平成２８年度浜松市営第５回第２節　

2R 一般戦Ｂ 3100m(6周)

  • 2016年8月29日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:21
  • 天候：晴　走路状況：風　走路温度：50.0℃　気温：33.0℃　湿度：46.0%　(11:18現在)

1着賞金　55,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 井口　敬文
54歳/19期
V0/0回/V0
マクレーン/1 		浜
松 		0m
3.52
0.100 		B-118
(B-114)
38.718 		3.51
3.610
3.574 		着順：0-0-0-10　0.21
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-1-24　0.19
2連：0.0%　3連：4.0% 		良：0-0/35
良：0.0%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		8/28 浜松1R
良 0m 8着
3.574 試3.48
ST0.13  		8/27 浜松4R
良 0m 8着
3.616 試3.51
ST0.19  		8/18 山陽2R
良 0m 8着
3.619 試3.50
ST0.23  		8/17 山陽3R
良 0m 7着
3.613 試3.53
ST0.09  		8/16 山陽1R
斑 0m 8着
3.726 試3.52
ST0.20 
2 吉田　富重
58歳/17期
V0/0回/V12
モンテゴベイ/1 		浜
松 		0m
3.45
0.098 		B-80
(B-83)
51.216 		3.46
3.558
3.535 		着順：0-0-2-7　0.13
2連：0.0%　3連：22.2%
着順：1-3-2-18　0.15
2連：16.7%　3連：25.0% 		良：2-3/31
良：16.1%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		8/28 浜松3R
風 0m 6着
3.545 試3.45
ST0.16  		8/27 浜松11R
良 0m 8着
3.545 試3.46
ST0.12  		8/22 伊勢1R
0m -
0.000 -
ST0.00  		8/21 伊勢1R
良 0m 5着
3.561 試3.45
ST0.07  		8/20 伊勢3R
湿 0m 5着
3.855 試3.80
ST0.09 
3 橋本　陽介
63歳/14期
V0/0回/V2
Ｌ・チャーリー/1 		浜
松 		0m
3.43
0.099 		B-45
(B-58)
56.246 		3.43
3.529
3.505 		着順：0-0-2-8　0.17
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：0-0-4-16　0.16
2連：0.0%　3連：20.0% 		良：0-1/30
良：3.3%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		8/28 浜松2R
風 0m 3着
3.561 試3.44
ST0.22  		8/27 浜松10R
良 0m 7着
3.529 試3.44
ST0.16  		8/4 浜松4R
良 10m 5着
3.534 試3.46
ST0.15  		8/3 浜松1R
良 10m 5着
3.534 試3.43
ST0.19 F 		8/2 浜松1R
良 10m 4着
3.531 試3.39
ST0.11 
4 高田　克重
43歳/24期
V0/0回/V3
マカリィー/1 		浜
松 		10m
3.43
0.117 		B-75
(B-59)
51.571 		3.43
3.547
3.527 		着順：1-0-0-8　0.14
2連：11.1%　3連：11.1%
着順：3-2-1-18　0.12
2連：20.8%　3連：25.0% 		良：2-2/21
良：19.0%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		8/28 浜松4R
風 10m 7着
3.566 試3.43
ST0.07  		8/27 浜松2R
良 10m 7着
3.540 試3.41
ST0.17  		8/22 伊勢4R
10m -
0.000 -
ST0.00  		8/21 伊勢2R
良 10m 8着
3.582 試3.43
ST0.17  		8/20 伊勢2R
湿 10m 7着
3.977 試3.87
ST0.10 
5 戸塚　　茂
41歳/25期
V0/1回/V1
アバンチュール/1 		浜
松 		10m
3.45
0.093 		B-68
(A-250)
53.174 		3.43
3.523
3.474 		着順：1-1-2-6　0.18
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：1-3-2-18　0.17
