平成２７年度浜松市営第８回第２節
5R ランチアタック選抜戦 3100m(6周)
- 2016年1月5日(火)
- 選抜戦
- 発走時間 12:34
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：22.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：40.0% (12:31現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
北爪 勝義 43歳/23期 V0/0回/V1 ブラストオフ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.103 |
A-259 (A-239) 59.357 |
3.39 3.493 3.465 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-4-3-17 0.13 2連：20.0% 3連：32.0% |
良：3-5/27
良：29.6% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
1/4 浜松11R 風 0m 6着 3.477 試3.41 ST0.18 |
1/3 浜松6R 風 0m 2着 3.455 試3.39 ST0.17 |
1/2 浜松12R 良 10m 4着 3.489 試3.39 ST0.16 |
12/26 船橋5R 良 10m 5着 3.498 試3.38 ST0.11 |
12/25 船橋4R 良 20m 4着 3.510 試3.38 ST0.22 |
|
| 2 |
栗原 勝測 52歳/20期 V0/0回/V7 サバイバルＭＫ/1 |
船 橋 |
20m 3.40 0.076 |
A-108 (A-102) 73.105 |
3.38 3.456 3.431 |
着順：0-4-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-6-4-16 0.13 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：5-8/39
良：33.3% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
1/4 浜松12R 風 20m 5着 3.455 試3.38 ST0.10 |
1/3 浜松6R 風 20m 3着 3.442 試3.37 ST0.10 |
1/2 浜松8R 風 30m 2着 3.463 試3.39 ST0.12 |
12/26 船橋10R 良 0m 2着 3.442 試3.39 ST0.13 |
12/25 船橋11R 良 10m 5着 3.431 試3.36 ST0.11 |
|
| 3 |
白次 義孝 44歳/23期 V0/0回/V5 ヨシカラス/1 |
船 橋 |
20m 3.32 0.106 |
A-160 (A-81) 68.338 |
3.34 3.446 3.412 |
着順：0-2-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-4-3-15 0.13 2連：33.3% 3連：44.4% |
良：6-3/39
良：23.1% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
1/4 浜松10R 風 10m 5着 3.431 試3.33 ST0.18 |
1/3 浜松7R 良 30m 2着 3.438 試3.32 ST0.16 |
1/2 浜松10R 風 30m 3着 3.457 試3.32 ST0.15 |
12/26 船橋7R 良 30m 6着 3.457 試3.33 ST0.19 |
12/25 船橋9R 良 10m 8着 3.460 試3.36 ST0.09 |
|
| 4 |
清水 卓 50歳/19期 V0/0回/V22 スリーランＨＲ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.35 0.093 |
A-64 (A-78) 77.981 |
3.35 3.443 3.428 |
着順：0-1-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-2-3-21 0.17 2連：14.3% 3連：25.0% |
良：3-3/36
良：16.7% 湿：0-4/9 湿：44.4% |
1/4 浜松10R 風 20m 6着 3.446 試3.35 ST0.20 |
1/3 浜松12R 良 30m 5着 3.441 試3.34 ST0.17 |
1/2 浜松8R 風 40m 3着 3.452 試3.38 ST0.27 |
12/22 飯塚9R 斑 20m 5着 3.426 試3.35 ST0.18 |
12/21 飯塚11R 斑 30m 7着 3.537 試3.46 ST0.15 |
|
| 5 |
仲口 武志 43歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
30m 3.32 0.086 |
A-57 (A-77) 79.232 |
3.35 3.436 3.415 |
着順：0-2-0-8 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-3-4-21 0.17 2連：13.8% 3連：27.6% |
良：2-6/40
良：20.0% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
1/4 浜松12R 風 30m 6着 3.447 再試 3.38 ST0.14 |
1/3 浜松9R 良 30m 4着 3.444 試3.38 ST0.23 |
1/2 浜松6R 良 40m 2着 3.439 試3.35 ST0.26 |
12/26 船橋11R 良 20m 7着 3.429 試3.34 ST0.21 |
12/25 船橋9R 良 20m 4着 3.420 試3.35 ST0.16 |
|
| 6 |
笠木 美孝 47歳/22期 V0/0回/V17 ブーン/1 |
浜 松 |
30m 3.36 0.076 |
A-9 (S-35) 87.267 |
3.36 3.436 3.410 |
着順：2-2-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-5-5-14 0.13 2連：35.5% 3連：51.6% |
良：6-8/46
良：30.4% 湿：2-3/7 湿：71.4% |
1/4 浜松11R 風 30m 5着 3.438 試3.35 ST0.11 |
1/3 浜松7R 良 40m 1着 3.424 試3.35 ST0.20 |
1/2 浜松5R 良 40m 2着 3.436 試3.33 ST0.17 |
12/25 浜松9R 風 40m 3着 3.446 試3.37 ST0.19 |
12/24 浜松12R 風 20m 8着 3.439 試3.37 ST0.11 |
|
| 7 |
岩科 鮮太 36歳/29期 V0/0回/V4 ジェームス/1 |
浜 松 |
30m 3.30 0.094 |
A-16 (A-11) 85.947 |
3.32 3.414 3.388 |
着順：2-2-4-2 0.15
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：4-7-11-11 0.17 2連：33.3% 3連：66.7% |
良：5-7/34
良：35.3% 湿：2-0/9 湿：22.2% |
1/4 浜松5R 風 20m 5着 3.439 試3.35 ST0.15 |
1/3 浜松8R 良 30m 2着 3.444 試3.31 ST0.19 |
1/2 浜松1R 良 40m 2着 3.411 試3.30 ST0.14 |
12/25 浜松11R 風 30m 3着 3.419 試3.30 ST0.23 |
12/24 浜松10R 風 20m 3着 3.433 試3.34 ST0.23 |
|
| 8 |
遠藤 誠 42歳/25期 V0/0回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
30m 3.34 0.095 |
S-47 (A-20) 92.485 |
3.33 3.425 3.392 |
着順：3-0-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：11-5-8-21 0.11 2連：34.8% 3連：52.2% |
良：9-10/49
良：38.8% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
1/4 浜松5R 風 20m 6着 3.446 試3.34 ST0.14 |
1/3 浜松5R 良 30m 1着 3.447 試3.34 ST0.11 |
1/2 浜松9R 風 40m 1着 3.433 試3.39 ST0.22 |
12/31 川口9R 良 10m 3着 3.415 試3.32 ST0.04 |
12/30 川口8R 良 10m 3着 3.392 試3.33 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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