	36.4%	37.8%	44.4%	16.7%	33.3%
5	トラタイガー/1	着順：2-1-3-15	14.3%	28.6%	22.2%	38.9%	33.3%	33.3%
6	イプシロン/1	着順：3-4-8-9	26.9%	57.7%	45.1%	64.7%	28.6%	57.1%
7	メスカリート/1	着順：7-6-5-19	35.1%	48.6%	41.2%	52.9%	8.3%	16.7%
8	クレイジーＤ/1	着順：7-1-4-17	27.6%	41.4%	16.7%	40.5%	63.6%	63.6%

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