2連：16.7%　3連：25.0% 		良：2-6/33
良：24.2%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		8/28 浜松12R
風 0m 8着
3.539 試3.41
ST0.23  		8/27 浜松1R
良 10m 5着
3.518 試3.41
ST0.17  		8/9 飯塚4R
良 10m 6着
3.556 試3.46
ST0.11  		8/8 飯塚2R
良 10m 4着
3.579 試3.46
ST0.18  		8/7 飯塚6R
良 10m 7着
3.547 試3.46
ST0.20 
6 赤堀　　翼
30歳/30期
V0/0回/V1
キャプツバ２/1 		浜
松 		20m
3.41
0.093 		A-190
(A-138)
65.619 		3.41
3.503
3.455 		着順：0-2-1-6　0.20
2連：22.2%　3連：33.3%
着順：1-6-3-14　0.21
2連：29.2%　3連：41.7% 		良：2-6/29
良：27.6%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		8/28 浜松11R
風 10m 8着
3.547 試3.43
ST0.12  		8/27 浜松10R
良 20m 5着
3.500 試3.40
ST0.25  		8/22 川口7R
0m -
0.000 -
ST0.00  		8/21 川口7R
良 20m 4着
3.542 試3.44
ST0.24  		8/20 川口11R
湿 20m 5着
3.811 試3.75
ST0.23 
7 中畠　哲也
45歳/21期
V0/1回/V13
エスティエム３/1 		伊
勢
崎 		20m
3.45
0.081 		A-231
(B-37)
61.413 		3.42
3.501
3.457 		着順：1-1-0-7　0.15
2連：22.2%　3連：22.2%
着順：2-4-4-16　0.14
2連：23.1%　3連：38.5% 		良：3-5/29
良：27.6%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		8/28 浜松1R
良 20m 6着
3.532 試3.43
ST0.27  		8/27 浜松12R
湿 20m 7着
3.917 試3.41
ST0.33  		8/22 伊勢6R
20m -
0.000 -
ST0.00  		8/21 伊勢12R
良 10m 2着
3.457 試3.41
ST0.13  		8/20 伊勢4R
湿 20m 4着
3.792 試3.74
ST0.15 
8 水崎　正二
52歳/19期
V1/2回/V10
アイ・ウィル/1 		飯
塚 		30m
3.46
0.078 		A-196
(A-142)
65.160 		3.43
3.508
3.481 		着順：1-0-2-6　0.16
2連：11.1%　3連：33.3%
着順：2-3-6-22　0.15
2連：15.2%　3連：33.3% 		良：5-2/44
良：15.9%
湿：1-2/9
湿：33.3% 		8/28 浜松4R
風 30m 5着
3.521 再試 3.44
ST0.25  		8/27 浜松4R
良 30m 7着
3.518 試3.42
ST0.21  		8/22 川口8R
10m -
0.000 -
ST0.00  		8/21 川口9R
良 30m 8着
3.543 試3.47
ST0.16  		8/20 川口5R
斑 20m 1着
3.529 試3.59
ST0.15 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マクレーン/1 着順：0-0-1-24 0.0% 4.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 モンテゴベイ/1 着順：1-3-2-18 16.7% 25.0% 16.1% 25.8% 0.0% 0.0%
3 Ｌ・チャーリー/1 着順：0-0-4-16 0.0% 20.0% 3.3% 20.0% 0.0% 0.0%
4 マカリィー/1 着順：2-0-0-14 12.5% 12.5% 9.1% 9.1% 0.0% 0.0%
5 アバンチュール/1 着順：1-3-2-18 16.7% 25.0% 24.2% 33.3% 0.0% 25.0%
6 キャプツバ２/1 着順：1-6-3-14 29.2% 41.7% 27.6% 34.5% 20.0% 40.0%
7 エスティエム３/1 着順：2-4-4-16 23.1% 38.5% 27.6% 41.4% 0.0% 0.0%
8 アイ・ウィル/1 着順：2-3-6-22 15.2% 33.3% 15.9% 25.0% 33.3% 66.7%
 
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